Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Za oznake Članci Mapa Kontakti
Tvrtka Hyundai Tvrtka Opel Tvrtka Skoda Tvrtka Kia Tvrtka Mitsubishi Tvrtka LADA Tvrtka Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Serija 100   Serija 200   Serija 300   400-500   Serija 600   Crossoveri   Ostalo
 
Peugeot 305 (1977-1989) Peugeot 306 (1993-2002) Peugeot 307 (2001-2008)

Dimenzije, težina i specifikacije goriva (Peugeot 305)

  • Glavna
  • 30X
  • Peugeot 305 (1977-1989)
  • Opće informacije
  • Održavanje
  • Dimenzije, težina i specifikacije goriva
0

Ukupne dimenzije:



Duljina: 4,237 m

Širina:
  • GL i GR - 1.630 m
  • SR — 1.642 m

Visina (pri praznoj težini):
  • GL — 1.405 m
  • GR — 1.402 m
  • SR — 1400 m

Visina (s teretom):
  • GL — 1,327 m
  • GR — 1.324 m
  • SR — 1.323 m

Međuosovinski razmak - 2,62 m

Previs:
  • Prednji dio - 0,727 m
  • Stražnji - 0,89 m

Staza:
  • Prednji kotači - 1,37 m
  • Stražnji kotači - 1,322 m

Težina



Najveća dopuštena težina s teretom:
  • GL i GR — 1340 kg
  • SR — 1355 kg

Najveća dopuštena težina s teretom i prikolicom:
  • GL i GR — 2290 kg
  • SR — 2305 kg

Maksimalna težina prikolice:

Prikolica bez kočnica:
  • GL i GR — 460 kg
  • SR — 470 kg

Prikolica s kočnicama: svi modeli - 1000 kg

Podaci o punjenju goriva (modeli benzina)



Ulje za motor i mjenjač - 4 l

Sustav hlađenja - 5,8 l

Spremnik goriva - 43 l

Spremnik perača vjetrobranskog stakla (podaci se mogu razlikovati ovisno o modelu) — 1,5 l

Podaci o punjenju goriva (benzinski modeli proizvedeni od 1983.)



Motorno ulje (xU motor) — 4,5 l (otprilike)

Sustav hlađenja (xU motor) — 6,7 l

Spremnik goriva:
  • Limuzina — 56 l
  • Karavan — 50 l

Ručni mjenjač (BE1) - 2,0 l

Prije 1986. (kutija bez čepa za punjenje) — 2,0 l

Od 1987. (kutija s čepom za punjenje) — 1,8 l

Automatski mjenjač:
  • Suha kutija - 6,2 l
  • Prilikom zamjene ulja u mjenjaču - 2,4 l

Spremnik perača vjetrobranskog stakla:
  • Limuzina - 1,5 l
  • Karavan — 3,0 l

Podaci o punjenju goriva (dizelski modeli)



Motorno ulje (prilikom zamjene) — 4,5 l plus 0,5 l za filter ulja

Sustav hlađenja - 9,5 l

Spremnik goriva - 43 l

Ručni mjenjač - 2,0 l

Tlak u gumama



Prednji kotači:
  • 145 x 14 - 1,8 bara
  • 155 x 14 - 1,9 bara

Stražnji kotači:
  • 145 x 14 - 2,1 bara
  • 155 x 14 - 2,1 bara
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak pregledao urednik: Ostrovski Fedor
Dijeljenje informacija:
Prethodno
Peugeot 305: Održavanje
Sljedeći

Opći opis Peugeota 305
Rutinsko održavanje
Preporučena maziva i radne tekućine
Dijagnostika kvara motora
Motorni prostor — komponente za održavanje
Pogledajte slične informacije za druge Peugeot modele

➨ Obnova filtra goriva — modeli rasplinjača Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Sustav goriva Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Specifikacije sustava goriva Peugeot 406 (1995-2004)
➨ Zamjena filtera goriva Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Dimenzije i težina Peugeot 806 (1994-2002)
Link na ovaj članak u različitim formatima
Komentari i povratne informacije posjetitelja
Jos nema komentara


Zbrojite dva broja 24 + 41

       



Peugeot 307 (2001-2008) 
  • Priručnik
  • Ključevi, vrata i alarm
  • Kontrole i instrumenti
  • Vožnja i rad
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori TU3 i TU5
  • Benzinski motori EW10
  • Dizel motori DV10
  • Dizel motori DW10
  • Prijenos
  • Spojka i poluosovine
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Šasija, vozni dio
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Grijanje i klimatizacija
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Uređaji za napajanje
  • Zračni jastuci
  • Električni krugovi
Peugeot 306 (1993-2002) 
  • Opće informacije
  • Uvod u priručnik
  • Tehnički podaci
  • Benzinski motor
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Ubrizgavanje goriva
  • Sustav paljenja
  • Dizelski motor
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Ubrizgavanje goriva
  • Mjenjačka kutija
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • Kardanska vratila
  • Šasija i podvozje
  • Sustav upravljanja
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kočioni sustav
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
Peugeot 305 (1977-1989) 
  • Opće informacije
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori
  • Dizel motori
  • Sustav hlađenja (benzin)
  • Sustav hlađenja (dizel)
  • Sustav goriva (benzin)
  • Sustav goriva (dizel)
  • Sustav za paljenje
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija BB8
  • Mehanička kutija BE1
  • Automatski mjenjač ZF4
  • Osovine, glavčine i kotači
  • Šasija, vozni dio
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Prednja svjetla i rasvjeta
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
  • Dijagrami ožičenja (dizel)
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobilna verzija | Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Da napišem poruku | Pretraživanje web mjesta | Dodaj u oznake | Vlasnici Peugeota
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Kolačići se koriste kako bi se osigurao ispravan prikaz stranica na web-mjestu.