1. Ако задвижващият ремък на водната помпа е износен или опънат, трябва да се смени. Най-често обаче ремъкът трябва да се сменя, защото се къса, затова е препоръчително винаги да имате резервен ремък в колата за всеки случай (същото важи и за задвижващия ремък на генератора).
2. За да свалите ремъка, разхлабете гайката под шарнирния болт на долната спомагателна шайба и след това самия болт. Завийте регулиращия болт в скобата на ролката, докато ремъкът може да бъде изтеглен от жлеба на спомагателната ролка. Свалете ремъка от шайбите на коляновия вал и помпата и го прекарайте върху лопатките на вентилатора, като завъртите вентилатора, за да улесните отстраняването на ремъка.
3. Инсталирайте нов ремък върху шайбите и проверете дали той може да бъде усукан на не повече от 90° по лентите между шайбите. Стегнете колана.
4. За процедурата за смяна на задвижващия ремък на генератора вижте глава 10.