Dzielić informacje:
Naprawa sprzęgła samochodowego Peugeot 305
Specyfikacja sprzęgła
Typ: Jednotarczowy, suchy, ze sprężyną membranową Napęd - Kabel Średnica zewnętrzna tarczy napędzanej wynosi 200 mm Dane dotyczące regulacji Skok pedału sprzęgła: 135 mm (minimum) Luz pedału sprzęgła: 10 mm (minimum)...
Typ: Jednotarczowy, suchy, ze sprężyną membranową Napęd - Kabel Średnica zewnętrzna tarczy napędzanej wynosi 200 mm Dane dotyczące regulacji Skok pedału sprzęgła: 135 mm (minimum) Luz pedału sprzęgła: 10 mm (minimum)...
Ogólny opis sprzęgła
Sprzęgło jest jednotarczowe, suche, membranowe i znajduje się po lewej stronie silnika. Kosz sprzęgłowy przykręcony jest do powierzchni koła zamachowego. Napędzana tarcza sprzęgła umieszczona jest na wielowypustach koła...
Sprzęgło jest jednotarczowe, suche, membranowe i znajduje się po lewej stronie silnika. Kosz sprzęgłowy przykręcony jest do powierzchni koła zamachowego. Napędzana tarcza sprzęgła umieszczona jest na wielowypustach koła...
Sprzęgło — regulacja
1. Mimo że sprzęgło musi mieć pewien luz, aby zapobiec naciskaniu dźwigni na łożysko wyciskowe po zwolnieniu pedału sprzęgła, zbyt duży luz spowoduje, że tarcza dociskowa nie odsunie się całkowicie od tarczy napędzanej...
1. Mimo że sprzęgło musi mieć pewien luz, aby zapobiec naciskaniu dźwigni na łożysko wyciskowe po zwolnieniu pedału sprzęgła, zbyt duży luz spowoduje, że tarcza dociskowa nie odsunie się całkowicie od tarczy napędzanej...
Linka sprzęgła — wymontowanie i zamontowanie
Uwaga: Linkę sprzęgła należy wymienić po każdym demontażu (starego kabla nie można zainstalować z powrotem na swoim miejscu). Kabel nie powinien być smarowany; w trakcie jego produkcji smaruje się go specjalnym smarem,...
Uwaga: Linkę sprzęgła należy wymienić po każdym demontażu (starego kabla nie można zainstalować z powrotem na swoim miejscu). Kabel nie powinien być smarowany; w trakcie jego produkcji smaruje się go specjalnym smarem,...
Sprzęgło — demontaż
1. Do demontażu sprzęgła z wału korbowego niezbędne jest użycie co najmniej jednego specjalnego narzędzia Peugeot, jakim jest ściągacz piasty sprzęgła (N 80.0206A). Jeśli sprzęgło ma zostać zdemontowane przy...
1. Do demontażu sprzęgła z wału korbowego niezbędne jest użycie co najmniej jednego specjalnego narzędzia Peugeot, jakim jest ściągacz piasty sprzęgła (N 80.0206A). Jeśli sprzęgło ma zostać zdemontowane przy...
Sprzęgło — kontrola i czyszczenie
1. Przenieś sprzęgło z kołem zamachowym na stół warsztatowy i stopniowo odkręcaj 6 śrub mocujących kosz sprzęgła do wieńca zębatego koła zamachowego. Odłącz sprzęgło od koła zamachowego i wyjmij 3 sprężyny śrubowe. 2....
1. Przenieś sprzęgło z kołem zamachowym na stół warsztatowy i stopniowo odkręcaj 6 śrub mocujących kosz sprzęgła do wieńca zębatego koła zamachowego. Odłącz sprzęgło od koła zamachowego i wyjmij 3 sprężyny śrubowe. 2....
Sprzęgło — montaż
1. Podczas montażu sprzęgła po naprawie konieczne jest wyśrodkowanie jego tarczy napędzanej. Jeżeli sprzęgło nie zostało zdemontowane, możesz pominąć ten krok i przejść od razu do punktu 7. 2. Przed wycentrowaniem...
1. Podczas montażu sprzęgła po naprawie konieczne jest wyśrodkowanie jego tarczy napędzanej. Jeżeli sprzęgło nie zostało zdemontowane, możesz pominąć ten krok i przejść od razu do punktu 7. 2. Przed wycentrowaniem...
Demontaż, kontrola i montaż sprzęgła (silniki XU)
1. Wyjmij skrzynię biegów. 2. Zaznacz miejsca na tarczy dociskowej sprzęgła i kole zamachowym, a następnie stopniowo poluzuj 6 śrub mocujących tarczę dociskową. Zdejmij śruby, płytę dociskową i płytę napędzaną. 3....
1. Wyjmij skrzynię biegów. 2. Zaznacz miejsca na tarczy dociskowej sprzęgła i kole zamachowym, a następnie stopniowo poluzuj 6 śrub mocujących tarczę dociskową. Zdejmij śruby, płytę dociskową i płytę napędzaną. 3....
Zębatka i uszczelki — wymontowanie i zamontowanie
1. Smarowanie tarczy sprzęgła napędzanego może być spowodowane nieszczelnymi uszczelkami na kole napędowym. Aby wymienić te uszczelki, konieczne będzie wyjęcie koła zębatego. Czynność tę można wykonać bez wyjmowania...
1. Smarowanie tarczy sprzęgła napędzanego może być spowodowane nieszczelnymi uszczelkami na kole napędowym. Aby wymienić te uszczelki, konieczne będzie wyjęcie koła zębatego. Czynność tę można wykonać bez wyjmowania...
Wyjmowanie i instalowanie mechanizmu zwalniającego sprzęgło (silniki serii XU)
1. Wyjmij skrzynię biegów. 2. Odłączyć sprężynowe zaciski łożyska wyciskowego od widełek wysprzęglających i wyjąć łożysko wyciskowe (zobacz zdjęcie). 3. Widełki sprzęgła można nacisnąć lub wyciągnąć ze sworznia...
1. Wyjmij skrzynię biegów. 2. Odłączyć sprężynowe zaciski łożyska wyciskowego od widełek wysprzęglających i wyjąć łożysko wyciskowe (zobacz zdjęcie). 3. Widełki sprzęgła można nacisnąć lub wyciągnąć ze sworznia...
Diagnozowanie usterek sprzęgła
Nadmierny skok pedału sprzęgła Linka sprzęgła jest nieprawidłowo wyregulowana Nadmierny ruch osiowy wału korbowego (tylko w przypadku bardzo zużytego silnika) Sprzęgło "prowadzi" (nie wyłączy się) Linka sprzęgła jest...
Nadmierny skok pedału sprzęgła Linka sprzęgła jest nieprawidłowo wyregulowana Nadmierny ruch osiowy wału korbowego (tylko w przypadku bardzo zużytego silnika) Sprzęgło "prowadzi" (nie wyłączy się) Linka sprzęgła jest...
Ta sekcja jest dostępna na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Zobacz podobne informacje dla innych modeli Peugeot
➨ Transmisja: Sprzęgło Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Transmisja: Sprzęgło Peugeot 206 (1998-2012)
➨ Transmisja: Sprzęgło Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Transmisja: Sprzęgło Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Transmisja: Sprzęgło Peugeot Partner I (1996-2008)
Link do tej sekcji w różnych formatach
TEXTHTMLBB Code
- Instrukcja obsługi
- Klucze, drzwi i alarm
- Sterowanie i instrumenty
- Jazda i obsługa
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Silniki benzynowe TU3 i TU5
- Silniki benzynowe EW10
- Silniki diesla DV10
- Silniki diesla DW10
- Transmisja
- Wały sprzęgła i napędu
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Podwozie, układ jezdny
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria i wnętrze
- Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Drzwi, zamki i okna
- Ogrzewanie i klimatyzacja
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Urządzenia zasilające
- Poduszki powietrzne
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Wprowadzenie do podręcznika
- Specyfikacje
- Silnik benzynowy
- Naprawa silnika
- Układ smarowania
- Układ chłodzenia
- Wtrysk paliwa
- Układ zapłonowy
- Silnik diesla
- Naprawa silnika
- Układ smarowania
- Układ chłodzenia
- Wtrysk paliwa
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Wały napędowe
- Podwozie
- Układ kierowniczy
- Zawieszenie przednie
- Zawieszenie tylne
- Układ hamulcowy
- Sprzęt elektryczny
- Urządzenia zasilające
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Silniki benzynowe
- Silniki diesla
- Układ chłodzenia (benzyna)
- Układ chłodzenia (diesel)
- Układ paliwowy (benzyna)
- Układ paliwowy (diesel)
- Sytem zapłonu
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia mechaniczna BB8
- Skrzynka mechaniczna BE1
- Automatyczna skrzynia ZF4
- Wały, piasty i koła
- Podwozie, układ jezdny
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Karoseria i wnętrze
- Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Reflektory i oświetlenie
- Urządzenia zasilające
- Obwody elektryczne
- Schematy elektryczne (diesel)

