Plinski motor (8 ventila) izrez
Motor je četverotaktni, četverocilindrični, redni s poprečnim rasporedom ispred automobila. Motori od 1905 cc3 i 1998 cc3 sa 16 ventila imaju dvije bregaste osovine u glavi. Na svim modelima vodena pumpa pokreće zupčasti remen.
Podmazivanje - pod pritiskom, stvara pumpa za ulje, koja se pokreće lancem s desnog kraja radilice. Modeli sa 16 ventila imaju hladnjak ulja koji je montiran ispod filtera ulja.
Šifra motora utisnuta je na pločicu pričvršćenu na desnu prednju stranu bloka motora, na motoru od 1761 cm3 utisnuta je izravno na prednjoj strani bloka cilindra, a na motoru od 1998 cm3 - lijevo od filtera ulja.
Šifre motora
Motor 1580 cm3: | |
– od srpnja 1987 | B1E (XU51C) |
– studeni 1987. – lipanj l988 | B3B (XU51C) |
– srpanj l987 – lipanj l988 | BAY (XU5CP) |
– od srpnja 1988 | B5A (XU52C) |
– od srpnja 1988 | BIE (XU51C) |
– od 1993 | B2A (XU52C/K) |
– od 1993 | B5A (XU52C/TR) |
– od 1993 | BDY (XU5M3/L/Z) |
Motor 1761 cm3 | LFZ (XU7JP/L/Z) |
Motor 1905 cm3: | |
– od srpnja 1987 | DFZ (XU9JI) |
– od srpnja 1987 | D2C (XU92C |
– od srpnja 1988 | DFV (XU9J2) |
– od srpnja 1988 | D5A (XU92C/TR) |
– od 1993 | D2H (XU92C/K) |
– od 1991 | D6D (XU9J2/K) |
Motor 1998 cm3: | |
– od 1993 | FRX (XU10J2C/L/Z) |
– od 1993 | RFY (XU10J4/L/Z) |
Glavne postavke
tip motora | XU5 | XU7 | XU9 8 ventila | XU9 16 ventila | XU10 8 ventila | XU10 16 ventila |
Promjer cilindra (mm) | 83 | 83 | 83 | 83 | 86 | 856 |
hod klipa (mm) | 73 | 81 | 88 | 88 | 86 | 86 |
Volumen (vidi3) | 1580 | 1761 | 1905 | 1905 | 1998 | 1998 |
Omjer kompresije | 7,8/ 9,26 | 9,25 | 8,0/ 9,3 | 9,7/ 10,4 | 9,5 | 10,4 |