Starter (A - Bosch, B - Parish-Rhone, C - Mitsubishi)
1 - poklopac startera, 2 - pogonski zupčanik, 3 - poluga, 4 - elektromagnetski prekidač, 5 - namot rotora, 6 - kućište startera, 7 - držač četkice, 8 - stražnji poklopac, 9 - mjenjač
Povlačenje
1. Odvojite negativni kabel od akumulatora.
2. Odspojite električne spojeve s elektromagnetskog prekidača (strelice označavaju vijke za pričvršćivanje žica na elektromagnetski prekidač).
3. Uklonite stražnju sigurnosnu ploču koja povezuje starter i blok motora.
4. Odvijte vijke koji pričvršćuju glavu startera na kućište kvačila.
5. Uklonite starter.
Montaža
1. Postavite starter na njegovo pravo mjesto.
2. Zavrnite vijke (1) starter do kućišta kvačila (2 - vijci za pričvršćivanje ovjesa).
3. Umetnite stražnju ploču držača i pričvrstite potporne vijke startera ne do kraja.
4. Zavrnite pričvrsne vijke na blok motora, a zatim na starter.
5. Spojite električne priključke na elektromagnetski prekidač.
6. Spojite bateriju.
Popravak startera
Koraci za rastavljanje i sastavljanje startera nisu teški.
1. Tijekom mehaničkog popravka startera potrebno je izvršiti sljedeće korake.
2. Procijenite stanje četkica, njihov stupanj istrošenosti, provjerite pomiču li se ispravno u odgovarajućim vodilicama.
3. Procijenite pritisak i položaj opruga četke.
4. Procijeniti stanje kolektora, koji treba očistiti samo komadom materijala namočenim u benzin ili trikloroetilen, te polirati finim brusnim papirom; nikada se ne smije koristiti šmirgla.
5. Procijeniti stanje čahura samopodmazujućih ležajeva; ako se mijenjaju, nove čahure treba prije ugradnje namočiti u motorno ulje (SAE 30/ 40) najmanje 20 minuta.
6. Procijeniti stanje rotora i uzbudnih namota; namoti ne bi trebali imati lomove i tragove izgaranja.