Starter (A – Bosch, B – Parish-Rhone, C – Mitsubishi)
1 – poklopac startera, 2 – pogonski zupčanik, 3 – poluga, 4 – elektromagnetski prekidač, 5 – namot rotora, 6 – kućište startera, 7 – držač četkice, 8 – stražnji poklopac, 9 – mjenjač
Uklanjanje
1. Odvojite negativni kabel od akumulatora.
2. Odspojite električne spojeve s elektromagnetskog prekidača (strelice pokazuju vijke za pričvršćivanje žica na elektromagnetski prekidač).
3. Uklonite stražnju ploču držača koji povezuje starter s blokom cilindra motora.
4. Odvijte vijke koji pričvršćuju glavu startera na kućište kvačila.
5. Uklonite starter.
Montaža
1. Montirajte starter na odgovarajuće mjesto.
2. Zategnite vijke (1) koji pričvršćuju starter na kućište kvačila (2 – vijci za pričvršćivanje ovjesa).
3. Umetnite stražnju ploču držača i samo malo zategnite potporne vijke startera.
4. Zategnite pričvrsne vijke na bloku cilindra motora, a zatim na starteru.
5. Spojite električne priključke na elektromagnetski prekidač.
6. Spojite bateriju.
Popravak startera
Koraci za rastavljanje i sastavljanje startera nisu komplicirani.
1. Tijekom mehaničkog popravka startera potrebno je izvršiti sljedeće korake.
2. Procijenite stanje četkica, stupanj njihove istrošenosti i provjerite pomiču li se ispravno u odgovarajućim vodilicama.
3. Procijenite pritisak i položaj opruga četke.
4. Procijenite stanje razdjelnika, koji treba čistiti samo komadom materijala namočenog u benzin ili trikloretilen i polirati finim brusnim papirom; nikada se ne smije koristiti brusni papir.
5. Procijenite stanje samopodmazujućih ležajnih čahura; ako se mijenjaju, nove čahure treba prije ugradnje namočiti u motorno ulje (SAE 30/ 40) najmanje 20 minuta.
6. Procijenite stanje rotora i uzbudnih namota; namoti ne smiju imati nikakvih prekida ili znakova pregorjevanja.