1. Както бе споменато по-рано, независимата поддръжка на CV ставите е ограничена до най-ограничените операции. За техния демонтаж и монтаж е необходимо специално оборудване.
2. Препоръчваме да ограничите работата с CV шарнири до тяхното отстраняване, проверка, почистване и монтаж. Всеки ремонт или основен ремонт на CV шарнири трябва да се поверява на специалист.
3. Всички признаци на изтичане на грес от гумения маншон или корпуса на CV шарнира изискват незабавно внимание. Това е опасно не само защото ставата губи смазка, но и защото в нея може да попадне мръсотия. Необходимо е или веднага да закарате колата в сервиз за ремонт, или да свалите полуоската и да я занесете в сервиз.