Silnik gazowy (8 zaworów) przekrój
Silnik jest czterosuwowy, czterocylindrowy, rzędowy z poprzecznym układem przed samochodem. Silniki 1905 cm3 i 1998 cm3 z 16 zaworami mają dwa górne wałki rozrządu. We wszystkich modelach pompa wodna napędza pasek rozrządu.
Smarowanie - pod ciśnieniem, wytwarzane przez pompę olejową, która jest napędzana łańcuchem z prawego końca wału korbowego. Modele z 16 zaworami mają chłodnicę oleju zamontowaną pod filtrem oleju.
Kod silnika jest wybity na tabliczce przymocowanej do prawej przedniej części bloku silnika, w przypadku silnika o pojemności 1761 cm3 jest wybity bezpośrednio na powierzchni bloku cylindrów, a w przypadku silnika o pojemności 1998 cm3 - po lewej stronie filtra oleju.
Kody silnika
Silnik 1580 cm3: | |
– od lipca 1987 r | B1E (XU51C) |
– listopad 1987 – czerwiec 1988 | B3B (XU51C) |
– lipiec 1987 – czerwiec 1988 | BAY (XU5CP) |
– od lipca 1988 r | B5A (XU52C) |
– od lipca 1988 r | BIE (XU51C) |
– od 1993 r | B2A (XU52C/K) |
– od 1993 r | B5A (XU52C/TR) |
– od 1993 r | BDY (XU5M3/L/Z) |
Silnik 1761 cm3 | LFZ (XU7JP/L/Z) |
Silnik 1905 cm3: | |
– od lipca 1987 r | DFZ (XU9JI) |
– od lipca 1987 r | D2C (XU92C |
– od lipca 1988 r | DFV (XU9J2) |
– od lipca 1988 r | D5A (XU92C/TR) |
– od 1993 r | D2H (XU92C/K) |
– od 1991 r | D6D (XU9J2/K) |
Silnik 1998 cm3: | |
– od 1993 r | FRX (XU10J2C/L/Z) |
– od 1993 r | RFY (XU10J4/L/Z) |
Ustawienia główne
typ silnika | XU5 | XU7 | XU9 8 zaworów | XU9 16 zaworów | XU10 8 zaworów | XU10 16 zaworów |
Średnica cylindra (mm) | 83 | 83 | 83 | 83 | 86 | 856 |
skok tłoka (mm) | 73 | 81 | 88 | 88 | 86 | 86 |
Tom (patrz3) | 1580 | 1761 | 1905 | 1905 | 1998 | 1998 |
Stopień sprężania | 7,8/ 9,26 | 9,25 | 8,0/ 9,3 | 9,7/ 10,4 | 9,5 | 10,4 |