Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Za oznake Članci Mapa Kontakti
Tvrtka Hyundai Tvrtka Opel Tvrtka Skoda Tvrtka Kia Tvrtka Mitsubishi Tvrtka LADA Tvrtka Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Serija 100   Serija 200   Serija 300   400-500   Serija 600   Crossoveri   Ostalo
 
Peugeot 305 (1977-1989) Peugeot 306 (1993-2002) Peugeot 307 (2001-2008)

Ručna kutija BE1 auto Peugeot 305

  • Glavna
  • 30X
  • Peugeot 305 (1977-1989)
  • Prijenos
  • Mehanička kutija BE1
Specifikacija mjenjača
Specifikacija mjenjača
Oznaka proizvođača: BE1/5 Broj brzina: 5 brzina naprijed i jedna brzina unatrag Podmazivanje Vrsta/specifikacija maziva: Modeli prije 1986. - Univerzalno motorno ulje, viskoznost SAE 10W/40, prema specifikacijama API...
Opći opis ručnog mjenjača BE1
Opći opis ručnog mjenjača BE1
Ručni mjenjač tipa BE1/5 ugrađen u modele motora serije XU značajno se razlikuje od tipa BB8 koji se koristio u ranijim modelima. Jedna od temeljnih razlika je ta što mjenjač i motor na najnovijim modelima imaju potpuno...
Rutinsko održavanje
Rutinsko održavanje
Modeli prije listopada 1986. 5. Jedini redoviti postupak koji je potreban je izmjena ulja. Ne postoji način provjere razine ulja u mjenjaču ili u kućištu glavnog mjenjača, stoga se ulje mora potpuno ispustiti, a zatim...
Mjenjač — demontaža i ugradnja
Mjenjač — demontaža i ugradnja
Mjenjač BE1 može se ukloniti neovisno o motoru. 10. Uklonite bateriju i njezinu platformu. 11. Skinite poklopac haube ( vidi Poglavlje 11, Odjeljak 7 ). 12. Otpustite vijke jednog od prednjih kotača, a zatim uklonite...
Podešavanje mehanizma ručice mjenjača
Podešavanje mehanizma ručice mjenjača
Rani modeli (bez sajle za blokadu hoda unatrag) 35. Postavite mjenjač u neutralni položaj i provjerite jesu li ručice na mjenjaču ispravno postavljene (vidi B/Sliku 12.51). Zbog nedostatka glavnih žljebova, sasvim je...
Mjenjač (5-stupanjski) — rastavljanje na glavne komponente
Mjenjač (5-stupanjski) — rastavljanje na glavne komponente
51. Vidi. članak 3., stavak 1 (komentari navedeni tamo vrijede i u ovom slučaju). 52. Uklonite 8 vijaka i podloški koji pričvršćuju krajnji poklopac. Skinite poklopac (vidi fotografiju). 53. Označite relativni položaj...
Mjenjač (4-stupanjski) — rastavljanje na glavne komponente
Mjenjač (4-stupanjski) — rastavljanje na glavne komponente
88. Kao već gore spomenuto , mjenjač s 4 stupnja prijenosa razlikuje se od mjenjača s 5 stupnjeva prijenosa samo po tome što nema 5. stupanj prijenosa i pripadajuće dijelove. Jedina razlika u postupku rastavljanja je...
Mjenjač — pregled i održavanje
Mjenjač — pregled i održavanje
92. Za opće upute o pregledu komponenti mjenjača pogledajte. v odjeljak 4 . 93. Zaporni prstenovi, cilindrični klinovi, brtve, zaptivke i dijelovi za zaključavanje moraju se zamijeniti bez obzira na njihovo stanje....
Pogonska osovina — rastavljanje i sastavljanje
Pogonska osovina — rastavljanje i sastavljanje
95. Poduprite pogonsko vratilo ispod zupčanika 3. stupnja prijenosa i pritisnite ili izbijte vratilo kako biste s njega uklonili komponente 3. i 4. stupnja prijenosa. Nakon što se stražnji ležaj otpusti, preostale...
Izlazno vratilo — rastavljanje i sastavljanje
Izlazno vratilo — rastavljanje i sastavljanje
104. Skinite 5. stupanj prijenosa s izlaznog vratila (gdje je primjenjivo) i stražnji ležaj. Ako su čvrsto pričvršćeni na osovini, možete koristiti izvlakač (vidi fotografiju). 105. Uklonite blok zupčanika 3/4, a zatim...
Mehanizam mjenjača — rastavljanje i sastavljanje
Mehanizam mjenjača — rastavljanje i sastavljanje
119. Jedna od karakteristika dotične kutije je da se opruge i kuglice brava nalaze u vilicama (vidi fotografiju). Ako opruga oslabi, potrebno je zamijeniti cijelu vilicu. (Gore navedeno se ne odnosi na vilicu mjenjača...
Diferencijal — rastavljanje i sastavljanje
Diferencijal — rastavljanje i sastavljanje
127. Uvrnite vijke koji pričvršćuju pogonjeni zupčanik na kućište diferencijala. 128. Uklonite zupčanike osovine (vidi fotografiju). (Na najnovijim modelima, gdje je osovinski zupčanik opremljen prstenom za centriranje,...
Mjenjač (5-stupanjski) — montaža
Mjenjač (5-stupanjski) — montaža
136. Započnite montažu ugradnjom ručice mjenjača u glavno kućište radilice. Provjerite je li zatik na mjestu na spojnoj površini kućišta konačnog pogona. 137. Nanesite brtvilo na kontaktnu površinu i ugradite kutiju...
Mjenjač (4-stupanjski) — montaža
Mjenjač (4-stupanjski) — montaža
185. Jedina razlika u usporedbi sa sklopom mjenjača s 5 brzina (osim očiglednog nedostatka dijelova 5. brzine) sastoji se od metode blokiranja blokova zupčanika prilikom zatezanja matica pogonskog i izlaznog vratila....
Dijagnosticiranje kvarova u mjenjaču BE1
Dijagnosticiranje kvarova u mjenjaču BE1
187. Pogledajte rješavanje problema u odjeljak 10 uzimajući u obzir sljedeće dodatne točke: Ako je mjenjač bučan, provjerite razinu i kvalitetu ulja. Poteškoće s uključivanjem brzine za vožnju unatrag - disk spojke...
Ovaj odjeljak dostupan je na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Dijeljenje informacija:
Veza na ovaj odjeljak u različitim formatima
TEXTHTMLBB Code
Peugeot 307 (2001-2008) 
  • Priručnik
  • Ključevi, vrata i alarm
  • Kontrole i instrumenti
  • Vožnja i rad
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori TU3 i TU5
  • Benzinski motori EW10
  • Dizel motori DV10
  • Dizel motori DW10
  • Prijenos
  • Spojka i poluosovine
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Šasija, vozni dio
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Grijanje i klimatizacija
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Uređaji za napajanje
  • Zračni jastuci
  • Električni krugovi
Peugeot 306 (1993-2002) 
  • Opće informacije
  • Uvod u priručnik
  • Tehnički podaci
  • Benzinski motor
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Ubrizgavanje goriva
  • Sustav paljenja
  • Dizelski motor
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Ubrizgavanje goriva
  • Mjenjačka kutija
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • Kardanska vratila
  • Šasija i podvozje
  • Sustav upravljanja
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kočioni sustav
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
Peugeot 305 (1977-1989) 
  • Opće informacije
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori
  • Dizel motori
  • Sustav hlađenja (benzin)
  • Sustav hlađenja (dizel)
  • Sustav goriva (benzin)
  • Sustav goriva (dizel)
  • Sustav za paljenje
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija BB8
  • Mehanička kutija BE1
  • Automatski mjenjač ZF4
  • Osovine, glavčine i kotači
  • Šasija, vozni dio
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Prednja svjetla i rasvjeta
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
  • Dijagrami ožičenja (dizel)
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobilna verzija | Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Da napišem poruku | Pretraživanje web mjesta | Dodaj u oznake | Vlasnici Peugeota
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Kolačići se koriste kako bi se osigurao ispravan prikaz stranica na web-mjestu.