Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Статьи Карта Контакты
Компания Hyundai Компания Opel Компания Skoda Компания Kia Компания Mitsubishi Компания LADA Компания Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серия 100   Серия 200   Серия 300   400-500   Серия 600   Кроссоверы   Другие
 
Пежо 305 (1977-1989) Пежо 306 (1993-2002) Пежо 307 (2001-2008)

Механическая коробка BE1 автомобиля Peugeot 305

  • Главная
  • 30X
  • Пежо 305 (1977-1989)
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка BE1
Спецификация коробки передач
Спецификация коробки передач
Обозначение изготовителя — ВЕ1/5 Количество передач — 5 передач поступательного движения и одна передача заднего хода Смазка Тип/спецификация смазочного вещества: Модели до 1986 г — Универсальное моторное масло,...
Общее описание ручной коробки передач BE1
Общее описание ручной коробки передач BE1
Ручная коробка передач типа BE1/5, установленная -а моделях с двигателями серии XU, существенно отличается от коробки BB8, используемой на ранних моделях. Одно из принципиальных различий состоит в том, что коробка и...
Текущее техническое обслуживание
Текущее техническое обслуживание
Модели до октября 1986 г. 5. Единственная необходимая регулярная процедура заключается в замене масла. Возможностей для проверки уровня масла в коробке или в картере главной передачи не предусмотрено, поэтому масло надо...
Коробка передач — снятие и установка
Коробка передач — снятие и установка
Коробка передач ВЕ1 может быть снята независимо от двигателя. 10. Снять аккумулятор и его площадку. 11. Снять крышку капота ( см. главу 11, раздел 7 ). 12. Ослабить болты одного из передних колес и затем снять один болт...
Регулирование рычажного механизма переключения передач
Регулирование рычажного механизма переключения передач
Ранние модели (без троса блокиратора передачи заднего хода) 35. Установить коробку передач в нейтральное положение и проверить, чтобы рычаги на коробке стояли правильно (см. Б/рис. 12.51). Из-за отсутствия главных шлиц...
Коробка передач (5-ступенчатая) — разборка на основные компоненты
Коробка передач (5-ступенчатая) — разборка на основные компоненты
51. См. раздел 3, параграф 1 (приведенные там замечания имеют силу и в этом случае). 52. Снять 8 болтов с шайбами, крепящих торцевую крышку. Снять крышку (см. фотографию). 53. Пометить относительное положение ступицы и...
Коробка передач (4-ступенчатая) — разборка на основные компоненты
Коробка передач (4-ступенчатая) — разборка на основные компоненты
88. Как уже упоминалось выше , 4-ступенчатая коробка отличается от 5-ступенчатой только тем, что у нее отсутствует 5 передача и связанные с нею детали. Единственное различие в процедуре разборки заключается в методе...
Коробка передач — осмотр и приведение в порядок
Коробка передач — осмотр и приведение в порядок
92. Общие указания по осмотру компонентов коробки передач см. в разделе 4 . 93. Стопорные кольца, цилиндрические штифты, прокладки, сальники и контрящие детали подлежат замене независимо от их состояния. Вытащить старый...
Ведущий вал — разборка и сборка
Ведущий вал — разборка и сборка
95. Подпереть ведущий вал под шестерней 3 передачи и выпрессовать или выбить вал так, чтобы снять с него детали 3 и 4 передачи. После того, как освободится задний подшипник, остальные детали вала можно снять в следующем...
Выходной вал — разборка и сборка
Выходной вал — разборка и сборка
104. Снять с выходного вала шестерню 5 передачи (где применимо) и задний подшипник. Если они туго сидят на вале, можно воспользоваться съемником (см. фотографию). 105. Снять блок шестерен 3/4 передач, а затем шестерню 2...
Механизм переключения передач — разборка и сборка
Механизм переключения передач — разборка и сборка
119. Одной из особенностей рассматриваемой коробки является то, что пружины и шарики фиксаторов находятся в вилках (см. фотографию). Если пружина ослабнет, необходимо заменить всю вилку. (Сказанное не относится к вилке...
Дифференциал — разборка и сборка
Дифференциал — разборка и сборка
127. Ввернуть болты, крепящие ведомую шестерню к коробке дифференциала. 128. Снять полуосевые зубчатые колеса (см. фотографию). (На последних моделях, у которых полуосевое зубчатое колесо снабжено центровочным кольцом,...
Коробка передач (5-ступенчатая) — сборка
Коробка передач (5-ступенчатая) — сборка
136. Начать сборку с установки рычага включения передач в главный картер. Проверить, чтобы установочный штифт находился на своем месте на контактной поверхности картера главной передачи. 137. Нанести герметик на...
Коробка передач (4-ступенчатая) — сборка
Коробка передач (4-ступенчатая) — сборка
185. Единственное различие по сравнению со сборкой 5-ступенчатой коробки (кроме очевидного отсутствия деталей 5 передачи) состоит в методе блокирования блоков шестерен на время затяжки гаек ведущего и выходного валов....
Диагностика неисправностей коробки передач BE1
Диагностика неисправностей коробки передач BE1
187. См. диагностику неисправностей в разделе 10 с учетом следующих дополнительных моментов: При шумной работе коробки — проверить уровень и качество масла. Трудности с включением передачи заднего хода — диск сцепления...
Этот раздел доступен на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Поделитесь информацией:
Несколько новостей про Пежо

Новое поколение 7-местного кроссовера Peugeot показано на первых изображениях
Новое поколение 7-местного кроссовера Peugeot показано на первых изображениях (2024.01.01)
Глава концерна PSA рассказал, чего ждать от сделки с китайцами
Глава концерна PSA рассказал, чего ждать от сделки с китайцами (2014.02.21)
Peugeot наконец выведет конкурента Зафиры
Peugeot наконец выведет конкурента Зафиры (2009.03.23)
Концерн PSA раскроет реальную экономичность дизелей
Концерн PSA раскроет реальную экономичность дизелей (2015.10.27)

Ссылка на этот раздел в разных форматах
TEXTHTMLBB Code
Пежо 307 (2001-2008) 
  • Руководство по эксплуатации
  • Ключи, двери и сигнализация
  • Органы управления и приборы
  • Вождение и эксплуатация
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели TU3 и TU5
  • Бензиновые двигатели EW10
  • Дизельные двигатели DV10
  • Дизельные двигатели DW10
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Шасси, ходовая часть
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Отопление и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Подушки безопасности
  • Электрические схемы
Пежо 306 (1993-2002) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Спецификации
  • Бензиновый двигатель
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Впрыск топлива
  • Система зажигания
  • Дизельный двигатель
  • Ремонт двигателей
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Впрыск топлива
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Приводные валы
  • Шасси, ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Пежо 305 (1977-1989) 
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели
  • Дизельные двигатели
  • Система охлаждения (бензин)
  • Система охлаждения (дизель)
  • Топливная система (бензин)
  • Топливная система (дизель)
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка BB8
  • Механическая коробка BE1
  • Автоматическая коробка ZF4
  • Валы, ступицы и колеса
  • Шасси, ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
  • Электрические схемы (дизель)
Автомобильный анекдот
показать ещё
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобильная версия | Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Написать сообщение | Поиск по сайту | Добавить в закладки | Владельцам Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) | Автоновости о Пежо | Ремонт легковых автомобилей | Устройство двигателей | Освещение и сигнализация | Электроприводы автомобилей
Для корректного отображения страниц на сайте применяются файлы cookie.