Електрически захранващи устройства Peugeot 307

Батерия — обща информация
Батерията се намира отляво в двигателния отсек. Когато работите с батерии, трябва да носите предпазни очила. Избягвайте контакт на киселинни капчици и частици, съдържащи оловни съединения, с очите, кожата или дрехите....

Поддръжка на батерията
За да поддържате батерията си в най-добрата си производителност за дълго време, следвайте тези стъпки: когато двигателят не работи, изключете всички електрически уреди в колата; изключете кабела от отрицателния извод на...

Проверка на нивото на електролита в батерията
При нормални условия на работа на превозното средство, батерията практически не изисква поддръжка. При високи температури на околната среда се препоръчва периодично да се проверява нивото на електролита в батерията....

Проверка на плътността на електролита в батерията
Проверявайте плътността на електролита в батерията на всеки 3 месеца. Проверете с хидрометър. При определяне на плътността на електролита е необходимо да се вземе предвид неговата температура. При температура на...

Зареждане на батерията
Извадете батерията от превозното средство преди зареждане. За зареждане използвайте зарядно устройство или зарядно-стартерно устройство. Зареждайте батерията с ток, равен на 0,1 от капацитета на батерията, докато...

Контрол на стареенето на батерията
Мониторингът на стареенето на батерията може да се извърши не по-рано от 1 час след изключване на двигателя. Батерията се тества с помощта на контролера TB12 и интерфейсния модул IB12. За да тествате батерията: свържете...

Смяна на батерията
За да смените батерията: изключете запалването; свалете декоративния капак на батерията; първо разкачете отрицателния кабел на акумулатора, след това положителния кабел; свалете калника на предната лява колела; Фигура...

Стартиране на двигателя от допълнителна батерия
За да стартирате двигателя от допълнителна батерия: свържете червения джъмперен кабел към положителните "+" клеми на двете батерии; свържете единия край на черния или зеления джъмперен кабел към отрицателния "-" извод...

Обща информация за генератора
Автомобилите са оборудвани с генератори за променлив ток. В зависимост от модела и инсталираното на превозното средство електрическо оборудване, могат да бъдат монтирани генератори с различна мощност. Когато инсталирате...

Предпазни мерки при работа с генератор
Не работете с генератора с откачен акумулатор. Когато генераторът работи с отключена бордова батерия на превозното средство, възникват пикове на напрежение, когато някои електрически консуматори са отключени, което води...

Проверка на системата за зареждане
Последователност от действия при проверка на системата за зареждане: ако индикаторната лампа за зареждане на батерията не свети при включване на запалването, проверете надеждността на проводниците, свързани към...

Подмяна на генератор
За да премахнете генератора: изключете запалването и откачете заземяващия проводник от акумулатора; свалете декоративните капаци на генератора; свалете спомагателния задвижващ ремък; преместете жлеба далеч от двигателя...

Обща информация за стартера
Стартерът е електродвигател с постоянен ток със сложно възбуждане и електромагнитно тягово реле. Стартерът се състои от корпус или статор с възбуждащи намотки, котва с обгонен съединител, капак с държачи на четки и...

Смяна на стартера
За да свалите стартера: изключете запалването; свалете декоративния капак на батерията; изключете заземяващия проводник от батерията; свалете калника на предната лява колела; Фигура 5.20. Развиване на болта (1),...

Този раздел е достъпен на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски

Сподели информация:

Вижте подобна информация за други модели на Peugeot

➨ Електрическо оборудване: Захранващи устройства Пежо 207 (2006-2014)
➨ Електрическо оборудване: Захранващи устройства Пежо 605 (1989-2000)

Връзка към този раздел в различни формати

TEXTHTMLBB Code

Peugeot 307 (2001-2008)

Peugeot 306 (1993-2002)

Peugeot 305 (1977-1989)