Валове, главини и колела на автомобила Peugeot 305

Спецификация на полувалове, главини, колела и гуми
Задвижващи валове - Задвижващи валове на предните колела, всеки вал с 2 шарнира с постоянна скорост (CV шарнири) и шлици във вътрешния край, за да осигурят аксиално движение на задвижващия вал. Лагери на колела: Отпред...

Общо описание на задвижващите валове
Peugeot 305 има директно задвижване към предните колела от крайната предавка/диференциал, разположен в предната част на скоростната кутия, към главините на предните колела чрез два задвижващи вала. В краищата на...

Полуоски — премахване и монтиране
1. Поставете подходящ съд под пробката за източване на картера на двигателя, отстранете пробката и източете маслото. Почистете зоната около дренажния отвор, сменете тапата с нова уплътнителна шайба и я затегнете до...

Задвижващи валове (модели с двигатели XU)
Полуоски - демонтаж и монтаж 1. За процедурата за отстраняване на валовете вижте параграфи 12-21 по-горе . Ако предприемете стъпки за улавяне на маслото, което се разлива, когато разкачите валовете, няма нужда да...

CV шарнири на полуоска — поддръжка
1. Както бе споменато по-рано, независимата поддръжка на CV ставите е ограничена до най-ограничените операции. За техния демонтаж и монтаж е необходимо специално оборудване. 2. Препоръчваме да ограничите работата с CV...

Предни главини (1983+ модели) — Демонтаж и монтаж
1. Монтирайте задържащите кабели на амортисьора (инструмент 8.0903 AE - вижте глава 9 ) на пружината на амортисьора от страната, от която се нуждаете. 2. Разхлабете 3-те гайки на горната стойка на подпората. 3....

Лагери задни главини — премахване и монтиране
1. Всяко от задните колела се върти на два конични ролкови лагера, които се сменят само по двойки. 2. За да премахнете задната главина, разхлабете гайките на желаното задно колело. Включете 1-ва предавка и блокирайте...

Лагери на задните колела (последните модели) — премахване и монтиране
Модели преди 1983г. 1. Следвайте процедурата по-горе, като вземете предвид, че моделите Estate имат V-образно уплътнение на опорната плоча на спирачния барабан. Това уплътнение трябва да се сменя след всяко...

Джанти и гуми — обща информация и поддръжка
Джантите и гумите не би трябвало да създават особени проблеми, при условие че се проверяват достатъчно редовно. Редовно проверявайте и регулирайте налягането в гумите. Налягането трябва да се проверява на студени гуми и...

Диагностика на повреди на задвижващия вал
Чува се почукване или звън при превключване на предавка CV шарнирите са износени Шлицовите връзки са износени Разхлабени гайки на предната главина или износени лагери на главината