Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Do zakładek Artykuły Mapa Łączność
Firma Hyundai Firma Opel Firma Skoda Firma Kia Firma Mitsubishi Firma LADA Firma Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Seria 100   Seria 200   Seria 300   400-500   Seria 600   Zwrotnice   Inne
 
Peugeot 206 (1998-2012) Peugeot 207 (2006-2014)

Napełnianie układu chłodzenia i usuwanie z niego pęcherzyków powietrza (Peugeot 207)

  • Główna
  • 20X
  • Peugeot 207 (2006-2014)
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Napełnianie układu chłodzenia i usuwanie z niego pęcherzyków powietrza
0
Przed napełnieniem układu płynem chłodzącym zaleca się przepłukanie go czystą, słodką wodą.

Przed napełnieniem układu płynem chłodzącym zaleca się przepłukanie go czystą, słodką wodą.


Wyjmij korki spustowe z układu chłodzenia.

Uwaga. Sprawdź szczelność układu chłodzenia.


Zamontuj zbiornik na płyn chłodzący (4) na szyjce wlewu.

Zamontuj zbiornik na płyn chłodzący (4) na szyjce wlewu.


Rozpocznij powolne wlewanie płynu chłodzącego do układu chłodzenia.

Należy założyć korki spustowe, gdy tylko płyn zacznie wypływać bez pęcherzyków powietrza.

Aby prawidłowo odpowietrzyć układ, butelkę z płynem chłodzącym należy napełnić do poziomu 1 l.

Uruchom silnik.

Pozostawić silnik na obrotach 1500–2000 obr./min. aż do zakończenia drugiego cyklu chłodzenia (włączanie i wyłączanie wentylatora elektrycznego), utrzymując poziom płynu chłodzącego w cylindrze na poziomie 1 l. Wyłącz silnik.

Wyjąć butelkę wlewu płynu chłodzącego (4).

Szybko zakręć korek na zbiorniku, aby usunąć pęcherzyki powietrza. W razie konieczności należy uzupełnić poziom płynu chłodzącego do znaku maksymalnego (silnik musi być zimny).
Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł recenzowany przez redaktora: Matwiejew Demid
Dzielić informacje:
Poprzedni
Peugeot 207: Naprawa silnika
Następny

Opróżnianie płynu roboczego
Sprawdzanie obwodu zasilania paliwem niskiego ciśnienia
Sprawdzanie ciśnienia doładowania (silniki benzynowe EP6DT)
Procedura sprawdzania ciśnienia oleju (silniki Diesla)
Procedura sprawdzania ciśnienia oleju (silniki benzynowe EP6DT)
Wymiana paska napędu osprzętu (silniki benzynowe)
Sprawdzanie paska napędu pomocniczego (silniki wysokoprężne)
Wymiana paska napędowego pomocniczego (silniki wysokoprężne 1,6…
Mechanizm rozrządu (silniki benzynowe EP6, EP6DT)
Regulacja napędu rozrządu (silniki benzynowe 1.4-1.6 l EPZ, TU5)
Zobacz podobne informacje dla innych modeli Peugeot

➨ Przełączniki elektryczne układu chłodzenia — testowanie,… Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Spuszczanie i uzupełnianie płynu, usuwanie powietrza z układu… Peugeot 306 (1993-2002)
➨ Usuwanie powietrza z układu paliwowego Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Sprawdzanie układu chłodzenia Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Usuwanie powietrza z układu wtrysku paliwa Peugeot J5 (1981-1993)
Link do tego artykułu w różnych formatach
Komentarze i opinie od odwiedzających
Brak komentarzy


Dodaj dwie liczby 38 + 10

       



Peugeot 207 (2006-2014) 
  • Informacje ogólne
  • Opieka nad samochodem
  • Organy zarządzające
  • Jazda i obsługa
  • Silnik i systemy
  • Charakterystyka silnika
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia
  • System smarowania
  • Sytem zapłonu
  • Układ sterowania (benzyna)
  • Układ paliwowy (benzyna)
  • Układ sterowania (diesel)
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie, układ jezdny
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria i wnętrze
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Ogrzewanie i klimatyzacja
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Reflektory i oświetlenie
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
Peugeot 206 (1998-2012) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe
  • Silniki diesla
  • System zasilania diesla
  • System zarządzania silnikiem
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie, układ jezdny
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria i wnętrze
  • Elementy karoserii
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Wersja mobilna | Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napisać wiadomość | Wyszukiwanie w witrynie | Dodaj do zakładek | Właściciele Peugeota
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Pliki cookie wykorzystywane są w celu zapewnienia prawidłowego wyświetlania stron serwisu.