Dzielić informacje:
Wały, piasty i koła samochodu Peugeot 305
Specyfikacja wałów napędowych, piast, kół i opon
Wały napędowe – wały napędowe kół przednich, każdy wał wyposażony w dwa przeguby homokinetyczne (przeguby homokinetyczne) i wielowypusty na wewnętrznym końcu, zapewniające ruch osiowy wału napędowego. Łożyska kół: Przód...
Wały napędowe – wały napędowe kół przednich, każdy wał wyposażony w dwa przeguby homokinetyczne (przeguby homokinetyczne) i wielowypusty na wewnętrznym końcu, zapewniające ruch osiowy wału napędowego. Łożyska kół: Przód...
Ogólny opis wałów napędowych
W Peugeocie 305 napęd na przednie koła jest przekazywany bezpośrednio z przekładni głównej/mechanizmu różnicowego znajdującego się z przodu skrzyni biegów do piast przednich kół za pośrednictwem dwóch wałów napędowych....
W Peugeocie 305 napęd na przednie koła jest przekazywany bezpośrednio z przekładni głównej/mechanizmu różnicowego znajdującego się z przodu skrzyni biegów do piast przednich kół za pośrednictwem dwóch wałów napędowych....
Półosie napędowe — wymontowanie i zamontowanie
1. Pod korek spustowy miski olejowej silnika należy podstawić odpowiedni pojemnik, odkręcić korek i spuścić olej. Wyczyść obszar wokół otworu spustowego, wymień korek na nową podkładkę uszczelniającą i dokręć go...
1. Pod korek spustowy miski olejowej silnika należy podstawić odpowiedni pojemnik, odkręcić korek i spuścić olej. Wyczyść obszar wokół otworu spustowego, wymień korek na nową podkładkę uszczelniającą i dokręć go...
Wały napędowe (modele z silnikami XU)
Półosie napędowe – wymontowanie i zamontowanie 1. Aby zapoznać się z procedurą demontażu wału, zobacz. v paragrafy 12-21 powyżej . Jeśli podejmiesz odpowiednie kroki w celu zebrania oleju, który wycieknie podczas...
Półosie napędowe – wymontowanie i zamontowanie 1. Aby zapoznać się z procedurą demontażu wału, zobacz. v paragrafy 12-21 powyżej . Jeśli podejmiesz odpowiednie kroki w celu zebrania oleju, który wycieknie podczas...
Przeguby homokinetyczne wału napędowego — konserwacja
1. Jak wspomniano wcześniej, samodzielna konserwacja przegubów homokinetycznych jest ograniczona do najkrótszych operacji. Do ich demontażu i montażu wymagany jest specjalistyczny sprzęt. 2. Zalecamy ograniczenie prac...
1. Jak wspomniano wcześniej, samodzielna konserwacja przegubów homokinetycznych jest ograniczona do najkrótszych operacji. Do ich demontażu i montażu wymagany jest specjalistyczny sprzęt. 2. Zalecamy ograniczenie prac...
Piasty przednie (modele z 1983 r. i nowsze) — wyjmowanie i montaż
1. Zamontuj linki mocujące amortyzator (narzędzie 8.0903 AE - zobacz rozdział 9 ) na sprężynie amortyzatora od strony, której potrzebujesz. 2. Odkręć 3 nakrętki mocujące górne mocowanie amortyzatora. 3. Zdejmij nakrętkę...
1. Zamontuj linki mocujące amortyzator (narzędzie 8.0903 AE - zobacz rozdział 9 ) na sprężynie amortyzatora od strony, której potrzebujesz. 2. Odkręć 3 nakrętki mocujące górne mocowanie amortyzatora. 3. Zdejmij nakrętkę...
Łożyska kół tylnych — wymontowanie i zamontowanie
1. Każde z tylnych kół obraca się na dwóch łożyskach stożkowych, które wymienia się tylko parami. 2. Aby zdjąć piastę tylną, poluzuj nakrętki koła na wybranym tylnym kole. Włącz pierwszy bieg i zablokuj przednie koła....
1. Każde z tylnych kół obraca się na dwóch łożyskach stożkowych, które wymienia się tylko parami. 2. Aby zdjąć piastę tylną, poluzuj nakrętki koła na wybranym tylnym kole. Włącz pierwszy bieg i zablokuj przednie koła....
Łożyska kół tylnych (modele późniejsze) — wyjmowanie i montaż
Modele sprzed 1983 roku. 1. Wykonaj powyższą procedurę, pamiętając, że modele Estate mają uszczelkę w kształcie litery V na płycie nośnej bębna hamulcowego. Uszczelkę tę należy wymienić po każdym demontażu. Modelki od...
Modele sprzed 1983 roku. 1. Wykonaj powyższą procedurę, pamiętając, że modele Estate mają uszczelkę w kształcie litery V na płycie nośnej bębna hamulcowego. Uszczelkę tę należy wymienić po każdym demontażu. Modelki od...
Koła i opony — informacje ogólne i konserwacja
Koła i opony nie powinny sprawiać większych problemów, jeżeli są regularnie sprawdzane. Regularnie sprawdzaj i reguluj ciśnienie w oponach. Ciśnienie należy sprawdzać na zimnych oponach, a w żadnym wypadku nie...
Koła i opony nie powinny sprawiać większych problemów, jeżeli są regularnie sprawdzane. Regularnie sprawdzaj i reguluj ciśnienie w oponach. Ciśnienie należy sprawdzać na zimnych oponach, a w żadnym wypadku nie...
Diagnozowanie usterek wału napędowego
Stukanie lub dzwonienie podczas zmiany biegów Przeguby homokinetyczne są zużyte Połączenia wielowypustowe są zużyte Nakrętki piasty przedniej są poluzowane lub łożyska piasty są zużyte
Stukanie lub dzwonienie podczas zmiany biegów Przeguby homokinetyczne są zużyte Połączenia wielowypustowe są zużyte Nakrętki piasty przedniej są poluzowane lub łożyska piasty są zużyte
Ta sekcja jest dostępna na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Zobacz podobne informacje dla innych modeli Peugeot
➨ Transmisja: Wały napędowe Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Transmisja: Wały napędowe Peugeot 206 (1998-2012)
➨ Transmisja: Wały napędowe Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Transmisja: Wały napędowe Peugeot Partner I (1996-2008)
Link do tej sekcji w różnych formatach
TEXTHTMLBB Code
- Instrukcja obsługi
- Klucze, drzwi i alarm
- Sterowanie i instrumenty
- Jazda i obsługa
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Silniki benzynowe TU3 i TU5
- Silniki benzynowe EW10
- Silniki diesla DV10
- Silniki diesla DW10
- Transmisja
- Wały sprzęgła i napędu
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Podwozie, układ jezdny
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria i wnętrze
- Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Drzwi, zamki i okna
- Ogrzewanie i klimatyzacja
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Urządzenia zasilające
- Poduszki powietrzne
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Wprowadzenie do podręcznika
- Specyfikacje
- Silnik benzynowy
- Naprawa silnika
- Układ smarowania
- Układ chłodzenia
- Wtrysk paliwa
- Układ zapłonowy
- Silnik diesla
- Naprawa silnika
- Układ smarowania
- Układ chłodzenia
- Wtrysk paliwa
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Wały napędowe
- Podwozie
- Układ kierowniczy
- Zawieszenie przednie
- Zawieszenie tylne
- Układ hamulcowy
- Sprzęt elektryczny
- Urządzenia zasilające
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Silniki benzynowe
- Silniki diesla
- Układ chłodzenia (benzyna)
- Układ chłodzenia (diesel)
- Układ paliwowy (benzyna)
- Układ paliwowy (diesel)
- Sytem zapłonu
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia mechaniczna BB8
- Skrzynka mechaniczna BE1
- Automatyczna skrzynia ZF4
- Wały, piasty i koła
- Podwozie, układ jezdny
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Karoseria i wnętrze
- Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Reflektory i oświetlenie
- Urządzenia zasilające
- Obwody elektryczne
- Schematy elektryczne (diesel)

