Система за охлаждане на бензинов двигател Peugeot 305

Спецификация на охладителната система
Тип система - Уплътнена, с водна помпа и вентилатор за охлаждане Капацитет на системата (заедно с нагревателя) — 5,8 л Спецификация на охлаждащата течност - Антифриз съгл. BS 3151, 3152 Термостат Тип - С восъчна капсула...

Общо описание на охладителната система
Охладителната система е термосифонна и има спомагателна водна помпа. Налягането в системата се постига с помощта на вентил в капачката на радиатора. Основните компоненти на системата са радиатор, водна помпа, термостат,...

Източване на охлаждащата течност
1. Когато двигателят е студен, свалете капачката на радиатора, като я завъртите обратно на часовниковата стрелка. Когато двигателят е горещ, първо разхлабете леко щепсела, за да освободите налягането от системата. С...

Промиване на охладителната система
1. На всеки 2 години източвайте охлаждащата течност, старателно промивайте системата и я напълвайте с нова течност. Това трябва да се направи, защото в системата се натрупват отлагания, ръжда и котлен камък, които ако...

Пълнене с охлаждаща течност
1. Проверете състоянието и надеждността на закрепването на всички маркучи на охладителната система. Проверете дали кранът за източване е здраво затворен и дали контролът на нагревателя е в положение ГОРЕЩО (максимално...

Задвижващ ремък на водна помпа — Демонтаж и монтаж
1. Ако задвижващият ремък на водната помпа е износен или опънат, трябва да се смени. Най-често обаче ремъкът трябва да се сменя, защото се къса, затова е препоръчително винаги да имате резервен ремък в колата за всеки...

Антифризна смес
1. В студен климат, когато температурата на въздуха може да падне под нулата, е препоръчително да използвате смес от антифриз и вода в охладителната система. Антифризът не само предпазва охлаждащата течност от...

Датчик и датчик за температура на охлаждащата течност
1. Ако манометърът за температурата на охлаждащата течност дава неправилни показания, трябва да се провери самият манометър, температурният сензор, свързващото окабеляване и контактните точки. 2. Първо проверете дали...

Сензор за ниско ниво на охлаждащата течност (обща информация)
1. Сензорът за ниско ниво на охлаждащата течност, намиращ се при някои по-нови модели, се намира на страничния резервоар на радиатора. Сензорът се състои от поплавък, магнит и запечатан магнитно управляван контакт (рийд...

Скоби за маркуч за вода (всички модели)
1. Скобите, монтирани на маркучите за вода по време на фабричното сглобяване, са за еднократна употреба. След затягане на скобите свободните им краища се затягат с примка. 2. За да премахнете такава скоба, трябва или да...

Диагностика на повреди в охладителната система
Двигателят става много горещ (проверете дали температурният манометър дава правилни показания) Ниско ниво на охлаждащата течност (например поради теч) Задвижващият ремък е скъсан или се плъзга по коката Ниско ниво на...