Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Könyvjelzők Cikkek Térkép Kapcsolatok
Cég Hyundai Cég Opel Cég Skoda Cég Kia Cég Mitsubishi Cég LADA Cég Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Sorozat 100   Sorozat 200   Sorozat 300   400-500   Sorozat 600   Crossoverek   Egyéb
 
Peugeot 605 (1989-2000)

Hajtótengelyek — eltávolítás (Peugeot 605)

  • Főoldal
  • 60X
  • Peugeot 605 (1989-2000)
  • Alváz (futómű)
  • Autó felfüggesztés
  • Hajtótengelyek — eltávolítás
0
A forgatónyomaték a sebességváltótól a hajtókerekekhez hajtótengelyeken keresztül jut el, amelyek a balra tolható sebességváltó miatt eltérő hosszúságúak.

Minden hajtótengely belső és külső állandó sebességű csuklóból (CV csukló) és magából a tengelyből áll. A hajtótengelyt a tengelyre vésett A jelek vagy speciális matricák alapján lehet azonosítani (lásd a 11.0 ábrát).

11.0 hajtótengely

11.0 hajtótengely
A - azonosító bevágások


A külső csukló bordázott részét a kerékagyba helyezzük és agyanyával rögzítjük, a belsőt pedig a sebességváltóhoz rögzítjük. A CV-csuklókat konzisztens zsírral kenik, amelyet csak a kötés szétszerelésekor adnak hozzá.

A CV-csukló-csizmák állapotát rendszeresen ellenőrizni kell, mert ha megsérülnek, akkor a zsír kifolyik, és magába a CV-csuklóba kerül a szennyeződés, ami károsodást okoz.

Az ebben a kézikönyvben tárgyalt járművek hajtótengelyei kétféle CV csuklóval vannak felszerelve - vagy "állvány" (lásd a 11.0a ábrát), vagy golyóscsapágyas ízületek (lásd a 11.0b ábrát).

11.0 egy Közös egyenlő szögletes sebességek a «Állvány» típus

11.0 egy Közös egyenlő szögletes sebességek a "Állvány" típus


11.0b Állandó sebességű golyóscsapágycsukló

11.0b Állandó sebességű golyóscsapágycsukló


Eltávolítás



1. Emelje fel az autó elejét, helyezze emelőállványokra, vegye le a megfelelő első kereket, és csavarja le az agy anyáját, miután eltávolította róla a védősapkát.



2. Engedje le a sebességváltó olaját.

3. Lazítsa meg a jobb oldali hajtótengely tartócsapágyát rögzítő anyákat és 2 csavart, amennyire csak lehetséges. Nem kell eltávolítani a hővédőt 1 (lásd az illusztrációt).

11.3 Lazítsa meg a jobb oldali hajtótengely tartócsapágyát rögzítő anyák és 2 csavar meghúzását,…

11.3 Lazítsa meg a jobb oldali hajtótengely tartócsapágyát rögzítő anyák és 2 csavar meghúzását, amennyire csak lehetséges. Nem kell eltávolítani a hővisszaverőt 1. Az anyák meghúzási nyomatéka - 10 Nm


4. Forgassa el a tartócsapágy rögzítőcsavarjait negyed fordulattal, hogy a fejük elmozduljon a tartó külső szélétől.

A forrás elérhető a weboldalon peugeotbook.ru

5. Jelölje be a lengéscsillapító alsó részét a kormánycsuklóhoz rögzítő csavarok helyzetét, és csavarja ki őket. A kormánycsukló lesüllyedésének elkerülése érdekében kösse össze dróttal a segédkerethez.

6. Fordítsa el az első kerekeket teljesen jobbra, ha a bal oldali hajtótengelyt leválasztja, és balra, ha a jobb oldali hajtótengelyt leválasztja.

7. Válassza le a hajtórúd végét a kormánycsuklóról.

8. Mozgassa oldalra a kormánycsuklót, és vegye le a hajtótengelyt az első kerékagyról. Ha szükséges, ütögesse meg a tengelyt gumikalapáccsal.



9. Válassza le a tengelyt a sebességváltóról, ügyelve arra, hogy ne sértse meg a tömítést.

10. Távolítsa el a hajtótengely tömítéseket úgy, hogy két lyukat fúr a tömítésbe, csavarjon be két önmetsző csavart 1, és távolítsa el a tömítést az "a" 0336-C szerszámmal (lásd az illusztrációt).

11.10 Fúrjon két lyukat az olajtömítésbe, csavarjon be két önmetsző csavart 1, és távolítsa el az…

11.10 Fúrjon két lyukat az olajtömítésbe, csavarjon be két önmetsző csavart 1, és távolítsa el az olajtömítést az "a" 0336-C szerszámmal. Automata váltóval szerelt autók
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikket a szerkesztő ellenőrizte: Nikonova Veronika
Információ megosztás:
Előző
Peugeot 605: Autó felfüggesztés
Következő

Hátsó kerékagy — ki- és beszerelés
Hátsó lengéscsillapító — ki- és beszerelés
Hátsó alsó lengőkar beszerelése
Alsó lengőkaros hátsó felfüggesztés — eltávolítás
Felső hátsó lengőkar — Ki- és beszerelés
Hajtótengelyek — szerelés
Tekintse meg a többi Peugeot modellhez hasonló információkat

➨ Vezérműszíj burkolatok — eltávolítás és visszaszerelés Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Benzin ICE — Eltávolítás Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Hengerfej — eltávolítás a motorról, miközben a járművön van Peugeot 305 (1977-1989)
➨ Hengerfej burkolat — Eltávolítás és beszerelés Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Hengerfej — eltávolítás és beszerelés Peugeot 806 (1994-2002)
Hivatkozás erre a cikkre különböző formátumokban
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot 26 + 24

       



Peugeot 605 (1989-2000) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok «XU»
  • Benzinmotorok «ZPJ»
  • Benzinmotorok «ES9J4»
  • Dízel motorok
  • Hűtés és fűtés
  • Üzemanyagrendszer
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Alváz (futómű)
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Test és belső
  • Testelemek
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobil verzió | Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Üzenetet írni | Webhelykeresés | Hozzáadás a könyvjelzőkhöz | Peugeot tulajdonosok
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
A sütiket a weboldal oldalainak megfelelő megjelenítésének biztosítására használjuk.