Поделите информације:
Механичка кутија BB8 аутомобила Peugeot 305
Спецификација мењача
Серијски број кутије је BB8 (406) Број брзина: 4 брзине за вожњу напред и 1 брзина за вожњу уназад Тип зупчаника: спирални зупчаник са константним захватом ГЛ и ГР SR Прва брзина 0,0674 0,0737 Друга брзина 0,1111 0,1274...
Серијски број кутије је BB8 (406) Број брзина: 4 брзине за вожњу напред и 1 брзина за вожњу уназад Тип зупчаника: спирални зупчаник са константним захватом ГЛ и ГР SR Прва брзина 0,0674 0,0737 Друга брзина 0,1111 0,1274...
Општи опис ручног мењача BB8
Пежо 305 користи мануелни мењач са 4 брзине, постављен попречно испод мотора и паралелно са њим. Кућиште мењача је направљено од легуре алуминијума, а поред самог мењача, у њему се налазе диференцијал и коначни погон....
Пежо 305 користи мануелни мењач са 4 брзине, постављен попречно испод мотора и паралелно са њим. Кућиште мењача је направљено од легуре алуминијума, а поред самог мењача, у њему се налазе диференцијал и коначни погон....
Мењач — уклањање
1. Мењач се не може одвојено уклонити: прво морате уклонити мотор са мењачем као једну јединицу (одговарајући поступак је дат у поглавље 1А ). 2. Након скидања мотора и мењача, очистите их споља од прљавштине, уља итд....
1. Мењач се не може одвојено уклонити: прво морате уклонити мотор са мењачем као једну јединицу (одговарајући поступак је дат у поглавље 1А ). 2. Након скидања мотора и мењача, очистите их споља од прљавштине, уља итд....
Мењач — демонтажа
1. Пре него што почнете са демонтажом, пажљиво прочитајте поглавље 1А . Претпоставља се да је мењач већ одвојен од мотора уклоњеног са возила. Није дозвољено растављати кутију на поду. Требало би да радите на чистој...
1. Пре него што почнете са демонтажом, пажљиво прочитајте поглавље 1А . Претпоставља се да је мењач већ одвојен од мотора уклоњеног са возила. Није дозвољено растављати кутију на поду. Требало би да радите на чистој...
Мењач — преглед
1. Након растављања кутије, очистите њене делове у одговарајућем растварачу или бензину и керозину и обришите их на суво. Не чистите контактне површине картера стругачима или брусним папиром, јер морају бити апсолутно...
1. Након растављања кутије, очистите њене делове у одговарајућем растварачу или бензину и керозину и обришите их на суво. Не чистите контактне површине картера стругачима или брусним папиром, јер морају бити апсолутно...
Мењач — склоп
1. Пре склапања кутије, проверите да ли су сви делови апсолутно чисти. Припремите чист радни сто. Ако прљавштина уђе у кутију током склапања, може проузроковати бучан рад и превремени квар. Подмажите делове (посебно...
1. Пре склапања кутије, проверите да ли су сви делови апсолутно чисти. Припремите чист радни сто. Ако прљавштина уђе у кутију током склапања, може проузроковати бучан рад и превремени квар. Подмажите делове (посебно...
Повезивање мењача са мотором
1. Мењач је причвршћен за мотор са 14 вијака на два прирубничка споја, од којих се један налази напред, а други позади мењача. 2. Проверите да ли су контактне површине мотора и мењача чисте и неоштећене и подмажите их...
1. Мењач је причвршћен за мотор са 14 вијака на два прирубничка споја, од којих се један налази напред, а други позади мењача. 2. Проверите да ли су контактне површине мотора и мењача чисте и неоштећене и подмажите их...
Уградња мотора и мењача на аутомобил
Цм. поглавље 1А , што означава поступак уградње мотора на аутомобил. Кутија се може инсталирати само у једном блоку са мотором.
Цм. поглавље 1А , што означава поступак уградње мотора на аутомобил. Кутија се може инсталирати само у једном блоку са мотором.
Диференцијалне заптивке — уклањање и уградња
1. Диференцијалне заптивке се могу заменити без скидања погонског агрегата са возила, али се прво морају уклонити погонска вратила ( видети поглавље 7 ). 2. Након уклањања погонских вратила, уклоните старе заптивке из...
1. Диференцијалне заптивке се могу заменити без скидања погонског агрегата са возила, али се прво морају уклонити погонска вратила ( видети поглавље 7 ). 2. Након уклањања погонских вратила, уклоните старе заптивке из...
Механизам ручице мењача — ремонт и подешавање
1. Механизам ручице мењача је приказан на Б/Слици 6.13. По правилу, не изазива посебне проблеме, а његов ремонт се састоји од прегледа појединачних компоненти на хабање и оштећења, подмазивања кугличних зглобова и...
1. Механизам ручице мењача је приказан на Б/Слици 6.13. По правилу, не изазива посебне проблеме, а његов ремонт се састоји од прегледа појединачних компоненти на хабање и оштећења, подмазивања кугличних зглобова и...
Дијагностиковање кварова мењача BB8
Напомена: Будите веома опрезни да не делите подједнако из разлога који нису ништа више од мањих непријатности. "Бучни" мењачи или мењачи чији синхронизатори отказују током брзог мењања брзина могу и даље служити у овом...
Напомена: Будите веома опрезни да не делите подједнако из разлога који нису ништа више од мањих непријатности. "Бучни" мењачи или мењачи чији синхронизатори отказују током брзог мењања брзина могу и даље служити у овом...
Овај одељак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Линк до овог одељка у различитим форматима
TEXTHTMLBB Code
- Упутство за употребу
- Кључеве, врата и аларма
- Органи управљања и инструменти
- Вожња и одржавање
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Бензинске моторе TU3 и TU5
- Бензинске моторе EW10
- Дизел мотори DV10
- Дизел мотори DW10
- Трансмисија
- Квачило и погонске осовине
- Механичка кутија
- Аутоматско кутија
- Шасија и ходовни део
- Предња суспензија
- Задња суспензија
- Управљање
- Кочиони систем
- Каросерије и салон
- Екстеријер (спољни елементи)
- Унутрашњост (интерни елементи)
- Браве врата и прозори
- Грејање и климатизацију
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Напајање уређаја
- Ваздушни јастуци
- Електричне шеме
- Опште информације
- Увод у приручник
- Спецификације
- Бензински мотор
- Поправка мотора
- Систем подмазивања
- Систем хлађења
- Убризгавање горива
- Систем паљења
- Дизел мотор
- Поправка мотора
- Систем подмазивања
- Систем хлађења
- Убризгавање горива
- Трансмисија
- Квачило
- Ручни мењач
- Карданска вратила
- Шасија и подвозје
- Управљање систем
- Предње суспензија
- Задње суспензија
- Кочиони систем
- Електрична опрема
- Уређаји за напајање
- Електрична кола
- Опште информације
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Бензинске моторе
- Дизел мотори
- Систем за хлађење (бензин)
- Систем за хлађење (дизел)
- Гориво систем (бензин)
- Гориво систем (дизел)
- Систем паљења
- Трансмисија
- Квачило
- Механичка кутија BB8
- Механичка кутија BE1
- Аутоматско кутија ZF4
- Вратила, чворишта и точкове
- Шасија и ходовни део
- Кочиони систем
- Суспензија аутомобила
- Управљање
- Каросерије и салон
- Екстеријер (спољни елементи)
- Унутрашњост (интерни елементи)
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Светла и осветљење
- Напајање уређаја
- Електричне шеме
- Електричне шеме (дизел)

