
2. Odvijte i uklonite 2 matice prolaznih vijaka solenoida. Uklonite vijke i solenoid (sidro će ostati u starteru). Uklonite oprugu solenoida (pogledajte fotografije).
![]() |
![]() |
3. Horizontalni plastični klin na kojem se okreće poluga solenoida ima ekscentričnu instalaciju, što vam omogućuje podešavanje dubine zahvata startera s prstenastim zupčanikom. Važno je održavati položaj ovog prsta prilikom sastavljanja startera. Pažljivo označite položaj glave igle u odnosu na susjednu površinu, izbijte središnju metalnu iglu i uklonite plastičnu iglu (pogledajte fotografije).
![]() |
![]() |
4. Imajte na umu da je starter pričvršćen na krajnji poklopac na strani zupčanika pomoću montažne pločice. Otpustite i uklonite 2 vijka koji pričvršćuju starter na krajnji poklopac. Uklonite brtvu između krajnjeg poklopca i startera i pažljivo uklonite krajnji poklopac, ostavljajući polugu solenoida u zahvatu s prstenom na armaturi. Nakon toga, uklonite polugu s prstena (pogledajte fotografije).
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
5. Pažljivo uklonite gumenu zaštitnu foliju s ploče držača četkice koja štiti kraj armature. Stegnite kraj armaturne osovine (sa strane mjenjača) u škripcu s mekim čeljustima i odvrnite vijak s drugog kraja osovine (sa strane četke). Ovaj vijak ima lijevi navoj. Obratite pozornost na podloške i sigurnosnu ploču ispod glave vijka i zapamtite njihove relativne položaje, jer se moraju ugraditi istim redoslijedom tijekom montaže (vidi fotografiju).

6. Imajte na umu da je držač četkica pričvršćen na kućište motora pomoću montažnog jezička. Pažljivo uklonite držač četkice s armature i izvucite ga iz kućišta. Zapazite relativni položaj podešavajuće podloške i valovitih podloški koje se nalaze na kraju osovine armature na strani držača četkice. Prilikom sastavljanja moraju se instalirati u izvornom redoslijedu. Ne pokušavajte ukloniti držač četkica iz kućišta; pričvršćen je žicom za napajanje.
![]() |
![]() |
7. Pregledajte četkice na istrošenost i provjerite njihovu duljinu i pristajanje u držač četkica (vidi fotografiju). Očistite ih od prljavštine krpom koja ne ostavlja dlačice natopljenom benzinom. Ako se četke zaglave u držaču četkica, možete ih lagano isturpijati finom turpijom (istovremeno, pazite da četke ne postanu previše labave).

8. Izvadite sidro iz kućišta startera (vidi fotografiju), očistite ga od prljavštine krpom koja ne ostavlja dlačice natopljenom benzinom i pregledajte elektrode komutatora. Ako su prekriveni sjajnim filmom ili su prljavi, pažljivo ih očistite staklenim papirom.

9. Ako na elektrodama postoje duboki žljebovi ili tragovi iskrenja ili ako je osovina armature savijena, starter treba odnijeti stručnjaku na popravak i eventualnu zamjenu.
10. Starter se sastavlja obrnutim redoslijedom. Iznimno je važno da se podešavajući prstenovi ugrade na svoja originalna mjesta. Provjerite jesu li jezičci za montažu ispravno smješteni u za to predviđene utore. Zglobni klin poluge solenoida također se mora vratiti u prvobitni položaj.










