Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Articole Hartă Contacte
Compania Hyundai Compania Opel Compania Skoda Compania Kia Compania Mitsubishi Compania LADA Compania Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Serie 100   Serie 200   Serie 300   400-500   Serie 600   Încrucișări   Altele
 
Peugeot 305 (1977-1989) Peugeot 306 (1993-2002) Peugeot 307 (2001-2008)

Airbag-uri — informații generale (Peugeot 307)

  • Principală
  • 30X
  • Peugeot 307 (2001-2008)
  • Manual
  • Conducerea și operarea
  • Airbag-uri — informații generale
0
Airbagurile sunt concepute pentru a oferi protecție suplimentară șoferului și pasagerului în timpul impacturilor puternice ale vehiculului.

Airbagurile nu înlocuiesc în niciun fel centurile de siguranță și sunt unul dintre elementele importante ale siguranței pasive într-un vehicul. Trebuie avut în vedere faptul că cea mai mare eficiență a airbagurilor se obține numai atunci când sunt utilizate împreună cu centuri de siguranță cu limitatoare de forță.

În caz de coliziune, senzorii electronici de impact înregistrează și analizează instantaneu magnitudinea decelerării bruște a vehiculului. Dacă airbagurile ating pragul de declanșare în timpul unui impact, acestea sunt ejectate instantaneu și umplute cu gaz funcțional și, pe măsură ce se umflă, se desfășoară în fața șoferului și a pasagerului.

Când șoferul și pasagerul din față sunt susținuți de airbag-uri complet umflate, impulsul lor înainte este amortizat, iar riscul de rănire la cap și la partea superioară a corpului este redus semnificativ.

Airbag-ul este proiectat astfel încât, în timpul unui impact frontal, sub influența încărcăturii corporale a șoferului sau a pasagerului care stă lângă acesta, are loc o eliberare controlată de gaz din airbag pentru a atenua impactul capului și al părții superioare a corpului, reducând în același timp volumul acestora. Acest lucru are scopul de a asigura că vizibilitatea și posibilitatea de a ieși rapid din vehicul nu sunt obstrucționate. Airbag-urile nu se declanșează în cazul unor impacturi mai puțin severe, unde centurile de siguranță sunt suficiente pentru a oferi o protecție optimă. Forța impactului depinde de tipul obstacolului și de viteza vehiculului în momentul coliziunii.



Airbag-ul se umflă la viteză mare în câteva secunde, ceea ce asigură o protecție fiabilă în caz de accident.

Apariția unei cantități mari de praf fin în cabină la declanșarea airbagurilor este considerată normală și nu ar trebui să fie un motiv de îngrijorare.

Airbag-urile funcționează doar când contactul este cuplat.

Notă: Gazul care iese din pernă poate provoca iritații minore.


Avertizare!
  • Efectul maxim de protecție al centurilor de siguranță și al airbagurilor se obține numai dacă scaunele sunt reglate corect.
  • Așezați-vă într-o postură naturală dreaptă.
  • Nu așezați nimic între persoanele de pe scaunele din față și airbag-uri (de exemplu, animale, copii sau orice obiecte). Acestea pot interfera cu funcționarea airbagurilor sau pot răni persoanele de pe scaunele din față.
  • Este strict interzis oricărei persoane, în afară de personalul calificat din stațiile de service Peugeot, să efectueze orice intervenție asupra sistemelor airbag.
  • După un accident, este imperativ să verificați sistemul airbag.
  • Toate componentele sistemului airbag sunt proiectate să funcționeze timp de 10 ani de la data fabricației vehiculului. La sfârșitul perioadei specificate, înlocuiți-le la un service Peugeot.
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol revizuit de editor: Sidorov Timofei
Partajați informații:
Anterior
Peugeot 307: Conducerea și operarea
Următorul

Centuri de siguranță — reglare și inspecție
Rabatarea scaunelor din spate
Scaune față — reglabile
Sistem de asistență la parcare pentru break-uri
Sistem de control al vitezei de croazieră
Airbag-uri frontale
Dezactivarea airbagului pasagerului frontal
Verificarea funcționalității airbagului
Airbag-uri laterale și pentru geamuri
Panou de acoperiș glisant și liftant
Consultați informații similare pentru alte modele Peugeot

➨ Sistem airbag — precauții și dezactivare a sistemului Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Airbag-uri Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Airbag Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Airbag gonflabil Peugeot 806 (1994-2002)
Link către acest articol în diferite formate
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Adăugați două numere 39 + 38

       



Peugeot 307 (2001-2008) 
  • Manual
  • Chei, uși și alarmă
  • Instrumente și comenzi
  • Conducerea și operarea
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină TU3 și TU5
  • Motoare pe benzina EW10
  • Motoare diesel DV10
  • Motoare diesel DW10
  • Transmitere
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Șasiu, tren de rulare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Incalzire si aer conditionat
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Airbag-uri
  • Circuite electrice
Peugeot 306 (1993-2002) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Specificații
  • Motor pe benzină
  • Reparații motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Injecție de combustibil
  • Sistem de aprindere
  • Motor diesel
  • Reparații motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Injecție de combustibil
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanica
  • Arbori de transmisie
  • Șasiul, trenul de rulare
  • Sistem de sistem de direcție
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Sistem de frânare
  • Echipamente electrice
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
Peugeot 305 (1977-1989) 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină
  • Motoare diesel
  • Sistem de racire (benzina)
  • Sistem de racire (diesel)
  • Alimentare cu combustibil (benzină)
  • Alimentare cu combustibil (diesel)
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanica BB8
  • Cutie mecanică BE1
  • Cutie automată ZF4
  • Arbori, butuci și roți
  • Șasiu, tren de rulare
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
  • Diagrame de cablare (diesel)
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Versiune mobila | Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Pentru a scrie un mesaj | Cautarea site-ului | Adăugați la marcaje | Proprietarii Peugeot
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Cookie-urile sunt utilizate pentru a asigura afișarea corectă a paginilor de pe site.