Rozrusznik (A – Bosch, B – Parish-Rhone, C – Mitsubishi)
1 – pokrywa rozrusznika, 2 – koło napędowe, 3 – dźwignia, 4 – przełącznik elektromagnetyczny, 5 – uzwojenie wirnika, 6 – obudowa rozrusznika, 7 – szczotkotrzymacz, 8 – pokrywa tylna, 9 – skrzynia biegów
Wyjmowanie
1. Odłącz przewód ujemny od akumulatora.
2. Odłącz połączenia elektryczne od przełącznika elektromagnetycznego (strzałki wskazują śruby służące do przymocowania przewodów do przełącznika elektromagnetycznego).
3. Zdejmij tylną płytę uchwytu łączącego rozrusznik z blokiem cylindrów silnika.
4. Odkręć śruby mocujące głowicę rozrusznika do obudowy sprzęgła.
Informacje zamieszczone na stronie internetowej: PeugeotBook.ru
5. Wyjmij rozrusznik.
Instalacja
1. Zamontuj rozrusznik w odpowiednim miejscu.
2. Dokręcić śruby (1) mocujące rozrusznik do obudowy sprzęgła (2 – śruby mocujące zawieszenie).
3. Włóż tylną płytę uchwytu i lekko dokręć śruby mocujące rozrusznik.
4. Dokręć śruby mocujące na bloku cylindrów silnika, a następnie na rozruszniku.
5. Podłącz połączenia elektryczne do przełącznika elektromagnetycznego.
6. Podłącz akumulator.
Naprawa rozrusznika
Czynności związane z demontażem i montażem rozrusznika nie są skomplikowane.
1. Podczas naprawy mechanicznej rozrusznika należy wykonać następujące czynności.
2. Oceń stan szczotek, stopień ich zużycia i sprawdź, czy poruszają się prawidłowo w odpowiednich prowadnicach.
3. Oceń nacisk i położenie sprężyn szczotek.
4. Oceń stan kolektora, który należy czyścić wyłącznie przy użyciu kawałka materiału zwilżonego benzyną lub trójchloroetylenem i wypolerować drobnym papierem ściernym; nigdy nie należy używać papieru ściernego.
5. Oceń stan panewek łożyskowych samosmarujących; jeśli są wymieniane, nowe tuleje należy przed montażem nasączyć olejem silnikowym (SAE 30/ 40) co najmniej 20 minut.
6. Oceń stan wirnika i uzwojeń wzbudzenia; uzwojenia nie mogą mieć żadnych przerw ani śladów przepalenia.