Az üzemanyagszűrő cseréje (Peugeot 605)

Az üzemanyagszűrőt 60 000 kilométernél kell cserélni (dízelmotorok - 30 000 km) függetlenül attól, hogy jó állapotban van-e vagy sem. Az üzemanyagszűrő eltávolításakor be kell tartani a gyúlékony csavargokkal végzett munkával kapcsolatos összes biztonsági óvintézkedést. A tömlők leválasztásakor a tüzelőanyag-rendszerben lévő nyomást engedni kell.

Benzinmotoros autók

35. Távolítsa el a tömlőket az üzemanyagszűrőhöz rögzítő bilincseket. Gyárilag a tömlők bilincsekkel vannak rögzítve. Az üzemanyagszűrő cseréjekor hagyományosabb, csavarral meghúzott bilincseket is beszerelhet.

36. Válassza le az üzemanyagtömlőket a szűrőről. A szűrőtesten nyilak mutatják az üzemanyag áramlási irányát.

37. Távolítsa el a régi üzemanyagszűrőt, és helyezzen be egy újat. Az üzemanyagszűrő beszerelése után indítsa be a motort, és ellenőrizze, hogy az üzemanyagtömlők szorosan rögzítve vannak.

Figyelem! Az üzemanyagrendszer nyomás alatt van, ami azt jelenti, hogy az üzemanyag-szivattyú, az üzemanyagszűrő, az üzemanyag-befecskendezők, az üzemanyag-elosztócső és a nyomásszabályozó eltávolításakor, illetve a tömlők leválasztásakor a nyomást engedni kell, hogy elkerüljük az üzemanyag kiömlését.

Dízelmotoros autók

Az üzemanyagszűrő elem cseréje a futásteljesítménynek vagy a karbantartási időközöknek megfelelően történik. A cserélhető szűrőelem megfelelő cseréje mellett szükséges a kondenzvíz rendszeres elvezetése az üzemanyagszűrő házából.

38. Kösse le az akkumulátor negatív (-) pólusát.



39. Távolítsa el a légszűrőt.

40. Helyezzen egy edényt az üzemanyagszűrő alá, hogy összegyűjtse az üzemanyagot.

41. Csavarja ki az üzemanyagszűrő fedelének közelében lévő szellőzőnyílás dugóját 1 (lásd az illusztrációt).



42. Csavarja ki a szűrőház leeresztőnyílásának 2. dugóját, és engedje le a kondenzvizet a mellékelt tartályba (lásd az 5.41. ábrát).

43. Csavarja ki az üzemanyagszűrő burkolatának rögzítőcsavarjait, és vegye le a fedelet.

44. Vegye ki a szűrőelemet a szűrőházból a tömítőgyűrűvel együtt.

45. Tisztítsa meg az üzemanyagszűrő házát és szereljen be egy új cserélhető szűrőelemet.

46. Zárja le a szűrőházat a fedéllel, és húzza meg a fedél rögzítőcsavarjait.

47. Csavarja be a leeresztő csavart az üzemanyagszűrő házának aljába.

48. Cserélje ki a légszűrőt, és csatlakoztassa a kábel negatív (-) kivezetését az akkumulátorhoz.

49. Távolítsa el a levegőt az üzemanyagrendszerből.

Figyelem. A levegőt el kell távolítani az üzemanyag-ellátó rendszerből, ha a rendszert kinyitották.

A levegő eltávolításához csavarja ki a kondenzvíz-leeresztő csavart



50. Légtelenítse a rendszert a kézi üzemanyag-feltöltő kar körülbelül 20-szori megnyomásával, amíg tiszta, légbuborékok nélküli üzemanyag nem jön ki a szűrőből.

51. Csavarja be a leeresztő csavart, indítsa be a motort, és hagyja alapjáraton járni, amíg a motor működése stabilizálódik.

Az eredeti szöveg itt található www.PeugeotBook.ru

52. Állítsa le a motort, majd indítsa be újra. Hagyja a motort alapjáraton, és ne nyomja le a gázpedált, hogy megbizonyosodjon arról, hogy minden levegő távozott az üzemanyagrendszerből.

Figyelem! Ha a szűrőcserét műhelyben végezték, akkor a diagnosztikai csatlakozóra teszter csatlakoztatható és a hibakódok leolvashatók.