1. На всеки 2 години източвайте охлаждащата течност, старателно промивайте системата и я напълвайте с нова течност. Това трябва да се направи, защото в системата се натрупват отлагания, ръжда и котлен камък, които ако не бъдат отстранени, двигателят ще започне да прегрява. В допълнение, инхибиторите на корозията, присъстващи в антифриза, губят свойствата си с течение на времето и за да се осигури ефективна защита от корозия, антифризът трябва да се сменя периодично.
2. Източете охлаждащата течност (виж предишния раздел) и извадете изпускателния кран от радиатора. Покрийте двигателя и електрическото окабеляване с парче пластмаса, за да предотвратите попадането на пръски върху тях. Поставете маркуча в гърловината за пълнене на радиатора и промийте системата с течаща вода за 10-15 минути.
3. Ако системата е силно запушена, може да са необходими специални химикали и обратно промиване. В последния случай трябва да откачите долния маркуч от радиатора и да свалите термостата. Поставете маркуча в отвора под термостата, така че водата да премине през каналите на водната риза и да излезе през отвора под долния маркуч на радиатора. За обратно промиване на радиатора е препоръчително да го извадите, обърнете и измиете обратно.
4. Изплакването трябва да се извършва, докато изтичащата вода стане бистра. След като приключите с промиването, затворете изпускателния вентил и поставете всички свалени части обратно на местата им.