Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Статьи Карта Контакты Поиск:
Компания Hyundai Компания Opel Компания Skoda Компания Kia Компания Mitsubishi Компания LADA Компания Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серия 100   Серия 200   Серия 300   400-500   Серия 600   Кроссоверы   Другие
 
Пежо 305 (1977-1989) Пежо 307 (2001-2008)

Механическая коробка BE1 автомобиля Peugeot 305

  • Главная
  • 30X
  • Пежо 305 (1977-1989)
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка BE1
Спецификация коробки передач
Обозначение изготовителя — ВЕ1/5 Количество передач — 5 передач поступательного движения и одна передача заднего хода Смазка Тип/спецификация смазочного вещества: Модели до 1986 г — Универсальное моторное масло,...
Общее описание ручной коробки передач BE1
Ручная коробка передач типа BE1/5, установленная -а моделях с двигателями серии XU, существенно отличается от коробки BB8, используемой на ранних моделях. Одно из принципиальных различий состоит в том, что коробка и...
Текущее техническое обслуживание
Модели до октября 1986 г. 5. Единственная необходимая регулярная процедура заключается в замене масла. Возможностей для проверки уровня масла в коробке или в картере главной передачи не предусмотрено, поэтому масло надо...
Коробка передач — снятие и установка
Коробка передач ВЕ1 может быть снята независимо от двигателя. 10. Снять аккумулятор и его площадку. 11. Снять крышку капота ( см. главу 11, раздел 7 ). 12. Ослабить болты одного из передних колес и затем снять один болт...
Регулирование рычажного механизма переключения передач
Ранние модели (без троса блокиратора передачи заднего хода) 35. Установить коробку передач в нейтральное положение и проверить, чтобы рычаги на коробке стояли правильно (см. Б/рис. 12.51). Из-за отсутствия главных шлиц...
Коробка передач (5-ступенчатая) — разборка на основные компоненты
51. См. раздел 3, параграф 1 (приведенные там замечания имеют силу и в этом случае). 52. Снять 8 болтов с шайбами, крепящих торцевую крышку. Снять крышку (см. фотографию). 53. Пометить относительное положение ступицы и...
Коробка передач (4-ступенчатая) — разборка на основные компоненты
88. Как уже упоминалось выше , 4-ступенчатая коробка отличается от 5-ступенчатой только тем, что у нее отсутствует 5 передача и связанные с нею детали. Единственное различие в процедуре разборки заключается в методе...
Коробка передач — осмотр и приведение в порядок
92. Общие указания по осмотру компонентов коробки передач см. в разделе 4 . 93. Стопорные кольца, цилиндрические штифты, прокладки, сальники и контрящие детали подлежат замене независимо от их состояния. Вытащить старый...
Ведущий вал — разборка и сборка
95. Подпереть ведущий вал под шестерней 3 передачи и выпрессовать или выбить вал так, чтобы снять с него детали 3 и 4 передачи. После того, как освободится задний подшипник, остальные детали вала можно снять в следующем...
Выходной вал — разборка и сборка
104. Снять с выходного вала шестерню 5 передачи (где применимо) и задний подшипник. Если они туго сидят на вале, можно воспользоваться съемником (см. фотографию). 105. Снять блок шестерен 3/4 передач, а затем шестерню 2...
Механизм переключения передач — разборка и сборка
119. Одной из особенностей рассматриваемой коробки является то, что пружины и шарики фиксаторов находятся в вилках (см. фотографию). Если пружина ослабнет, необходимо заменить всю вилку. (Сказанное не относится к вилке...
Дифференциал — разборка и сборка
127. Ввернуть болты, крепящие ведомую шестерню к коробке дифференциала. 128. Снять полуосевые зубчатые колеса (см. фотографию). (На последних моделях, у которых полуосевое зубчатое колесо снабжено центровочным кольцом,...
Коробка передач (5-ступенчатая) — сборка
136. Начать сборку с установки рычага включения передач в главный картер. Проверить, чтобы установочный штифт находился на своем месте на контактной поверхности картера главной передачи. 137. Нанести герметик на...
Коробка передач (4-ступенчатая) — сборка
185. Единственное различие по сравнению со сборкой 5-ступенчатой коробки (кроме очевидного отсутствия деталей 5 передачи) состоит в методе блокирования блоков шестерен на время затяжки гаек ведущего и выходного валов....
Диагностика неисправностей коробки передач BE1
187. См. диагностику неисправностей в разделе 10 с учетом следующих дополнительных моментов: При шумной работе коробки — проверить уровень и качество масла. Трудности с включением передачи заднего хода — диск сцепления...
Этот раздел доступен на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском

Несколько новостей про Пежо


Новый Peugeot 308 назвали «Лучшим женским автомобилем мира 2022 года» (2022.02.16)
Peugeot 307 и 407 становятся ближе к народу (2007.04.16)
Компания Peugeot опубликовала тизер на кроссовер-купе 408 (2022.06.15)
К Парижу подготовлены «подогретые» версии Peugeot 308 (2014.09.08)
Водородный Peugeot e-Expert выйдет на рынок ЕС в конце года (2021.05.27)
Компания Peugeot представила обновленный фургон Peugeot E-Traveller (2023.11.17)

Поделитесь информацией:
Ссылка на этот раздел в разных форматах
TEXTHTMLBB Code
Пежо 307 (2001-2008) 
  • Руководство по эксплуатации
  • Ключи, двери и сигнализация
  • Органы управления и приборы
  • Вождение и эксплуатация
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели TU3 и TU5
  • Бензиновые двигатели EW10
  • Дизельные двигатели DV10
  • Дизельные двигатели DW10
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Шасси, ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Отопление и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Подушки безопасности
  • Электрические схемы
Пежо 305 (1977-1989) 
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Система охлаждения (бензин)
  • Система охлаждения (дизель)
  • Топливная система (бензин)
  • Топливная система (дизель)
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка BB8
  • Механическая коробка BE1
  • Автоматическая коробка ZF4
  • Валы, ступицы и колеса
  • Шасси, ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
  • Электрические схемы (дизель)
Автомобильный анекдот
показать ещё
PeugeotBook.ru © 2018–2025 | Мобильная версия | Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написать сообщение | Поиск по сайту | Добавить в закладки | Владельцам Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-806 (1994-2002) | Автоновости о Пежо | Устройство двигателей | Освещение и сигнализация | Электроприводы автомобилей