2. Ако в охладителната система се използва антифриз, течността трябва да се източи в подходящ съд (не по-малко от 7 литра) за повторна употреба.
3. Отворете изпускателния кран, разположен в предната долна част на радиатора (вижте снимката). Инсталирайте контролера на нагревателя (на таблото) до максимална позиция за нагряване.
4. След като цялата течност се отцеди, почистете изпускателния клапан с тел, за да се уверите, че не е запушен.
5. Имайте предвид, че без разглобяване на охладителната система е невъзможно да се източи напълно цялата течност, тъй като част от нея ще остане в нагревателя. Ако антифризът не се добави към водата, дори след източване на течността през зимата, нагревателят може да се спука.
6. Ако ще използвате повторно източената охлаждаща течност, трябва да покриете контейнера, за да предотвратите попадането на мръсотия в него.
Източване на охлаждащата течност при двигатели XU
1. Източването на охлаждащата течност се извършва по същия начин, както по-горе, но трябва също да свалите капачката на разширителния резервоар и пробката за източване на водната риза на двигателя (разположен непосредствено над междинния лагер на задвижващия вал).
Информация, публикувана на уебсайта: Peugeotbook.ru