9. Goliți lichidul (vezi mai sus) și deșurubați piulița racordului tubului de ghidare al jojei.
10. Deșurubați șuruburile și scoateți tava. Curățați interiorul tăvii și al magnetului.
11. Filtrul este acum deschis și poate fi scos prin deșurubarea celor 9 șuruburi de montare.
12. Separați garnitura de blocul de supape și scoateți inelul de etanșare. Ambele piese trebuie înlocuite cu altele noi în timpul asamblării.
13. Aruncați filtrul vechi cu sită și instalați unul nou în cadrul său. Instalați un nou inel O și o nouă garnitură și așezați filtrul asamblat pe suprafața inferioară a blocului de supape.
14. Introduceți și strângeți cele 9 șuruburi de montare, asigurându-vă că șuruburile de lungime specificată intră în locurile prevăzute și sunt strânse la cuplul necesar (vezi B/Figura 12.73 și tabelul de mai jos).
15. Instalați tava cu o garnitură nouă și strângeți treptat șuruburile de montare la cuplul necesar.
16. Umpleți cutia de viteze cu lichid de transmisie (vezi mai sus).
| Șurub | X (mm) | Y (mm) | Cuplu (Nm) |
| 7 | 80 | 12 | 8 |
| 8 | 80 | 10 | b |
| 9 | 70 | 12 | 8 |
| 10 | 65 | 10 | 6 |
| 11 | 60 | 10 | 4 |