Аутомобили са бензинским мотором
35. Уклоните стезаљке црева са филтера за гориво. Црева су фабрички причвршћена стезаљкама. Приликом замене филтера за гориво, можете уградити познатије стезаљке за везивање које су затегнуте вијком.
36. Одвојите црева за гориво од филтера. Кућиште филтера има стрелице које показују смер протока горива.
37. Уклоните стари филтер горива и поставите нови. Након постављања филтера за гориво, покрените мотор и уверите се да су црева за гориво затегнута.
Пажња! Систем за гориво је под притиском, што значи да приликом скидања пумпе за гориво, филтера за гориво, бризгаљки за гориво, шине горива и регулатора притиска, као и приликом одвајања црева, притисак мора да се растерети како би се избегло издувавање горива.
Аутомобили са дизел мотором
Елемент филтера горива се замењује према пређеним километрима или интервалима одржавања. Поред одговарајуће замене филтер улошка, кућиште филтера за гориво се мора редовно испуштати од кондензата.
38. Искључите терминал жице «масе» (-) из батерије.
39. Уклоните филтер за ваздух.
40. Поставите посуду испод филтера за гориво за прикупљање горива.
41. Одврните чеп 1 отвора за вентилацију поред поклопца филтера за гориво (види илустрацију).
5.41 Одврните чеп 1 отвора за вентилацију поред поклопца филтера за гориво. Возила са дизел мотором ДК5АТЕ
42. Одврните чеп 2 отвора за одвод на кућишту филтера и испустите кондензат у замењену посуду (видети илустрацију 5.41).
43. Одврните завртње за причвршћивање поклопца филтера за гориво и уклоните поклопац.
44. Уклоните филтерски елемент из кућишта филтера заједно са о-прстеном.
45. Очистите кућиште филтера горива и уградите нови заменски филтерски елемент.
46. Затворите кућиште филтера поклопцем и притегните завртње за причвршћивање поклопца.
47. Уврнути чеп за испуштање на дну кућишта филтера горива.
48. Замените филтер за ваздух и повежите терминал жице «масе» (-) до батерије.
49. Уклоните ваздух из система за гориво.
Пажња. Ваздух из система за гориво мора бити уклоњен у случајевима када је систем отворен.
Одврните чеп за одвод кондензата да бисте уклонили ваздух
50. Одзрачите систем притиском на ручицу за ручно пуњење око 20 пута док чисто гориво не изађе из филтера, без мехурића ваздуха.
51. Уврнути чеп за испуштање, покренути мотор и оставити га да ради у празном ходу док се мотор не стабилизује.
52. Зауставите мотор и затим га поново покрените. Оставите мотор да ради у празном ходу и не притискајте педалу гаса да бисте били сигурни да је ваздух потпуно испуштен из система за гориво.
Пажња! Ако је филтер замењен у радионици, онда се тестер може прикључити на дијагностичку утичницу и прочитати кодови грешака.