Sadržaj: Maziva i tekućine 🠇 Kapaciteti 🠇
Maziva i tekućine
Pogledajte "Tjedne provjere"
Kapaciteti
Motorno ulje
Modeli do 1997. (približno):
- Isključujući filter — 3,2 litre
- Uključujući filter — 3,5 litara
Modeli od 1997. do 2002. (približno):
- Isključujući filter — 2,7 litara
- Uključujući filter — 3,0 litara
Modeli iz 2002. (približno):
- Isključujući filter — 2,9 litara
- Uključujući filter — 3,2 litre
Rashladni sustav
Svi modeli (osim tipa motora TU5J4, kod NFX) — 5,5 litara
Tip motora TU5J4, kod NFX — 4,8 litara
Ručni mjenjač — 2,0 litara
Automatski Od suhog — 4,5 litara
Ocijedite i napunite — 2,5 litara
Servo upravljač — 1,7 litara (približno)
Spremnik goriva - 45,0 litara
Spremnici za pranje Samo za pranje vjetrobrana — 1,5 litara
Perači vjetrobrana i stražnjih vrata — 2,8 litara
Spremnik za pranje prednjih svjetala — 5,6 litara
Rashladni sustav
Mješavina protiv smrzavanja:
- 50% antifriz — Zaštita do -35°C
(Izvor se može vidjeti na: PeugeotBook.ru)
Napomena: Za najnovije preporuke obratite se proizvođaču antifriza
Sustav goriva
Brzina praznog hoda:
Modeli karburatora:
- Modeli od 954 i 1124 cc — 700±50 o/min
- 1360 co modeli — 750±50 o/min
Modeli s ubrizgavanjem goriva*:
- Modeli s ubrizgavanjem u jednoj točki — 850±50 o/min (nije podesivo - kontrolira ECU)
- Modeli s ubrizgavanjem u više točaka — 900±50 o/min (nije podesivo - kontrolira ECU)
Sadržaj CO u smjesi u praznom hodu:
Modeli karburatora:
- modeli od 954 i 1124 cc — 1,3±0,5 %
- modeli od 1360 cc — 1,5±0,5 %
Modeli s ubrizgavanjem goriva*:
- Modeli od 1360 cc (motor K6B) — 1,0 do 2,0 % (podesivo potenciometrom mješavine)
- Svi ostali modeli — Manje od 1,0% (nije podesivo - kontrolira ECU)
* Vidi odgovarajući dio Poglavlje 4 za daljnje informacije
Sustav paljenja
Vrijeme paljenja — pogledajte Poglavlje 5B
Svjećice:*
- Oznake motora C1A i H1A — Eyquem FC42LS ili Champion C10YCC
Oznake motora CDZ i CDY:
- Do srpnja 1996. — Eyquem RFC42LS ili Champion C10YCC
- Srpanj 1996 nadalje — Bosch FR8LDC ili Eyquem RFC42LZ2E
Oznake motora HDZ i HDY:
- Do srpnja 1996. — Eyquem RFC42LS
- Srpanj 1996 nadalje — Bosch FR7LDC, FR7KDC ili Eyquem RFN58LZ
- Šifra motora HFX — Bosch FR7DE, Eyquem RFN58LZ ili Champion RC8YCL
- Šifra motora MFZ — Eyquem RFC62LS3
- Šifra motora K2D — Eyquem FC52LS, Champion C9YCX ili Bosch F7DCOR
- Šifra motora KDY — Eyquem RFC52LS ili Champion RC9YCC
- Šifra motora KDX — Bosch FR7LDC ili Eyquem RFC52LSP
- Oznaka motora KFX — Bosch FR7LDC ili FR7KDC
Šifra motora KFW:
- Na standard emisije L3 — Bosch FR7LDC, FR7KDC ili Eyquem RFN58LZ
- Na standard emisije L4 — Bosch FR7DE, Eyquem RFN58LZ ili Champion RC8YCL
- Oznake motora K6B i KFZ — Eyquem RFC58LS3 ili Champion RC7BMC
- Šifra motora NFZ — Bosch FR6KDC, FR7KDC ili Eyquem RFC58LSP
- Oznake motora NFY i NFW — Bosch FR6KDC ili FR7KDC
Kod motora NFX:
- Na standard emisije L3 — Bosch FR6KDC, FR7KDC ili Eyquem RFN58LZ
- Na standard emisije L4 — Bosch FR7DE, Eyquem RFN58LZ ili Champion RC8YCL
- Razmak između elektroda — 0,8±0,1 mm
*Odnosi se na Poglavlje 2A za pojedinosti o identifikaciji šifre motora i mjestu.
Kočnice
Minimalna debljina tarnog materijala kočione pločice — 2,0 mm
Minimalna debljina tarnog materijala papuče kočnice — 1,5 mm
Tlak u gumama
Pogledajte kraj "Tjedne provjere"
Postavke moment ključa Nm/ibftt
Poklopac filtera ulja (kasniji motori) — 25/18
Vijci kotača - 85/63
Svjećice — 25/18
Čepovi za punjenje/nivo i ispust mjenjača — 25/18
