Ваздушни јастуци ни на који начин не замењују сигурносне појасеве и један су од важних елемената пасивне безбедности у возилу. Треба имати на уму да се највећа ефикасност ваздушних јастука постиже само када се користе заједно са сигурносним појасевима са ограничивачима силе.
У случају судара, електронски сензори удара бележе и тренутно анализирају величину наглог успоравања возила. Ако ваздушни јастуци достигну свој праг активирања током судара, они се тренутно избацују и пуне радним гасом и, док се надувају, активирају се испред возача и сувозача.
Када возача и сувозача подржавају потпуно надувани ваздушни јастуци, њихов импулс кретања напред је пригушен и ризик од повреда главе и горњег дела тела је значајно смањен.
Ваздушни јастук је дизајниран тако да приликом фронталног судара, под утицајем телесног оптерећења возача или сувозача који седи поред њега, долази до контролисаног ослобађања гаса из јастука како би се ублажио удар главе и горњег дела тела, док се они смањују у запремини. Ово је намењено да се осигура да видљивост и могућност брзог изласка из возила нису ометени. Ваздушни јастуци се не активирају код мање јаких удараца, где су сами сигурносни појасеви довољни да пруже оптималну заштиту. Сила удара зависи од врсте препреке и брзине возила у тренутку судара.
Ваздушни јастук се надува великом брзином за неколико секунди, што обезбеђује поуздану заштиту у случају несреће.
(Оригинал се може погледати на: PeugeotBook)
Појава велике количине фине прашине у кабини када се ваздушни јастуци надувају сматра се нормалном и не би требало да буде разлог за забринутост.
Ваздушни јастуци раде само када је контакт укључен.
Напомена: Гас који цури из јастука може изазвати мању иритацију.
Упозорење!
- Максимални заштитни ефекат сигурносних појасева и ваздушних јастука постиже се само ако су седишта правилно подешена.
- Седите у природном усправном положају.
- Не стављајте ништа између путника на предњим седиштима и ваздушних јастука (као што су животиње, деца или други предмети). Ови предмети могу ометати рад ваздушних јастука или повредити путнике на предњим седиштима.
- Строго је забрањено било ком лицу осим квалификованог особља из Peugeot сервиса да обавља било какве радове на системима ваздушних јастука.
- Након несреће, неопходно је проверити систем ваздушних јастука.
- Све компоненте система ваздушних јастука су пројектоване да раде 10 година од датума производње возила. На крају наведеног периода, замените их у сервису марке Peugeot.