Задвижващ ремък на водната помпа — демонтиране и монтаж (Peugeot 305)

1. Ако задвижващият ремък на водната помпа е износен или опънат, той трябва да се смени. Най-често обаче ремъкът се налага да се сменя, защото се скъсва, затова се препоръчва винаги да имате резервен ремък със себе си в колата, за всеки случай (същото важи и за задвижващия ремък на алтернатора).

2. За да свалите ремъка, разхлабете гайката под шарнирния болт на долната спомагателна ролка и след това самия болт. Завийте регулиращия болт в скобата на ролката, докато ремъкът може да се издърпа от жлеба на спомагателната ролка. Свалете ремъка от коляновия вал и шайбите на помпата и го прекарайте през лопатките на вентилатора, като завъртите вентилатора, за да улесните свалянето на ремъка.

3. Монтирайте нов ремък на шайбите и проверете дали може да се усуква на не повече от 90° по участъците между шайбите. Затегнете ремъка.

4. За процедурата по смяна на задвижващия ремък на алтернатора вижте. в глава 10.