Üzemanyagszűrő ház — módosítások (Peugeot 305)

1. 1989 vége óta. (205 modell) vagy 1990 eleje óta. (309-es modellek) változások történtek az üzemanyagszűrő kialakításában. Az alap vízmelegítős szűrője már nincs beszerelve. Az üzemanyagot a motoron lévő hőcserélőben melegítik.

2. 1993-as modelleken. (kivéve a 205 és 309 turbófeltöltős modelleket) az üzemanyagszűrőt áthelyezték a hengerfejen lévő házba, amely a termosztátház és a hengerfej vízköpenyének kimenete felett található. Az új ház vízérzékelővel és az alján található leeresztő dugóval van felszerelve. Kézi feltöltőszivattyú és kétszelepes visszacsapó rendszer áll rendelkezésre.

Üzemanyag-szivattyúzás (modellek 1993 óta.)

3. Az üzemanyag betáplálásához kapcsolja be a gyújtást, és nyomja meg a kézi pumpa izzóját néhányszor a kezével (amíg ellenállást nem kezd érezni). Nem kell kinyitni a leeresztő csavarokat. A csere folyamatát a vonatkozó szakasz részletesebben ismerteti.

Az üzemanyag leeresztése és a szűrő cseréje (modellek 1993 óta.)

4. A szűrő eltávolítása előtt engedje le az üzemanyagot a házából a leeresztő csavar meglazításával. Ha még nem tette meg, rögzítsen egy műanyag csövet a parafához, és engedje le a cső másik végét egy megfelelő edénybe.


Figyelem: Ha az üzemanyag a szűrőházból a motorra ömlik, bejuthat a tengelykapcsolóba és károsíthatja a súrlódóbetéteket.



Az eredeti megtekintése a weboldalon www.peugeotbook.ru

5. Az üzemanyag leeresztése után csavarja ki a fedél csavarjait, vegye le a fedelet és vegye ki a szűrőt. Ha nem cseréli ki a szűrőt, akkor a visszaszerelés előtt ellenőrizze a gumitömítést. A szűrőt fordított sorrendben kell beszerelni. Befejezés után a fent leírtak szerint pumpálja fel az üzemanyagot. A vízérzékelő eltávolítása nem okozhat semmilyen problémát (lásd a fotókat).