![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |

96. Označite relativni položaj glavčine i čahure sinkronizatora i stavite oznaku na njih tako da bude jasno s koje strane su okrenuti prema 4. stupnju prijenosa.
97. Skinite prednji ležaj s osovine (najbolje je koristiti prešu ili poseban izvlakač). Kao krajnje sredstvo, možete poduprijeti ležaj i izbiti osovinu iz njega (ne zaboravite staviti nešto ispod kako biste zaštitili kraj osovine).
98. Nakon uklanjanja ležajeva pogonskog vratila, potrebno ih je zamijeniti. Istisnite vanjski prsten stražnjeg ležaja iz poklopca i na njegovo mjesto utisnite novi prsten, pazeći da pristaje bez deformacija.
99. Prije početka montaže provjerite da na pogonskom vratilu nema ogrebotina ili znakova habanja. Podmažite sve dijelove dok se postavljaju na osovinu.
[Izvornik možete pronaći na stranici: Peugeotbook.ru]
100. Ugradite novi prednji ležaj na osovinu i pritisnite ga na mjesto pomoću odgovarajuće cijevi.
101. Ugradite zupčanik 3. stupnja prijenosa, sinkronizator 3/4 stupnja prijenosa i zupčanik 4. stupnja prijenosa s pripadajućom čahurom. Pazite da ne pomiješate 3. i 4. stupanj prijenosa, jer su izgledom vrlo slične (četvrta brzina ima više zubaca). Ako niste zamijenili dijelove sinkronizatora, obavezno poravnajte oznake napravljene tijekom rastavljanja.
102. Ugradite stražnji ležaj na osovinu pomoću odgovarajuće cijevi.
103. Pogonska osovina je sastavljena.






