Zalecane akcesoria:
1 - Kołek kalibracyjny koła zamachowego 4507-TA;
2a - blokada wałka rozrządu 4533-TA.C1;
2b - blokada wałka rozrządu 4533-TA.C2.
Charakterystyka mechanizmu rozrządu
Gwiazdy
Łańcuch
Element prowadzący napinacza łańcucha rozrządu
Odłącz ujemny zacisk akumulatora.
Wyjąć filtr oleju (1).

Zabezpiecz silnik.
Usunąć:
- prawy górny zespół mocowania silnika;
- górna osłona paska rozrządu.
Wyjmij świece zapłonowe, aby łatwiej było obrócić wał korbowy.
Obróć silnik zgodnie z ruchem wskazówek zegara za koło zębate wału korbowego, aż zablokuje się na swoim miejscu. Zamontuj oprawy 2a i 2b. Zamocuj koło zamachowe w punkcie kontrolnym za pomocą narzędzia 1.
Notatka: Jeżeli zamocowanie nie jest możliwe, należy ponownie wyregulować napęd rozrządu.
Odłącz piny 1, 2a i 2b.
![]() |
![]() |
Zamontuj części w odwrotnej kolejności.
Podłącz ujemny zacisk akumulatora.
Materiał skopiowano z zasobu: Peugeotbook.ru


