Üzemanyag- és kipufogórendszer specifikáció Rendszertípus - Hátsó üzemanyagtartállyal, nagynyomású üzemanyag-szivattyúval, beépített nyomásfokozó szivattyúval és kamra előtti befecskendezéssel. A hengerek működési sorrendje 1-3-4-2 (1. számú henger a lendkerék...
Az üzemanyag- és kipufogórendszer általános leírása A tüzelőanyag-ellátó rendszer egy hátulra szerelt üzemanyagtartályból, üzemanyagszűrőből, befecskendező szivattyúból, befecskendező szelepekből és kapcsolódó alkatrészekből áll. A kipufogórendszer hasonló a benzines...
Üzemanyagszűrő ház — módosítások 1. 1989 vége óta (205 modell) vagy 1990 eleje óta. (309 modell) változások történtek az üzemanyagszűrő kialakításában. Az alap vízszűrő már nincs beszerelve. Az üzemanyagot a motoron lévő hőcserélőben melegítik fel. 2....
Légszűrő és légszűrő — ki- és beszerelés 1. A 205-ös és 309-es modelleken válassza le a levegőbemenetet az előlapon lévő csőről (lásd a fényképet). 2. A 305-ös modelleken válassza le a levegő bemeneti és kimeneti nyílásait a légszűrőről. 3. Távolítsa el az...
Nagynyomású üzemanyag-szivattyú — ki- és beszerelés 1. Válassza le a negatív kábelt az akkumulátorról. 2. Fedje le a generátort egy műanyag zacskóval, nehogy üzemanyag kerüljön rá. 3. Távolítsa el a légszűrőt a légcsatornákkal ( lásd a 3. részt ). 4. Ahol szükséges,...
Gyors üresjárati kábel — eltávolítás, beszerelés és beállítás 1. Ha szükséges, távolítsa el a légcsatornákkal ellátott légszűrőt. 2. Engedje le a hűtőfolyadékot ( lásd a 2. fejezetet ). 3. Lazítsa meg a szorítócsavart vagy anyát, és távolítsa el a végütközőt a kábelről (lásd a...
Gázpedál kábel — eltávolítás, beszerelés és beállítás 1. Állítsa a befecskendező szivattyú adagolókart nyitott helyzetbe, és húzza ki a kábelt egy speciális nyíláson keresztül (lásd a képeket). 2. Válassza le a beállítógyűrűt és a kábelköpenyt a konzolról (lásd a...
Alapjárati fordulatszám — ellenőrzés és beállítás 1. A hagyományos gyújtású fordulatszámmérő nem használható dízelmotorokhoz. Elvileg van egy speciális diagnosztikai aljzat, amely lehetővé teszi a tesztberendezések csatlakoztatását "Peugeot", ez a berendezés azonban...
Maximális motorfordulatszám — ellenőrzés és beállítás Figyelem: a Lucas CAV/Roto-Diesel befecskendező szivattyún a maximális fordulatszám-beállító csavart a gyári összeszerelés során tömítették és tömítették. Ha a gépe még garanciális, ezt a tömítést nem lehet...
Üzemanyag-befecskendezők — eltávolítás, ellenőrzés és beszerelés Figyelem: a fúvókákkal végzett munka rendkívüli körültekintést igényel. Ügyeljen arra, hogy a fúvókák által szállított üzemanyag ne kerüljön a bőrre, mert. ez komoly irritációhoz vezethet. Nyomatékosan javasoljuk, hogy...
Indító fűtés — leírás és ellenőrzés 1. Mindegyik örvénykamra saját előmelegítő dugóval rendelkezik (gyakran izzítógyertyának nevezik). Ezeket a gyertyákat hideg motor beindítása előtt, közben bekapcsolják. A forró motor indításához nincs szükség...
Relé és gyújtógyertyák — ki- és beszerelés Izzó gyertyák 1. Ellenőrizze, hogy a gyújtás ki van-e kapcsolva. 2. Távolítsa el a légszűrőt a légcsatornákkal ( lásd a 3. részt ). 3. Távolítsa el a műanyag kapcsokat az izzítógyertyák kapcsairól (lásd a fényképet.)....
Elzáró mágnesszelep — leírás, eltávolítás és beszerelés 1. A leválasztó mágnesszelep a befecskendező szivattyú végén, a fúvóka csövek mellett található (lásd a képeket). Feladata az üzemanyag-ellátás leállítása a gyújtás kikapcsolásakor. Ha a mágnesszelep tápvezetéke...
Befecskendező rendszer — szivattyúzás 1. A rendszer bármely részének leválasztása után, vagy miután a motort üzemanyaghiány miatt leállították, a rendszert légteleníteni kell a motor beindítása előtt (pumpáljon bele üzemanyagot és távolítsa el a levegőt)....
Befecskendező rendszer (legújabb modellek) — szivattyúzás 1. A legújabb modelleken a kézi feltöltő szivattyú gumis "körte" és a motortér jobb oldalán található (lásd d/fotó 4.59). 2. Szorításkor "körte" az üzemanyag az üzemanyagszűrő házába kényszerül, majd áthalad a kettős...
Üzemanyagszint-érzékelő (405 modell) — ellenőrizze 1. Ha azt gyanítja, hogy az üzemanyagszint-érzékelő hibás értéket ad, először is ellenőrizze, hogy megfelelően van-e beszerelve, mert. ha az érzékelő helytelen, a kar mozgása korlátozott lehet. 2. 1238-as szervizkóddal...
Gyűjtők — ki- és beszerelés Szívócső 1. Válassza le a negatív kábelt az akkumulátorról. 2. Távolítsa el a légszűrőt ( lásd a 3. részt ) és válassza le a légcsatornát a szívócsőről (lásd a fényképet). 3. Távolítsa el a fékrásegítő...
Turbófeltöltő — leírás 1. A turbófeltöltő XUD7T és XUD9T motorokra van felszerelve. Növeli a motor hatásfokát azáltal, hogy növeli a nyomást a szívócsőben, hogy az a légköri nyomás felett legyen. Ahelyett, hogy a hengerekbe szívnák, levegőt...
Turbófeltöltő – óvintézkedések 5. A turbófeltöltő nagyon nagy fordulatszámon és magas hőmérsékleten működik. A turbófeltöltő idő előtti meghibásodásának elkerülése és a biztonságos működés biztosítása érdekében bizonyos óvintézkedéseket be kell...
Turbófeltöltő — kiszerelés, ellenőrzés és beszerelés Visszavonás 10. Válassza le a negatív kábelt az akkumulátorról. 11. Emelje fel és támassza meg a gépet. Távolítsa el az alsó motorburkolatot. 12. Távolítsa el a kipufogórendszert. Távolítsa el a kipufogó ejtőcsövet a...
Gázelszívó rendszer — ellenőrzés, leszerelés és beszerelés 1. Rendszeresen ellenőrizze a kipufogórendszer szivárgását, korrózióját és sérülését, valamint tömítettségét. A kis lyukakat legkönnyebben úgy lehet észrevenni, ha a kipufogócsövet egy ronggyal rövid időre eltömi,...
A befecskendező rendszer hibáinak diagnosztizálása A motor rendesen forog, de nem indul Üres üzemanyagtartály Az indítási eljárás helytelen Eltömődött üzemanyagszűrő Az üzemanyag paraffint és gyantát tartalmaz (hideg időben nyilvánul meg) Az elzáró mágnesszelep vezetéke...