2. Проверите да ли мењач и кућиште диференцијала има пукотина или оштећења, посебно око лежаја или чауре. Кућиште мењача, кућиште диференцијала и поклопац средишњег лежаја излазног вратила су поново брушени након уградње и стога се ниједан од ових делова не може заменити појединачно.
3. Можете унапред одлучити који делови кутије захтевају посебну пажњу (чак и током рада машине, пре уклањања кутије) и разјаснити ову информацију током прегледа делова.
4. Прегледајте зубе свих зупчаника на неравномерно или прекомерно хабање, као и на струготине. Ако се пронађе оштећени зупчаник, пажљиво прегледајте зупчаник са којим је први укључен (обично га треба заменити). Сви зупчаници морају глатко да се окрећу на својим чаурама или лежајевима и да се не клате на њима. Немојте погрешити за дефект урезан жлеб у зупцима гоњених зупчаника 1., 3. и 4. степена преноса у случају СР модела (види б/сл. 6.10). Овај жлеб је идентификациона ознака тако да се ови зупчаници могу разликовати од сличних зупчаника на ГЛ и ГР моделима, који имају различит број зубаца и различите преносне односе.
5. Један од разлога бучног рада кутије је хабање лежајева. Темељно исперите и осушите лежајеве и проверите да ли има огреботина, удубљења и плавих мрља. Окретањем прстенова лежаја проверите да ли раде глатко и да нема буке током рада. Хабање лежајева је праћено појавом зазора, ако је прекомерно, лежај се мора заменити. Након прегледа лежајева, подмажите их чистим моторним уљем да не би дошло до корозије и добро их умотајте у папир како прљавштина и прашина не би ушли у њих. 2 полуоклопна лежаја улазног вратила морају се заменити без обзира на њихово стање.
6. Пажљиво прегледајте синхронизаторе на прекомерно хабање и оштећења. Ако током рада кутије приметите да синхронизатори не раде добро, потребно је да их замените као склоп.
7. Проверите да ли су виљушке истрошене на местима где се ослањају на синхронизаторе. Хабање овде треба да буде минимално. Ако сте у недоумици, утикачи се морају заменити.
8. Проверите да ли су шипке и држачи истрошени, што може довести до нетачног захватања зупчаника, и замените их ако је потребно.
9. Прегледајте све остале детаље (погонски зупчаници брзиномера, клипови за блокирање, кугласте опруге итд.) због хабања и оштећења и по потреби заменити.
10. На основу резултата прегледа одлучити које делове треба заменити и проценити да ли би било економичније купити заменску кутију.