 |
 |
 |
 |
 |
 |
96. Jelölje meg az agy és a szinkronizáló hüvely relatív helyzetét, és tegyen rájuk egy jelet, hogy egyértelmű legyen, melyik oldaluk néz a 4. fokozat felé.
97. Szerelje le az első csapágyat a tengelyről (a legjobb, ha présgépet vagy speciális lehúzót használ). Végső megoldásként megtámaszthatod a csapágyat, és kiütheted belőle a tengelyt (ne felejts el valamit alá tenni, hogy megvédje a tengely végét).
98. A kardántengely csapágyainak eltávolítása után azokat ki kell cserélni. Nyomja ki a hátsó csapágy külső gyűrűjét a végfedélből, és nyomjon be egy új gyűrűt a helyére, ellenőrizve, hogy deformáció nélkül illeszkedik-e.
99. Az összeszerelés megkezdése előtt ellenőrizze, hogy nincsenek-e karcolások vagy kopásnyomok a hajtótengelyen. Kenje meg az összes alkatrészt, amint azokat a tengelyre szereli.
100. Helyezze be az új elülső csapágy a tengely, majd nyomja meg az (kalapács) a helyére a megfelelő cső.
101. Szerelje be a 3. fokozat fogaskerekét, a 3/4 fokozat szinkronkapcsolóját és a 4. fokozat fogaskerekét a hüvellyel együtt. Vigyázz, ne keverd össze a 3. és 4. sebességfokozatot, mivel megjelenésükben nagyon hasonlóak (a 4. fokozatnak több foga van). Ha nem cserélte ki a szinkronizáló alkatrészeit, ügyeljen arra, hogy a szétszerelés során tett jelek illeszkedjenek.
102. Szerelje fel a hátsó csapágyat a tengelyre egy megfelelő cső segítségével.
103. A kardántengely össze van szerelve.