Батерија — уклањање и уградња 1. Батерија се налази у моторном простору поред хладњака. 2. Одврните навртку и одвојите негативну зелену боју са батерије) жица. Искључите позитив на исти начин (црвена) жица. 3. Одврните и уклоните стезни вијак који...
Батерија — преглед и одржавање 1. Недељно проверавајте ниво електролита у свакој "банки" батерије. Ниво електролита треба да буде 10 мм изнад плоча. По потреби у батерију долијте дестиловану воду, пазећи да електролит не прска из батерије, јер. врло...
Батерија — замена електролита 1. Ако је батерија потпуно напуњена, а истовремено је густина електролита у једној од њених "канти" мања него у осталима за 0,025 или више, проверите волтметром сваку од "канти" кратак спој (волтметар повезан на 4-7...
Пуњење батерије 1. У нормалним условима, батерија треба да буде подржана напуњеним алтернатором. Потреба за честим пуњењем батерије из спољног извора указује на квар батерије или алтернатора, или да се пуњење батерије губи услед...
Генератор — општи опис Генератор производи наизменичну електричну струју, коју диоде претварају у једносмерну струју. Ова струја се користи за пуњење батерије. Главна предност алтернатора је у томе што је у стању да обезбеди високо пуњење при...
Генератор — Одржавање 1. Једини делови који се хабају на генератору су четке и лежајеви ротора. 2. Четке треба прегледати сваких 120.000 км и заменити ако је потребно. Лежајеви су заптивени и не захтевају подмазивање. 3. Прегледајте погонски...
Генератор — посебне мере опреза 1. Приликом пуњења батерије на машини искључите је из остатка електричног система, јер. у супротном, можете оштетити диоде алтернатора. 2. Када мотор ради, генератор се не сме одвојити од акумулатора, као ово ће га...
Генератор — уклањање и уградња 1. Отворите хаубу и одвојите негативне, а затим позитивне жице из батерије. 2. Забележите положај жица за напајање генератора, а затим их одвојите од његовог задњег поклопца (види фотографију). 3. Отпустите завртње за...
Погонски ремен алтернатора — контрола затезања 1. Правилна напетост ремена алтернатора је кључна за продужење века трајања алтернатора. Ако је каиш превише лабав, батерија може бити недовољно напуњена; ако је каиш превише затегнут, лежајеви алтернатора ће се брзо...
Погонски ремен алтернатора — замена 1. Одвојите жице од батерије. 2. Пре уклањања погонског ремена алтернатора, ремен погона пумпе за воду/вентилатора мора бити уклоњен ( види поглавље 2А, одељак 10 ). 3. Отпустите осовину алтернатора и завртње за...
Четке генератора — уклањање, преглед и уградња 1. Четкице алтернатора могу изазвати проблеме само ако су истрошене. Четке су део побудног кола е / м поља и подржане су прстеновима на ротору. 2. Одвојите жице од батерије. Уклоните 2 матице на крају алтернатора (поред...
Замена четкица на генератору са уграђеним регулатором напона 1. С обзиром на велики број различитих типова генератора који се користе, није дата конкретна процедура за сваки од њих. Доленаведена упутства се односе на генератор Парис-Рхоне 750В (за друге генераторе по аналогији,...
Провера алтернатора на машини (сви модели) 1. Ако алтернатор не пуни батерију, проверите стање његовог погонског ремена и његову напетост. Проверите поузданост причвршћивања жица генератора и батерије. 2. За прецизно мерење излазне струје генератора потребна је...
Стартер — општи опис Стартер се налази на кућишту квачила испод усисног разводника. По типу припада стартерима са предукључењем и у свом горњем делу има соленоид (види фотографију). Почетни круг се активира када је кључ за паљење у почетној...
Стартер — провера мотора 1. Ако стартер не ради, проверите стање акумулатора укључивањем фарова. Ако сијају јако неколико секунди, а затим њихова светлост постепено бледи, онда је батерија празна. 2. Ако фарови остају светли и батерија је...
Стартер — уклањање и уградња 1. Одвојите жицу за уземљење са батерије. 2. Да бисте побољшали приступ стартеру, уклоните пречистач ваздуха као и усисну грану (ако не можете доћи до терминала за покретање) ( види поглавље ЗА ). 3. Одврните и уклоните...
Стартер — демонтажа и монтажа 1. Одврните и уклоните матицу која причвршћује жицу од стартера до терминала соленоида. Одвојите жицу и вратите матицу на терминал тако да се не изгуби (види фотографију). 2. Отпустите и уклоните 2 соленоида кроз матице...