Dzielić informacje:
Skrzynia ręczna BE1 samochód Peugeot 305
Specyfikacja skrzyni biegów
Oznaczenie producenta: BE1/5 Liczba biegów: 5 biegów do przodu i jeden bieg wsteczny Smarowanie Typ/specyfikacja środka smarnego: Modele przed 1986 r. - Uniwersalny olej silnikowy o lepkości SAE 10W/40, zgodnie ze...
Oznaczenie producenta: BE1/5 Liczba biegów: 5 biegów do przodu i jeden bieg wsteczny Smarowanie Typ/specyfikacja środka smarnego: Modele przed 1986 r. - Uniwersalny olej silnikowy o lepkości SAE 10W/40, zgodnie ze...
Ogólny opis manualnej skrzyni biegów BE1
Manualna skrzynia biegów typu BE1/5 montowana w modelach z silnikiem serii XU znacząco różni się od skrzyni BB8 stosowanej w starszych modelach. Jedną z zasadniczych różnic jest to, że skrzynia biegów i silnik w...
Manualna skrzynia biegów typu BE1/5 montowana w modelach z silnikiem serii XU znacząco różni się od skrzyni BB8 stosowanej w starszych modelach. Jedną z zasadniczych różnic jest to, że skrzynia biegów i silnik w...
Rutynowa konserwacja
Modele sprzed października 1986 r. 5. Jedyną wymaganą procedurą jest wymiana oleju. Nie ma możliwości sprawdzenia poziomu oleju w skrzyni biegów ani w głównej obudowie przekładni, dlatego należy najpierw całkowicie...
Modele sprzed października 1986 r. 5. Jedyną wymaganą procedurą jest wymiana oleju. Nie ma możliwości sprawdzenia poziomu oleju w skrzyni biegów ani w głównej obudowie przekładni, dlatego należy najpierw całkowicie...
Skrzynia biegów — wymontowanie i zamontowanie
Skrzynię biegów BE1 można zdemontować niezależnie od silnika. 10. Wyjmij akumulator i jego platformę. 11. Zdejmij pokrywę maski ( zobacz rozdział 11, sekcja 7 ). 12. Odkręć śruby jednego z przednich kół, a następnie...
Skrzynię biegów BE1 można zdemontować niezależnie od silnika. 10. Wyjmij akumulator i jego platformę. 11. Zdejmij pokrywę maski ( zobacz rozdział 11, sekcja 7 ). 12. Odkręć śruby jednego z przednich kół, a następnie...
Regulacja mechanizmu dźwigni zmiany biegów
Wczesne modele (bez linki blokady biegu wstecznego) 35. Ustaw skrzynię biegów w położeniu neutralnym i sprawdź, czy dźwignie na skrzyni biegów są prawidłowo ustawione (patrz B/Rysunek 12.51). Brak głównych rowków...
Wczesne modele (bez linki blokady biegu wstecznego) 35. Ustaw skrzynię biegów w położeniu neutralnym i sprawdź, czy dźwignie na skrzyni biegów są prawidłowo ustawione (patrz B/Rysunek 12.51). Brak głównych rowków...
Skrzynia biegów (5-biegowa) — rozłożenie na główne podzespoły
51. Zobacz. artykuł 3, ustęp 1 (podane tam komentarze są w tym przypadku również zasadne). 52. Wyjmij 8 śrub i podkładek mocujących pokrywę końcową. Zdejmij pokrywę (zobacz zdjęcie). 53. Zaznacz względne położenie...
51. Zobacz. artykuł 3, ustęp 1 (podane tam komentarze są w tym przypadku również zasadne). 52. Wyjmij 8 śrub i podkładek mocujących pokrywę końcową. Zdejmij pokrywę (zobacz zdjęcie). 53. Zaznacz względne położenie...
Skrzynia biegów (4-biegowa) — rozłożenie na główne podzespoły
88. Jak już wspomniano powyżej , Skrzynia biegów 4-biegowa różni się od skrzyni biegów 5-biegowej tylko tym, że nie posiada 5. biegu i powiązanych z nim części. Jedyną różnicą w procedurze demontażu jest metoda...
88. Jak już wspomniano powyżej , Skrzynia biegów 4-biegowa różni się od skrzyni biegów 5-biegowej tylko tym, że nie posiada 5. biegu i powiązanych z nim części. Jedyną różnicą w procedurze demontażu jest metoda...
Skrzynia biegów — przegląd i konserwacja
92. Ogólne instrukcje dotyczące kontroli podzespołów skrzyni biegów można znaleźć w. v sekcja 4 . 93. Pierścienie osadcze, sworznie cylindryczne, uszczelki, pierścienie uszczelniające i części blokujące należy wymienić...
92. Ogólne instrukcje dotyczące kontroli podzespołów skrzyni biegów można znaleźć w. v sekcja 4 . 93. Pierścienie osadcze, sworznie cylindryczne, uszczelki, pierścienie uszczelniające i części blokujące należy wymienić...
Wał napędowy — demontaż i montaż
95. Podeprzyj wał napędowy pod zębatką trzeciego biegu i dociśnij lub wybij wał, aby wyjąć z niego elementy trzeciego i czwartego biegu. Po zwolnieniu łożyska tylnego pozostałe elementy wału można zdemontować w...
95. Podeprzyj wał napędowy pod zębatką trzeciego biegu i dociśnij lub wybij wał, aby wyjąć z niego elementy trzeciego i czwartego biegu. Po zwolnieniu łożyska tylnego pozostałe elementy wału można zdemontować w...
Wał wyjściowy — demontaż i montaż
104. Zdejmij 5. bieg z wałka wyjściowego (w stosownych przypadkach) i tylnego łożyska. Jeśli są ciasno dokręcone do wału, można użyć ściągacza (zobacz zdjęcie). 105. Zdejmij blok przekładni 3/4, a następnie przekładnię...
104. Zdejmij 5. bieg z wałka wyjściowego (w stosownych przypadkach) i tylnego łożyska. Jeśli są ciasno dokręcone do wału, można użyć ściągacza (zobacz zdjęcie). 105. Zdejmij blok przekładni 3/4, a następnie przekładnię...
Mechanizm zmiany biegów — demontaż i montaż
119. Jedną z cech omawianego pudełka jest to, że sprężyny i kulki zamków znajdują się w widełkach (zobacz zdjęcie). Jeżeli sprężyna osłabnie, należy wymienić cały widelec. (Powyższe nie dotyczy widełek zmiany biegów...
119. Jedną z cech omawianego pudełka jest to, że sprężyny i kulki zamków znajdują się w widełkach (zobacz zdjęcie). Jeżeli sprężyna osłabnie, należy wymienić cały widelec. (Powyższe nie dotyczy widełek zmiany biegów...
Mechanizm różnicowy — demontaż i montaż
127. Wkręć śruby mocujące koło zębate napędzane do obudowy mechanizmu różnicowego. 128. Zdejmij koła zębate osi (zobacz zdjęcie). (W najnowszych modelach, w których przekładnia osi jest wyposażona w pierścień...
127. Wkręć śruby mocujące koło zębate napędzane do obudowy mechanizmu różnicowego. 128. Zdejmij koła zębate osi (zobacz zdjęcie). (W najnowszych modelach, w których przekładnia osi jest wyposażona w pierścień...
Skrzynia biegów (5-biegowa) — montaż
136. Rozpocznij montaż od zamontowania dźwigni zmiany biegów w głównej skrzyni korbowej. Sprawdź, czy kołek ustalający znajduje się na swoim miejscu na powierzchni styku obudowy przekładni głównej. 137. Nanieść...
136. Rozpocznij montaż od zamontowania dźwigni zmiany biegów w głównej skrzyni korbowej. Sprawdź, czy kołek ustalający znajduje się na swoim miejscu na powierzchni styku obudowy przekładni głównej. 137. Nanieść...
Skrzynia biegów (4-biegowa) — montaż
185. Jedyną różnicą w porównaniu do skrzyni biegów 5-biegowej (oprócz oczywistego braku części piątego biegu) polega na blokowaniu bloków przekładni podczas dokręcania nakrętek wału napędowego i wyjściowego. 186. Użyj...
185. Jedyną różnicą w porównaniu do skrzyni biegów 5-biegowej (oprócz oczywistego braku części piątego biegu) polega na blokowaniu bloków przekładni podczas dokręcania nakrętek wału napędowego i wyjściowego. 186. Użyj...
Diagnozowanie usterek w skrzyni biegów BE1
187. Zobacz rozwiązywanie problemów w sekcja 10 biorąc pod uwagę następujące dodatkowe punkty: Jeśli skrzynia biegów hałasuje, należy sprawdzić poziom i jakość oleju. Trudności z załączeniem biegu wstecznego - tarcza...
187. Zobacz rozwiązywanie problemów w sekcja 10 biorąc pod uwagę następujące dodatkowe punkty: Jeśli skrzynia biegów hałasuje, należy sprawdzić poziom i jakość oleju. Trudności z załączeniem biegu wstecznego - tarcza...
Ta sekcja jest dostępna na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Link do tej sekcji w różnych formatach
TEXTHTMLBB Code
- Instrukcja obsługi
- Klucze, drzwi i alarm
- Sterowanie i instrumenty
- Jazda i obsługa
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Silniki benzynowe TU3 i TU5
- Silniki benzynowe EW10
- Silniki diesla DV10
- Silniki diesla DW10
- Transmisja
- Wały sprzęgła i napędu
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Podwozie, układ jezdny
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria i wnętrze
- Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Drzwi, zamki i okna
- Ogrzewanie i klimatyzacja
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Urządzenia zasilające
- Poduszki powietrzne
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Wprowadzenie do podręcznika
- Specyfikacje
- Silnik benzynowy
- Naprawa silnika
- Układ smarowania
- Układ chłodzenia
- Wtrysk paliwa
- Układ zapłonowy
- Silnik diesla
- Naprawa silnika
- Układ smarowania
- Układ chłodzenia
- Wtrysk paliwa
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Wały napędowe
- Podwozie
- Układ kierowniczy
- Zawieszenie przednie
- Zawieszenie tylne
- Układ hamulcowy
- Sprzęt elektryczny
- Urządzenia zasilające
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Silniki benzynowe
- Silniki diesla
- Układ chłodzenia (benzyna)
- Układ chłodzenia (diesel)
- Układ paliwowy (benzyna)
- Układ paliwowy (diesel)
- Sytem zapłonu
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia mechaniczna BB8
- Skrzynka mechaniczna BE1
- Automatyczna skrzynia ZF4
- Wały, piasty i koła
- Podwozie, układ jezdny
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Karoseria i wnętrze
- Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Reflektory i oświetlenie
- Urządzenia zasilające
- Obwody elektryczne
- Schematy elektryczne (diesel)

