Стартер (А – Bosch, B – Parish-Rhone, C – Mitsubishi)
1 – крышка стартера, 2 – шестерня привода, 3 – рычаг, 4 – электромагнитный выключатель, 5 – обмотка ротора, 6 – корпус стартера, 7 – щеткодержатель, 8 – крышка задняя, 9 – редуктор
Снятие
1. Отсоединить отрицательный провод от аккумулятора.
2. Отсоединить электрические соединения от электромагнитного выключателя (стрелками указаны болты крепления проводов к электромагнитному выключателю).
3. Снять заднюю пластину держателя, соединяющую стартер с блоком цилиндров двигателя.
4. Вывинтить болты крепления головки стартера к картеру сцепления.
5. Извлечь стартер.
Установка
1. Установить стартер на соответствующее место.
2. Завинтить болты (1) крепления стартера к картеру сцепления (2 – болты крепления подвески).
3. Вставить заднюю пластину держателя и завинтить болты поддержки стартера не до упора.
4. Завинтить болты крепления на блоке цилиндров двигателя, а потом на стартере.
5. Подсоединить электрические соединения к электромагнитному выключателю.
6. Подключить аккумулятор.
Ремонт стартера
Действия по разборке и сборке стартера не сложны.
1. Во время механического ремонта стартера следует выполнять следующие действия.
2. Оценить состояние щеток, степень их износа, проверить, правильно ли они перемещаются в соответствующих направляющих.
3. Оценить нажим и положение пружин щеток.
4. Оценить состояние коллектора, который следует чистить только кусочком материала, смоченного в бензине или трихлороэтиленом, и полировать тонкой наждачной бумагой; никогда не следует использовать наждачное полотно.
5. Оценить состояние втулок самосмазывающихся подшипников; в случае их замены новые втулки перед установкой следует подержать в моторном масле (SAE 30/ 40) не менее 20 минут.
6. Оценить состояние ротора и обмоток возбуждения; обмотки не должны иметь разрывов и следов перегорания.