Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Do zakładek Artykuły Mapa Łączność
Firma Hyundai Firma Opel Firma Skoda Firma Kia Firma Mitsubishi Firma LADA Firma Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Seria 100   Seria 200   Seria 300   400-500   Seria 600   Zwrotnice   Inne
 
Peugeot 305 (1977-1989) Peugeot 306 (1993-2002) Peugeot 307 (2001-2008)

Skrzynia ręczna BE1 samochód Peugeot 305

  • Główna
  • 30X
  • Peugeot 305 (1977-1989)
  • Transmisja
  • Skrzynka mechaniczna BE1
Specyfikacja skrzyni biegów
Specyfikacja skrzyni biegów
Oznaczenie producenta: BE1/5 Liczba biegów: 5 biegów do przodu i jeden bieg wsteczny Smarowanie Typ/specyfikacja środka smarnego: Modele przed 1986 r. - Uniwersalny olej silnikowy o lepkości SAE 10W/40, zgodnie ze...
Ogólny opis manualnej skrzyni biegów BE1
Ogólny opis manualnej skrzyni biegów BE1
Manualna skrzynia biegów typu BE1/5 montowana w modelach z silnikiem serii XU znacząco różni się od skrzyni BB8 stosowanej w starszych modelach. Jedną z zasadniczych różnic jest to, że skrzynia biegów i silnik w...
Rutynowa konserwacja
Rutynowa konserwacja
Modele sprzed października 1986 r. 5. Jedyną wymaganą procedurą jest wymiana oleju. Nie ma możliwości sprawdzenia poziomu oleju w skrzyni biegów ani w głównej obudowie przekładni, dlatego należy najpierw całkowicie...
Skrzynia biegów — wymontowanie i zamontowanie
Skrzynia biegów — wymontowanie i zamontowanie
Skrzynię biegów BE1 można zdemontować niezależnie od silnika. 10. Wyjmij akumulator i jego platformę. 11. Zdejmij pokrywę maski ( zobacz rozdział 11, sekcja 7 ). 12. Odkręć śruby jednego z przednich kół, a następnie...
Regulacja mechanizmu dźwigni zmiany biegów
Regulacja mechanizmu dźwigni zmiany biegów
Wczesne modele (bez linki blokady biegu wstecznego) 35. Ustaw skrzynię biegów w położeniu neutralnym i sprawdź, czy dźwignie na skrzyni biegów są prawidłowo ustawione (patrz B/Rysunek 12.51). Brak głównych rowków...
Skrzynia biegów (5-biegowa) — rozłożenie na główne podzespoły
Skrzynia biegów (5-biegowa) — rozłożenie na główne podzespoły
51. Zobacz. artykuł 3, ustęp 1 (podane tam komentarze są w tym przypadku również zasadne). 52. Wyjmij 8 śrub i podkładek mocujących pokrywę końcową. Zdejmij pokrywę (zobacz zdjęcie). 53. Zaznacz względne położenie...
Skrzynia biegów (4-biegowa) — rozłożenie na główne podzespoły
Skrzynia biegów (4-biegowa) — rozłożenie na główne podzespoły
88. Jak już wspomniano powyżej , Skrzynia biegów 4-biegowa różni się od skrzyni biegów 5-biegowej tylko tym, że nie posiada 5. biegu i powiązanych z nim części. Jedyną różnicą w procedurze demontażu jest metoda...
Skrzynia biegów — przegląd i konserwacja
Skrzynia biegów — przegląd i konserwacja
92. Ogólne instrukcje dotyczące kontroli podzespołów skrzyni biegów można znaleźć w. v sekcja 4 . 93. Pierścienie osadcze, sworznie cylindryczne, uszczelki, pierścienie uszczelniające i części blokujące należy wymienić...
Wał napędowy — demontaż i montaż
Wał napędowy — demontaż i montaż
95. Podeprzyj wał napędowy pod zębatką trzeciego biegu i dociśnij lub wybij wał, aby wyjąć z niego elementy trzeciego i czwartego biegu. Po zwolnieniu łożyska tylnego pozostałe elementy wału można zdemontować w...
Wał wyjściowy — demontaż i montaż
Wał wyjściowy — demontaż i montaż
104. Zdejmij 5. bieg z wałka wyjściowego (w stosownych przypadkach) i tylnego łożyska. Jeśli są ciasno dokręcone do wału, można użyć ściągacza (zobacz zdjęcie). 105. Zdejmij blok przekładni 3/4, a następnie przekładnię...
Mechanizm zmiany biegów — demontaż i montaż
Mechanizm zmiany biegów — demontaż i montaż
119. Jedną z cech omawianego pudełka jest to, że sprężyny i kulki zamków znajdują się w widełkach (zobacz zdjęcie). Jeżeli sprężyna osłabnie, należy wymienić cały widelec. (Powyższe nie dotyczy widełek zmiany biegów...
Mechanizm różnicowy — demontaż i montaż
Mechanizm różnicowy — demontaż i montaż
127. Wkręć śruby mocujące koło zębate napędzane do obudowy mechanizmu różnicowego. 128. Zdejmij koła zębate osi (zobacz zdjęcie). (W najnowszych modelach, w których przekładnia osi jest wyposażona w pierścień...
Skrzynia biegów (5-biegowa) — montaż
Skrzynia biegów (5-biegowa) — montaż
136. Rozpocznij montaż od zamontowania dźwigni zmiany biegów w głównej skrzyni korbowej. Sprawdź, czy kołek ustalający znajduje się na swoim miejscu na powierzchni styku obudowy przekładni głównej. 137. Nanieść...
Skrzynia biegów (4-biegowa) — montaż
Skrzynia biegów (4-biegowa) — montaż
185. Jedyną różnicą w porównaniu do skrzyni biegów 5-biegowej (oprócz oczywistego braku części piątego biegu) polega na blokowaniu bloków przekładni podczas dokręcania nakrętek wału napędowego i wyjściowego. 186. Użyj...
Diagnozowanie usterek w skrzyni biegów BE1
Diagnozowanie usterek w skrzyni biegów BE1
187. Zobacz rozwiązywanie problemów w sekcja 10 biorąc pod uwagę następujące dodatkowe punkty: Jeśli skrzynia biegów hałasuje, należy sprawdzić poziom i jakość oleju. Trudności z załączeniem biegu wstecznego - tarcza...
Ta sekcja jest dostępna na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Dzielić informacje:
Link do tej sekcji w różnych formatach
TEXTHTMLBB Code
Peugeot 307 (2001-2008) 
  • Instrukcja obsługi
  • Klucze, drzwi i alarm
  • Sterowanie i instrumenty
  • Jazda i obsługa
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe TU3 i TU5
  • Silniki benzynowe EW10
  • Silniki diesla DV10
  • Silniki diesla DW10
  • Transmisja
  • Wały sprzęgła i napędu
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Podwozie, układ jezdny
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria i wnętrze
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Ogrzewanie i klimatyzacja
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Urządzenia zasilające
  • Poduszki powietrzne
  • Obwody elektryczne
Peugeot 306 (1993-2002) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do podręcznika
  • Specyfikacje
  • Silnik benzynowy
  • Naprawa silnika
  • Układ smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Wtrysk paliwa
  • Układ zapłonowy
  • Silnik diesla
  • Naprawa silnika
  • Układ smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Wtrysk paliwa
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ kierowniczy
  • Zawieszenie przednie
  • Zawieszenie tylne
  • Układ hamulcowy
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
Peugeot 305 (1977-1989) 
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe
  • Silniki diesla
  • Układ chłodzenia (benzyna)
  • Układ chłodzenia (diesel)
  • Układ paliwowy (benzyna)
  • Układ paliwowy (diesel)
  • Sytem zapłonu
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia mechaniczna BB8
  • Skrzynka mechaniczna BE1
  • Automatyczna skrzynia ZF4
  • Wały, piasty i koła
  • Podwozie, układ jezdny
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria i wnętrze
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Reflektory i oświetlenie
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
  • Schematy elektryczne (diesel)
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Wersja mobilna | Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Napisać wiadomość | Wyszukiwanie w witrynie | Dodaj do zakładek | Właściciele Peugeota
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Pliki cookie wykorzystywane są w celu zapewnienia prawidłowego wyświetlania stron serwisu.