Conducerea și operarea unei mașini Peugeot 307

Transmisie automată «Tiptronic-sistem Porsche»
Datorită transmisiei automate cu patru trepte, modurile de condus ale vehiculului sunt complet automatizate. Puteți alege unul dintre cele patru moduri de transmisie, la discreția dumneavoastră: "Automat", "Sport",...

Frână de parcare
Pentru a acțiunea frânei de parcare, trageți ferm în sus maneta frânei de parcare. Dacă există o pantă mare pe drum, ar trebui să cuplați suplimentar treapta întâi sau să setați transmisia automată în modul blocare...

Sistemul de frânare antiblocare (ABS)
Sistemul ABS, împreună cu unitatea electronică de distribuție a forței de frânare, îmbunătățește stabilitatea și controlul vehiculului la frânare, în special pe drumuri cu suprafețe deteriorate sau alunecoase. Sistemul...

Sistem de control al tracțiunii (ASR) și program electronic de stabilitate (ESP)
Când unul dintre aceste sisteme este activat, martorul situat în tabloul de bord clipește. Aceste sisteme funcționează împreună cu sistemul de frânare antiblocare și îl completează. Sistemul ASR optimizează distribuția...

Sistem de control al vitezei de croazieră
Sistemul de pilot automat asigură menținerea vitezei setate dacă motorul o poate furniza și scutește șoferul de necesitatea de a apăsa pedala de accelerație pentru a o menține. Sistemul poate memora viteza vehiculului...

Sistem de asistență la parcare pentru break-uri
Sistemul este format din patru senzori montați în bara de protecție spate a mașinii și un difuzor special amplasat în tabloul de bord. Figura 1.39. Zona de detectare a obstacolelor la parcarea unei mașini La apropierea...

Scaune față — reglabile
Instalarea corectă a scaunelor este necesară pentru a asigura: acces la controale; confortul călătoriei; eficiență maximă a centurilor de siguranță și a airbagurilor. Scaunul șoferului Atenție! Din motive de siguranță,...

Rabatarea scaunelor din spate
Rabatarea spate stânga (raportul 2/3) sau spate dreapta (raport 1/3) când demontați scaunele, trebuie să începeți întotdeauna prin a ridica perna scaunului, deoarece altfel se poate deteriora scaunul. Dacă este necesar,...

Centuri de siguranță — reglare și inspecție
Centurile de siguranță reglate corect mențin șoferul și pasagerii la locul lor în timpul conducerii și reprezintă un mijloc eficient de protecție împotriva rănilor grave în caz de accident. Mașina este echipată cu...

Airbag-uri — informații generale
Airbagurile sunt concepute pentru a oferi protecție suplimentară șoferului și pasagerului în timpul impacturilor puternice ale vehiculului. Airbagurile nu înlocuiesc în niciun fel centurile de siguranță și sunt unul...

Airbag-uri frontale
Figura 1.48. Airbag-uri frontale Acestea sunt instalate în butucul volanului pentru șofer și în tabloul de bord pentru pasagerul din față. Ambele airbag-uri se declanșează simultan, cu excepția cazului în care airbag-ul...

Dezactivarea airbagului pasagerului frontal
Pentru a asigura siguranța copilului, este necesar să dezactivați airbag-ul pasagerului din față la instalarea unui scaun pentru copii orientat cu spatele la direcția de mers pe scaunul copilului. Figura 1.49. Comutator...

Verificarea funcționalității airbagului
Indicatorul de dezactivare a airbagului pasagerului față din panoul de instrumente Funcționalitatea airbagului este monitorizată de un martor luminos care se aprinde în tabloul de bord, însoțit de un semnal sonor și de...

Airbag-uri laterale și pentru geamuri
Airbagurile laterale sunt încorporate în spătarele scaunelor din față, pe partea ușilor. Airbag-urile-cortine sunt încorporate în stâlpi și în partea superioară a plafonului cabinei. Fiecare airbag se activează în cazul...

Panou de acoperiș glisant și liftant
Figura 1.54. Amplasarea manetei de comandă a panoului glisant și liftant al acoperișului Pentru a ridica panoul acoperișului glisant/rabatabil, rotiți mânerul (figura 1.54) la dreapta (poate fi setat la una dintre cele...

Capac rezervor de combustibil
Notă: Dacă panoul acoperișului nu se închide din cauza gheții, apăsați și țineți apăsat mânerul până când panoul acoperișului este complet deschis, apoi închideți-l din nou. Dacă panoul acoperișului nu se închide după...

Capotă — deschidere și închidere
Figura 1.56. Mâner de eliberare a capotei Pentru a debloca capota, apăsați maneta situată în stânga, sub tabloul de bord - capota se va elibera din dispozitivul de blocare și se va ridica în sus sub acțiunea arcului...

Compartimentul motorului — inspecție și măsuri de siguranță
Atenție! Fiți deosebit de atenți când lucrați în compartimentul motorului. Opriți motorul, scoateți cheia din contact. Aplicați frâna de mână. Setați maneta schimbătorului de viteze în poziția neutră, iar selectorul de...

Remorcarea unei mașini
Remorcare integrală Pentru a remorca un vehicul cu toate roțile susținute, trebuie utilizată o bară de remorcare. Inelul de remorcare detașabil este depozitat în roata de rezervă. La modelele break, inelul de remorcare...

Tractarea unei remorci de marfă, a unei rulote sau a unei bărci
Folosiți numai cârlige de remorcare Peugeot care au fost testate și omologate pentru instalarea pe vehiculul dumneavoastră. Dispozitivul de remorcare trebuie instalat la o stație de service Peugeot. Vehiculul...

Instrucțiuni de înlocuire și utilizare a roților
Schimbarea roților la sedanuri Așezați vehiculul pe o suprafață orizontală fermă și antiderapantă. Acționați frâna de mână, cuplați viteza întâi sau marșarierul (poziția "P" pentru transmisia automată) și decuplați...

Această secțiune este disponibilă pe rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Partajați informații:

Consultați informații similare pentru alte modele Peugeot

➨ Informații generale: Conducerea și operarea Peugeot 207 (2006-2014)

Link către această secțiune în diferite formate

TEXTHTMLBB Code

Peugeot 307 (2001-2008)

Peugeot 305 (1977-1989)