 |
 |
 |
 |
 |
 |
96. Označte si relatívnu polohu náboja a synchronizačného puzdra a označte ich tak, aby bolo jasné, ktorou stranou sú otočené k 4. prevodovému stupňu.
97. Odstráňte predné ložisko z hriadeľa (najlepšie je použiť lis alebo špeciálny sťahovák). Ako poslednú možnosť môžete ložisko podoprieť a vyraziť z neho hriadeľ (nezabudnite podložiť koniec hriadeľa niečím, čo ho ochráni).
98. Po demontáži ložísk hnacieho hriadeľa je potrebné ich vymeniť. Vytlačte vonkajší krúžok zadného ložiska z koncového krytu a na jeho miesto vložte nový krúžok, pričom skontrolujte, či sedí bez deformácie.
99. Pred začatím montáže skontrolujte, či na hnacom hriadeli nie sú žiadne škrabance alebo známky opotrebovania. Namažte všetky diely hneď po ich namontovaní na hriadeľ.
100. Inštalovať nové predné ložisko na hriadeľ a stlačte (kladivo) ho na miesto s vhodným trubice.
101. Nainštalujte pastorok 3. prevodového stupňa, synchronizátor 3/4 prevodového stupňa a pastorok 4. prevodového stupňa s jeho objímkou. Dajte si pozor, aby ste si nepomýlili 3. a 4. prevodový stupeň, pretože vzhľadom sú si veľmi podobné (4. prevodový stupeň má viac zubov). Ak ste nevymenili diely synchronizátora, nezabudnite zarovnať značky vytvorené počas demontáže.
102. Nainštalujte zadné ložisko na hriadeľ pomocou vhodnej rúrky.
103. Hnací hriadeľ je zmontovaný.
Originálny text sa nachádza na stránke www.PEUGEOTBOOK.ru