Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Články Mapa Kontakty
Spoločnosť Hyundai Spoločnosť Opel Spoločnosť Skoda Spoločnosť Kia Spoločnosť Mitsubishi Spoločnosť LADA Spoločnosť Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Séria 100   Séria 200   Séria 300   400-500   Séria 600   Crossovery   Ostatné
 
Peugeot 305 (1977-1989) Peugeot 306 (1993-2002) Peugeot 307 (2001-2008)

Výstupný hriadeľ — demontáž a montáž (Peugeot 305)

  • Hlavná
  • 30X
  • Peugeot 305 (1977-1989)
  • Prevodovka
  • Mechanická prevodovka BE1
  • Výstupný hriadeľ — demontáž a montáž
0
104. Odstráňte 5. prevodový stupeň z výstupného hriadeľa (kde je to relevantné) a zadné ložisko. Ak sú na hriadeli pevne utiahnuté, môžete použiť sťahovák (pozri fotografiu).

104. Odstráňte 5. prevodový stupeň z výstupného hriadeľa (kde je to relevantné) a zadné ložisko. Ak…


105. Odstráňte blok prevodovky 3/4 a potom prevodový stupeň 2 s objímkou (pozri si fotografie).

105. Odstráňte blok prevodovky 3/4 a potom prevodový stupeň 2 s objímkou (pozri si fotografie).
105. Odstráňte blok prevodovky 3/4 a potom prevodový stupeň 2 s objímkou (pozri si fotografie).

105. Odstráňte blok prevodovky 3/4 a potom prevodový stupeň 2 s objímkou (pozri si fotografie).


106. Označte si relatívnu polohu náboja a objímky synchronizátora 1/2 prevodového stupňa a vyberte ich z hriadeľa (pozri si fotografie).



106. Označte si relatívnu polohu náboja a objímky synchronizátora 1/2 prevodového stupňa a vyberte…
106. Označte si relatívnu polohu náboja a objímky synchronizátora 1/2 prevodového stupňa a vyberte…

107. Demontujte pastorok 1. prevodového stupňa s polpodložkami (skoré modely) alebo axiálne ihlové ložisko a poistný krúžok (najnovšie modely) (pozri si fotografie).

107. Demontujte pastorok 1. prevodového stupňa s polpodložkami (skoré modely) alebo axiálne ihlové…
107. Demontujte pastorok 1. prevodového stupňa s polpodložkami (skoré modely) alebo axiálne ihlové…

107. Demontujte pastorok 1. prevodového stupňa s polpodložkami (skoré modely) alebo axiálne ihlové…
107. Demontujte pastorok 1. prevodového stupňa s polpodložkami (skoré modely) alebo axiálne ihlové…

108. Vytlačte alebo vysuňte hriadeľ z ložiska na strane pastorka hlavného ozubeného kolesa, pričom dávajte pozor, aby ste nepoškodili jeho koniec.



109. Pred začatím montáže hriadeľa skontrolujte, či na ňom nie sú žiadne škrabance alebo známky opotrebovania. Všetky diely namažte hneď po ich inštalácii.

110. Nainštalujte ložisko na hriadeľ zo strany pastorka koncového prevodu a zatlačte ho na miesto pomocou vhodnej rúrky. Na novších modeloch nainštalujte nový poistný krúžok.

111. Na ložiská nainštalujte polovičné podložky a zaistite ich mazivom. Na najnovších modeloch nainštalujte namiesto podložiek axiálne ihlové ložisko.

112. Nainštalujte ozubené koleso 1. prevodového stupňa a uistite sa, že sa polovičné podložky neposunú (ak je to relevantné).

113. Nainštalujte synchronizátor 1/2 prevodového stupňa a zarovnajte značky vytvorené počas demontáže. Skosenie na vonkajších zuboch synchronizátora by malo byť na strane 1. prevodového stupňa.

114. Nainštalujte 2. prevodový stupeň s jeho objímkou.

115. Nainštalujte 3/4 prevodový blok.

116. Nainštalujte zadné ložisko tak, aby drážka pre poistný krúžok bola na konci hriadeľa.

117. Nainštalujte 5. prevodový stupeň (kde je to relevantné) s prílivom smerom k ložisku. Na starších 4-stupňových prevodovkách nainštalujte podložku; na novších nainštalujte dištančné tesnenie.

118. Na koniec hriadeľa nainštalujte novú maticu bez toho, aby ste ju ešte utiahli. Zostava výstupného hriadeľa je kompletná.
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok recenzovaný redaktorom: Ostrovský Fedor
Zdielať informácie:
Predchádzajúce
Peugeot 305: Mechanická prevodovka BE1
Ďalšie

Hnací hriadeľ — demontáž a montáž
Prevodovka — kontrola a údržba
Prevodovka (4-stupňová) — demontáž na hlavné komponenty
Prevodovka (5-stupňová) — demontáž na hlavné komponenty
Nastavenie mechanizmu radiacej páky
Mechanizmus radenia prevodových stupňov — demontáž a montáž
Diferenciál — demontáž a montáž
Prevodovka (5-stupňová) — montáž
Prevodovka (4-stupňová) — montáž
Diagnostika porúch prevodovky BE1
Pozrite si podobné informácie pre ostatné modely Peugeot

➨ Vačkový hriadeľ a vahadlá (8-ventilové motory) — demontáž,… Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Kľukový hriadeľ — Všeobecné informácie Peugeot 206 (1998-2012)
➨ Vačkový hriadeľ — demontáž, kontrola a montáž Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Vačkový hriadeľ — Demontáž Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Kľukový hriadeľ a zotrvačník — demontáž, kontrola a montáž Peugeot 806 (1994-2002)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Pridajte dve čísla 25 + 19

       



Peugeot 307 (2001-2008) 
  • Manuálny
  • Kľúče, dvere a alarm
  • Ovládacie prvky a nástroje
  • Jazda a prevádzka
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory TU3 a TU5
  • Benzínové motory EW10
  • Dieselové motory DV10
  • Dieselové motory DW10
  • Prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Napájacie zariadenia
  • Airbagy
  • Elektrické obvody
Peugeot 306 (1993-2002) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k manuálu
  • Špecifikácie
  • Benzínový motor
  • Oprava motora
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Vstrekovanie paliva
  • Zapaľovací systém
  • Dieselový motor
  • Oprava motora
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Vstrekovanie paliva
  • Prevodovka
  • Spojka auta
  • Prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Brzdový systém
  • Elektrické zariadenia
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
Peugeot 305 (1977-1989) 
  • Všeobecné informácie
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory
  • Dieselové motory
  • Chladiaci systém (benzín)
  • Chladiaci systém (diesel)
  • Palivový systém (benzín)
  • Palivový systém (diesel)
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Mechanická prevodovka BB8
  • Mechanická prevodovka BE1
  • Automatická prevodovka ZF4
  • Hriadele, náboje a kolesá
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Svetlomety a osvetlenie
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
  • Schémy zapojenia (dieselové)
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobilná verzia | Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napísať správu | Vyhľadávanie na stránke | Pridať do záložiek | Majitelia Peugeotu
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Súbory cookie sa používajú na zabezpečenie správneho zobrazenia stránok na webovej stránke.