2. Одврните и уклоните 2 навртке пролазних вијака соленоида. Уклоните вијке и соленоид (арматура ће остати у стартеру). Уклоните опругу соленоида (погледајте фотографије).
 |
 |
3. Хоризонтални пластични клин на којем се ротира полуга соленоида има ексцентричну инсталацију, што вам омогућава да подесите дубину захватања зупчаника стартера са прстенастим зупчаником. Важно је одржавати положај овог прста приликом склапања стартера. Пажљиво означите положај главе игле у односу на суседну површину, избаците централну металну иглу и уклоните пластичну иглу (погледајте фотографије).
 |
 |
(Чланак заснован на материјалу са веб-сајта www.PeugeotBook.ru)
4. Имајте на уму да је стартер причвршћен за крајњи поклопац на страни зупчаника помоћу монтажног језичка. Отпустите и уклоните 2 вијка који причвршћују стартер на крајњи поклопац. Уклоните заптивку између крајњег поклопца и стартера и пажљиво уклоните крајњи поклопац, остављајући полугу којом се управља соленоидом у захвату са прстеном на арматури. Након тога, уклоните полугу са прстена (погледајте фотографије).
 |
 |
 |
 |
5. Пажљиво уклоните гумену чизму са плоче држача четкице која штити крај арматуре. Стегните крај осовине арматуре (страна зупчаника) у шкрипцу са меким вилицама и извадите вијак са другог краја осовине (страна четкице). Овај вијак има леви навој. Обратите пажњу на подлошке и плочу за закључавање испод главе вијка и забележите њихове релативне положаје, јер се морају поставити истим редоследом током монтаже (погледајте фотографију).
6. Имајте на уму да је држач четкице причвршћен за кућиште мотора помоћу монтажног језичка. Пажљиво уклоните држач четкице са арматуре и извуците га из кућишта. Обратите пажњу на релативни положај подлошке за подешавање и таласастих подлошки које се налазе на крају осовине арматуре на страни држача четкице. Приликом склапања, морају се инсталирати у оригиналном редоследу. Не покушавајте да извадите држач четкице из кућишта; он је причвршћен каблом за поље.
 |
 |
7. Прегледајте четкице да ли су истрошене, проверите њихову дужину и проверите да ли се уклапају у држач четкица (погледајте фотографију). Очистите их од прљавштине крпом која не оставља влакна натопљеном бензином. Ако се четке заглаве у држачу четкица, можете их лагано истурпијати фином турпијом (пазите да четке не буду превише лабаве).
8. Извадите сидро из кућишта стартера (погледајте фотографију), очистите га од прљавштине крпом која не оставља длачице натопљеном бензином и прегледајте електроде комутатора. Ако су пресвучени сјајним филмом или прљави, пажљиво их очистите стакленим папиром.
9. Ако на електродама постоје дубоки жлебови или трагови варничења, или ако је вратило арматуре савијено, стартер треба однети код стручњака на поправку и евентуалну замену.
10. Стартер се склапа обрнутим редоследом. Изузетно је важно да се подлошке за подешавање инсталирају на својим оригиналним местима. Проверите да ли се монтажни језичци правилно уклапају у предвиђене отворе за њих. Осовина за окретање полуге соленоида такође мора бити враћена у првобитни положај.