Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Könyvjelzők Cikkek Térkép Kapcsolatok
Cég Hyundai Cég Opel Cég Skoda Cég Kia Cég Mitsubishi Cég LADA Cég Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Sorozat 100   Sorozat 200   Sorozat 300   400-500   Sorozat 600   Crossoverek   Egyéb
 
Peugeot 305 (1977-1989) Peugeot 306 (1993-2002) Peugeot 307 (2001-2008)

Kimenő tengely — szétszerelés és összeszerelés (Peugeot 305)

  • Főoldal
  • 30X
  • Peugeot 305 (1977-1989)
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz BE1
  • Kimenő tengely — szétszerelés és összeszerelés
0
104. Távolítsa el az 5. sebességfokozatot a kimenő tengelyről (ahol alkalmazható) és a hátsó csapágy. Ha szorosan vannak a tengelyen, használhat lehúzót (lásd a fotót).

104. Távolítsa el az 5. sebességfokozatot a kimenő tengelyről (ahol alkalmazható) és a hátsó…


105. Távolítsa el a 3/4-es fogaskerékblokkot, majd a 2. fogaskereket a hüvellyel együtt (lásd a fotókat).

105. Távolítsa el a 3/4-es fogaskerékblokkot, majd a 2. fogaskereket a hüvellyel együtt (lásd a…
105. Távolítsa el a 3/4-es fogaskerékblokkot, majd a 2. fogaskereket a hüvellyel együtt (lásd a…

105. Távolítsa el a 3/4-es fogaskerékblokkot, majd a 2. fogaskereket a hüvellyel együtt (lásd a…


106. Jelölje meg az agy és a félsebességes szinkrongyűrű relatív helyzetét, és vegye le őket a tengelyről (lásd a fotókat).



106. Jelölje meg az agy és a félsebességes szinkrongyűrű relatív helyzetét, és vegye le őket a…
106. Jelölje meg az agy és a félsebességes szinkrongyűrű relatív helyzetét, és vegye le őket a…

107. Távolítsa el az első sebességfokozat fogaskerekét a fél alátétekkel együtt (korai modellek) vagy egy axiális tűcsapágy és rögzítőgyűrű (legújabb modellek) (lásd a fotókat).

107. Távolítsa el az első sebességfokozat fogaskerekét a fél alátétekkel együtt (korai modellek)…
107. Távolítsa el az első sebességfokozat fogaskerekét a fél alátétekkel együtt (korai modellek)…

107. Távolítsa el az első sebességfokozat fogaskerekét a fél alátétekkel együtt (korai modellek)…
107. Távolítsa el az első sebességfokozat fogaskerekét a fél alátétekkel együtt (korai modellek)…

108. Nyomja ki vagy nyúljon ki a tengelyt a fő fogaskerék hajtófogaskerék oldalán lévő csapágyból, ügyelve arra, hogy ne sérüljön a vége.



109. A tengely összeszerelésének megkezdése előtt ellenőrizze, hogy nincsenek-e rajta karcolások vagy kopásnyomok. Kenje meg az összes alkatrészt a beszereléskor.

A weboldalon közzétett információk www.PEUGEOTBOOK.ru

110. Szerelje fel a csapágyat a tengelyre a végső hajtás fogaskerék felőli oldaláról, egy megfelelő cső segítségével nyomja a helyére. Későbbi modellek esetén új rögzítőgyűrűt kell beszerelni.

111. Szereljen fél alátéteket a csapágyak fölé, és rögzítse azokat zsírral. A legújabb modelleken alátétek helyett tűscsapágyat kell beszerelni.

112. Szerelje be az első sebességfokozat fogaskerekét, ügyelve arra, hogy a fél alátétek ne mozduljanak el (ha alkalmazható).

113. Szerelje be az 1/2 sebességes szinkronizálót, a szétszerelés során tett jeleket igazítva. A szinkronizáló külső fogain lévő letörésnek az első sebességfokozat oldalán kell lennie.

114. Szerelje fel a 2. sebességfokozatot a hüvellyel együtt.

115. Szerelje be a 3/4-es fogaskerékblokkot.

116. Szerelje be a hátsó csapágyat úgy, hogy a rögzítőgyűrű hornya a tengely végén legyen.

117. Szerelje be az ötödik sebességfokozatot (ahol alkalmazható) árapály irányába. Korai 4 sebességes sebességváltókon alátétet, későbbieken távtartó tömítést kell beszerelni.

118. Szereljen fel egy új anyát a tengely végére anélkül, hogy még meghúzná. A kimenő tengely szerelvénye elkészült.
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikket a szerkesztő ellenőrizte: Osztrovszkij Fedor
Információ megosztás:
Előző
Peugeot 305: Mechanikus doboz BE1
Következő

Hajtótengely — szétszerelés és összeszerelés
Sebességváltó — ellenőrzés és karbantartás
Sebességváltó (4 sebességes) — szétszerelés fő alkatrészekre
Sebességváltó (5 sebességes) — szétszerelés fő alkatrészekre
A sebességváltó kar mechanizmusának beállítása
Sebességváltó mechanizmus — szétszerelés és összeszerelés
Differenciálmű — szétszerelés és összeszerelés
Sebességváltó (5 sebességes) — összeszerelés
Sebességváltó (4 sebességes) — összeszerelés
A BE1 sebességváltó hibáinak diagnosztizálása
Tekintse meg a többi Peugeot modellhez hasonló információkat

➨ Sebességváltó elsődleges tengely fordulatszám-érzékelője Peugeot 207 (2006-2014)
➨ A másodlagos és az elsődleges tengely szétszerelése Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Kiegyensúlyozó tengely hajtólánc — eltávolítás Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Jobb oldali tengely köztes tartóelem — csere Peugeot Partner I (1996-2008)
Hivatkozás erre a cikkre különböző formátumokban
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot 23 + 34

       



Peugeot 307 (2001-2008) 
  • Kézikönyv útmutatója
  • Kulcsok, ajtók és riasztó
  • Kezelőszervek és műszerek
  • Vezetés és üzemeltetés
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok TU3 és TU5
  • Benzinmotorok EW10
  • Dízelmotorok DV10
  • Dízelmotorok DW10
  • Jármű sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Futómű, futómű
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Test és belső
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Fűtés és légkondicionálás
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Légzsákok
  • Elektromos áramkörök
Peugeot 306 (1993-2002) 
  • Általános információk
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Specifikációk
  • Benzinmotor
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyag-befecskendezés
  • Gyújtási rendszer
  • Dízelmotor
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyag-befecskendezés
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltója
  • Hajtótengelyek
  • Alváz (futómű)
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Elektromos berendezések
  • Tápellátási eszközök
  • Elektromos áramkörök
Peugeot 305 (1977-1989) 
  • Általános információ
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízel motorok
  • Hűtőrendszer (benzin)
  • Hűtőrendszer (dízel)
  • Üzemanyagrendszer (benzin)
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz BB8
  • Mechanikus doboz BE1
  • Automata sebességváltó ZF4
  • Tengelyek, agyak és kerekek
  • Futómű, futómű
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Test és belső
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Fényszórók és világítás
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
  • Bekötési rajzok (dízel)
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobil verzió | Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Üzenetet írni | Webhelykeresés | Hozzáadás a könyvjelzőkhöz | Peugeot tulajdonosok
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
A sütiket a weboldal oldalainak megfelelő megjelenítésének biztosítására használjuk.