2. Aby uzyskać lepszy dostęp do rozrusznika, należy zdemontować filtr powietrza i kolektor dolotowy (jeśli nie możesz dotrzeć do terminali startowych) (zobacz rozdział ZA).
3. Odkręć i zdejmij nakrętkę mocującą gruby przewód zasilający do zacisku elektromagnesu. Usuń ten przewód i cieńszy przewód dodatni zainstalowany wraz z nim. Odkręć i zdejmij małą nakrętkę mocującą przewód od wyłącznika zapłonu do zacisku elektromagnesu, a następnie zdejmij przewód. Nie dotykaj nakrętki na pozostałym zacisku (zasilanie rozrusznika).
4. Odkręć i wyjmij 3 śruby mocujące rozrusznik do obudowy sprzęgła, a następnie ostrożnie wyjmij rozrusznik (zobacz zdjęcie). Uważaj, aby nie uszkodzić wieńca zębatego koła zamachowego.
(Informacje zamieszczone na stronie internetowej: PeugeotBook.ru)
5. Rozrusznik montuje się w odwrotnej kolejności. Dokręć śruby mocujące do określonego momentu obrotowego.