Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Articole Hartă Contacte
Compania Hyundai Compania Opel Compania Skoda Compania Kia Compania Mitsubishi Compania LADA Compania Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Serie 100   Serie 200   Serie 300   400-500   Serie 600   Încrucișări   Altele
 
Peugeot 206 (1998-2012) Peugeot 207 (2006-2014)

Umplerea sistemului de răcire și îndepărtarea bulelor de aer din acesta (Peugeot 207)

  • Principală
  • 20X
  • Peugeot 207 (2006-2014)
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Umplerea sistemului de răcire și îndepărtarea bulelor de aer din acesta
0
Înainte de a umple sistemul cu lichid de răcire, se recomandă spălarea acestuia cu apă proaspătă curată.

Înainte de a umple sistemul cu lichid de răcire, se recomandă spălarea acestuia cu apă proaspătă…


Scoateți dopurile de scurgere de la sistemul de răcire.

Atenție. Verificați sistemul de răcire pentru scurgeri.


Montați sticla de umplere cu lichid de răcire (4) pe gâtul de umplere.

Montați sticla de umplere cu lichid de răcire (4) pe gâtul de umplere.


Începeți să turnați încet lichid de răcire în sistemul de răcire.

Înlocuiți dopurile de scurgere de îndată ce lichidul începe să curgă fără bule de aer.

Sticla de umplere a lichidului de răcire trebuie umplută până la marcajul de 1L pentru a evacua corect sistemul.

Porniți motorul.

Porniți motorul la 1500 până la 2000 rpm până la sfârșitul celui de-al doilea ciclu de răcire (pornirea și oprirea ventilatorului electric), menținând nivelul în cilindrul de umplere cu lichid de răcire la marcajul de 1 l. Opriți motorul.



Scoateți sticla de umplere cu lichid de răcire (4).

(Vizualizați originalul pe site-ul web: PEUGEOTBOOK)

Înșurubați rapid capacul pe rezervor pentru a elimina bulele de aer. Dacă este necesar, completați nivelul lichidului de răcire până la marcajul maxim (motorul trebuie sa fie rece).
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol revizuit de editor: Matveev Demid
Partajați informații:
Anterior
Peugeot 207: Reparatie motor
Următorul

Scurgerea fluidului de lucru
Verificarea circuitului de alimentare cu combustibil de joasă…
Verificarea presiunii de supraalimentare (motoare pe benzină…
Procedura de verificare a presiunii uleiului (motoare diesel)
Procedura de verificare a presiunii uleiului (motoare pe benzină…
Înlocuirea curelei de transmisie a accesoriilor (motoare pe…
Verificarea curelei de transmisie a accesoriilor (motoare diesel)
Înlocuirea curelei de transmisie auxiliară (motoare diesel de…
Mecanism de sincronizare (motoare pe benzină EP6, EP6DT)
Reglarea transmisiei de sincronizare (motoare pe benzină 1,4-1,6…
Consultați informații similare pentru alte modele Peugeot

➨ Întrerupătoare electrice ale sistemului de răcire — testare,… Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Specificațiile sistemului de răcire Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Umplerea lichidului de răcire și purjarea sistemului Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Verificarea sistemului de racire Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Verificarea sistemului de răcire Peugeot 806 (1994-2002)
Link către acest articol în diferite formate
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Adăugați două numere 30 + 18

       



Peugeot 207 (2006-2014) 
  • Informații generale
  • Îngrijirea mașinii
  • Instrumente și comenzi
  • Conducerea și operarea
  • Unitate de putere
  • Caracteristicile motorului
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de control (benzina)
  • Alimentare cu combustibil (benzină)
  • Sistem de control (diesel)
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Șasiu, tren de rulare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Incalzire si aer conditionat
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
Peugeot 206 (1998-2012) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel
  • Sistem de alimentare diesel
  • Sistem de management al motorului
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Șasiu, tren de rulare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Elementele corpului
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Versiune mobila | Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Pentru a scrie un mesaj | Cautarea site-ului | Adăugați la marcaje | Proprietarii Peugeot
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Cookie-urile sunt utilizate pentru a asigura afișarea corectă a paginilor de pe site.