Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Чланци Мапа Контакти
Компанија Hyundai Компанија Opel Компанија Skoda Компанија Kia Компанија Mitsubishi Компанија LADA Компанија Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Сериес 100   Сериес 200   Сериес 300   400-500   Сериес 600   Цроссоверс   Остало
 
Пежо 305 (1977-1989) Пежо 306 (1993-2002) Пежо 307 (2001-2008)

Замена филтера уља мењача (Peugeot 305)

  • Главна
  • 30X
  • Пежо 305 (1977-1989)
  • Трансмисија
  • Аутоматско кутија ZF4
  • Замена филтера уља мењача
0
8. Ако течност није довољно често мењана или је из неког разлога постала прљава, мрежасти филтер треба заменити.

9. Испустите течност (видети горе) и одврните навртку спојнице водилице цеви мерне шипке.

10. Одврните завртње и извадите послужавник. Очистите унутрашњост посуде и магнета.

10. Одврните завртње и извадите послужавник. Очистите унутрашњост посуде и магнета.


11. Филтер је сада отворен и може се уклонити одвртањем 9 монтажних вијака.

12. Одвојите заптивку од блока вентила и уклоните заптивни прстен. Оба ова дела морају бити замењена новим током монтаже.

12. Одвојите заптивку од блока вентила и уклоните заптивни прстен. Оба ова дела морају бити…


13. Баците стари мрежасти филтер и поставите нови у његов оквир. Уградите нови О-прстен и нову заптивку и поставите склопљени филтер на доњу површину блока вентила.

14. Уметните и затегните 9 монтажних вијака, водећи рачуна да вијци наведене дужине уђу на своја предвиђена места и да су затегнути наведеним обртним моментом (видети Б/слику 12.73 и табелу испод).



14. Уметните и затегните 9 монтажних вијака, водећи рачуна да вијци наведене дужине уђу на своја…


15. Инсталирајте посуду са новом заптивком и постепено затегните њене монтажне завртње до потребног обртног момента.

16. Напуните мењач уљем за мењач (видети горе).

ВијакX (мм)Y (мм)Обртни момент (Nm)
780128
88010б
970128
1065106
1160104
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак прегледао уредник: Островски Федор
Поделите информације:
Претходни
Пежо 305: Аутоматско кутија ZF4
Следеће

Рутинско одржавање
Општи опис аутоматског мењача ZF4 HP14
Спецификација мењача ZF4 HP14
Подешавање сајле за мењање ниже брзине (kickdown)
Замена сајле за мењач ниже брзине
Подешавање механизма за избор брзина
Подешавање кочионе траке
Хладњак уља мењача — демонтажа и монтажа
Погледајте сличне информације за друге моделе Peugeot

➨ Замена моторног уља и филтера Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Замена елемента филтера за уље Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Дехидрација филтера горива дизел мотора (7500 км) Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Замена заменљивог елемента филтера за ваздух Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Замена заменљивог елемента филтера за ваздух Peugeot 806 (1994-2002)
Линк до овог чланка у различитим форматима
Коментари и повратне информације посетилаца
Још нема коментара


Додајте два броја 50 + 40

       



Пежо 307 (2001-2008) 
  • Упутство за употребу
  • Кључеве, врата и аларма
  • Органи управљања и инструменти
  • Вожња и одржавање
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе TU3 и TU5
  • Бензинске моторе EW10
  • Дизел мотори DV10
  • Дизел мотори DW10
  • Трансмисија
  • Квачило и погонске осовине
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Шасија и ходовни део
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Браве врата и прозори
  • Грејање и климатизацију
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Ваздушни јастуци
  • Електричне шеме
Пежо 306 (1993-2002) 
  • Опште информације
  • Увод у приручник
  • Спецификације
  • Бензински мотор
  • Поправка мотора
  • Систем подмазивања
  • Систем хлађења
  • Убризгавање горива
  • Систем паљења
  • Дизел мотор
  • Поправка мотора
  • Систем подмазивања
  • Систем хлађења
  • Убризгавање горива
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Ручни мењач
  • Карданска вратила
  • Шасија и подвозје
  • Управљање систем
  • Предње суспензија
  • Задње суспензија
  • Кочиони систем
  • Електрична опрема
  • Уређаји за напајање
  • Електрична кола
Пежо 305 (1977-1989) 
  • Опште информације
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе
  • Дизел мотори
  • Систем за хлађење (бензин)
  • Систем за хлађење (дизел)
  • Гориво систем (бензин)
  • Гориво систем (дизел)
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија BB8
  • Механичка кутија BE1
  • Аутоматско кутија ZF4
  • Вратила, чворишта и точкове
  • Шасија и ходовни део
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Светла и осветљење
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
  • Електричне шеме (дизел)
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобилна верзија | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Да напишете поруку | Претрага сајта | Додај у обележиваче | Власници Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Колачићи се користе како би се осигурао исправан приказ страница на сајту.