Svako pogonsko vratilo sastoji se od unutarnjih i vanjskih zglobova konstantne brzine (CV zglobova) i samog vratila. Pogonsku osovinu možete prepoznati po oznakama A ugraviranim na osovini ili po posebnim naljepnicama (vidi sliku 11.0).
11.0 Pogonsko vratilo
A - identifikacijski urezi
Nazubljeni dio vanjskog spoja umetne se u glavčinu kotača i učvrsti maticom glavčine, a unutarnji se pričvrsti na mjenjač. CV zglobovi se podmazuju konzistentnom mašću koja se dodaje tek kada je zglob rastavljen.
Povremeno treba provjeravati stanje prtljažnika CV zgloba, jer ako su oštećeni, dolazi do curenja masti i prljavštine koja ulazi u sam CV zglob i uzrokuje oštećenje.
Pogonska vratila vozila o kojima se govori u ovom priručniku opremljena su CV zglobovima dva tipa - ili "Tripod" (vidi sliku 11.0a), ili zglobovi s kugličnim ležajevima (vidi sliku 11.0b).
11.0 zglob konstantne brzine tipa "Tripod"
11.0b Zglob s kugličnim ležajem konstantne brzine
Uklanjanje
1. Podignite prednji dio automobila dizalicom, postavite ga na postolje dizalice, skinite odgovarajući prednji kotač i odvrnite maticu glavčine, prethodno skinuvši zaštitnu kapicu s nje.
2. Ispustite ulje iz mjenjača.
3. Otpustite matice i 2 vijka koji pričvršćuju ležaj desnog pogonskog vratila što je više moguće. Nema potrebe za uklanjanjem toplinskog štitnika 1 (pogledajte ilustraciju).
11.3 Olabavite zatezanje matica i 2 vijka koji učvršćuju potporni ležaj desnog pogonskog vratila što je više moguće. Nema potrebe za uklanjanjem reflektora topline 1. Moment pritezanja matica - 10 Nm
4. Okrenite pričvrsne vijke potpornih ležajeva za četvrtinu okretaja kako biste im pomaknuli glavu od vanjskog ruba potpore.
5. Označite položaj vijaka koji pričvršćuju donji dio amortizera za zglob upravljača i odvrnite ih. Kako biste spriječili spuštanje zgloba upravljača, zavežite ga žicom za pomoćni okvir.
6. Okrenite prednje kotače do kraja udesno ako je lijevo pogonsko vratilo odvojeno, i ulijevo ako je desno pogonsko vratilo odvojeno.
7. Odvojite kraj spone od zgloba upravljača.
8. Pomaknite zglob upravljača u stranu i uklonite pogonsko vratilo iz glavčine prednjeg kotača. Ako je potrebno, udarite osovinu gumenim čekićem.
9. Odvojite osovinu od mjenjača, pazeći da ne oštetite brtvu.
10. Uklonite brtve pogonskog vratila bušenjem dvije rupe u brtvi, zavrtanjem dva samorezna vijka 1 u njih i uklanjanjem brtve alatom "a" 0336-C (pogledajte ilustraciju).
11.10 Izbušite dvije rupe u uljnoj brtvi, zavrnite dva samonarezna vijka 1 i uklonite uljnu brtvu pomoću alata "a" 0336-C. Automobili s automatskim mjenjačem