Електрически захранващи устройства Peugeot 605

Електрическа система — общо описание и предпазни мерки
Когато проверява електрическото оборудване, шофьорът, позовавайки се на техническата документация, постоянно се сблъсква с понятия като напрежение, ток, съпротивление. Напрежението се измерва във волтове (V), токът в...

Измервателни инструменти
За извършване на измерванията, необходими за обслужване на превозни средства, в търговската мрежа се предлагат така наречените комбинирани измервателни уреди. Те комбинират волтметър за измерване на напрежение,...

Измерване на напрежение
Наличието или липсата на напрежение може да се провери с обикновена пробна лампа или тестер. Разбира се, по този начин можете да проверите напрежението само когато изобщо е налице. За да проверите наличното напрежение,...

Измерване на ток
Сравнително рядко се налага да се измерва силата на тока. За целта е необходим амперметър, който може да бъде съставна част и на комбинирани контролно-измервателни уреди. Преди измерване на силата на тока обхватът на...

Измерване на съпротивление
Преди измерване трябва да се уверите, че контактите, към които е свързан омметърът, не са под напрежение. Това означава, че винаги първо трябва да изключвате батерията. В противен случай може да се повреди...

Отстраняване на неизправности в електрическото оборудване
При отстраняване на неизправности в електрическа инсталация е важен системният подход. Това се отнася както за проверката на повредена крушка с нажежаема жичка, така и за намиране на причините за спирането на...

Батерия — проверка
Проверка на плътността на електролита Степента на плътност на електролита в комбинация с данните от измерването на напрежението ни позволява да направим заключения за състоянието на батерията. За да проверите, ви е...

Стартер — премахване и монтиране
Автомобилите PEUGEOT 605 са оборудвани със стартери Valeo, Bosch или Mitsubishi (вижте илюстрации 3.0, 3.0a и 3.0b). 3.0 Valeo Стартер 1 - теглително реле 2 - лост за зацепване на скоростите 3 - изпреварващ съединител 4...

Генератор — устройство
PEUGEOT 605 е оборудван с генератор Valeo, Bosch или Mitsubishi (вижте илюстрации 4.0, 4.0a и 4.0b). генератор 4.0 Bosch 1 - ротор 2 - статор 3 - диодна платка 4 - преден лагер 5 - заден лагер 6 - регулатор на...

Генератор — проверка
Индикаторът за зареждане на батерията не трябва да свети по време на шофиране. Ако светне, има дефект в генератора или регулатора на напрежението. Като първа стъпка проверете кабелните връзки към клемите на генератора....

Генератор — отстраняване
4. Изключете батерията. 5. Свалете задвижващия ремък на алтернатора, вижте съответната глава. 6. Развийте монтажните болтове и свалете шайбата на помпата на сервоусилвателя (вижте илюстрацията). 4.6 Развийте монтажните...

Фарове — премахване и монтиране
Фарове Премахване 1. Отворете капака и изключете отрицателната (-) клема на кабела на батерията. 2. Развийте болтовете 1 и отстранете логото A, като го натиснете с плоска отвертка (вижте илюстрацията). 5.2 Развийте...

Стъклочистачка — премахване и монтиране
След около шест месеца употреба гумената лента на чистачката се износва и не винаги осигурява достатъчно почистване на стъклото. В този случай има два варианта за смяна на четките: Можете да смените четките в комплект...

Поставка за акумулатор — премахване и монтиране
Премахване 1. Разкачете клемите на кабела на батерията, отстранете въздушния филтър и след това батерията. 2. Преместете резервоара за хладилен агент 1 на климатика настрани, без да отваряте циркулационния кръг (вижте...

Табло — премахване и монтаж
Когато купувате употребяван автомобил, трябва да проверите функционирането на индикаторите и предупредителните светлини на арматурното табло. 1. Изключете отрицателната (-) клема на акумулатора. 2. Разкачете кабела на...

Запалителна система — обща информация и предпазни мерки
Системата за запалване осигурява навременното образуване на искров разряд, необходим за запалването на въздушно-горивната смес, подадена към горивните камери на цилиндрите на бензиновите двигатели. За да се образува...

Запалителни свещи — обща информация
Запалителната свещ се състои от централен електрод, изолатор с корпус и един или повече електроди. Между централния електрод и странично (странични) проскакивает искрово запалване, воспламеняющая топливовоздушную смес....

Свещи — демонтаж
Внимание! Процедурата е дадена на примера на автомобили с бензинов двигател ES9J4. 1. Отстранете всмукателния колектор. 2. Изключете захранващия щепсел на модула на запалителната бобина. 3. Отстранете блок 1 от бобините...