Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Статии Карта Контакти
Компания Hyundai Компания Opel Компания Skoda Компания Kia Компания Mitsubishi Компания LADA Компания Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серия 100   Серия 200   Серия 300   400-500   Серия 600   Кросоувъри   Друго
 
Peugeot 305 (1977-1989) Peugeot 306 (1993-2002) Peugeot 307 (2001-2008)

Промиване на охладителната система (Peugeot 305)

  • Главна
  • 30X
  • Peugeot 305 (1977-1989)
  • Силовия агрегат
  • Охладителна система (бензин)
  • Промиване на охладителната система
0
1. На всеки 2 години източвайте охлаждащата течност, промивайте старателно системата и я напълнете с прясна охлаждаща течност. Това е необходимо да се направи, защото в системата се натрупват отлагания, ръжда и котлен камък и ако не се отстранят, двигателят ще започне да прегрява. Освен това, инхибиторите на корозия, присъстващи в антифриза, губят свойствата си с течение на времето и за да се осигури ефективна защита от корозия, антифризът трябва да се сменя периодично.

2. Източете охлаждащата течност (вижте предишния раздел) и свалете изпускателния кран от радиатора. Покрийте двигателя и електрическите кабели с парче пластмаса, за да предотвратите попадането на пръски върху тях. Поставете маркуча в гърловината на радиатора и промийте системата с течаща вода в продължение на 10-15 минути.

3. Ако системата е силно запушена, може да са необходими специални химикали и обратно промиване. В последния случай трябва да изключите долния маркуч от радиатора и да свалите термостата. Поставете маркуча в отвора под термостата, така че водата да преминава през каналите на водната риза и да излиза през отвора под долния маркуч на радиатора. За да извършите обратно промиване на радиатора, се препоръчва да го свалите, да го обърнете и да го промиете обратно.

4. Изплакването трябва да се извършва, докато течащата вода стане бистра. След като приключите с промиването, затворете изпускателния клапан и поставете обратно всички отстранени части.
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е прегледана от редактора: Островски Федор
Сподели информация:
Предишна
Peugeot 305: Охладителна система (бензин)
Следващия

Източване на охлаждащата течност
Общо описание на охладителната система
Спецификация на охладителната система
Пълнене с охлаждаща течност
Задвижващ ремък на водната помпа — демонтиране и монтаж
Антифризна смес
Датчик и сензор за температура на охлаждащата течност
Сензор за ниско ниво на охлаждащата течност (обща информация)
Скоби за водни маркучи (всички модели)
Вижте подобна информация за други модели на Peugeot

➨ Маркучи на охладителната система — разкачане и подмяна Пежо 106 (1991-2003)
➨ Данни от теста на охладителната система (всички двигатели) Пежо 207 (2006-2014)
➨ Технически характеристики на охладителната система Пежо 406 (1995-2004)
➨ Проверка на охладителната система Пежо 605 (1989-2000)
➨ Проверка на охладителната система Пежо 806 (1994-2002)
Връзка към тази статия в различни формати
Коментари и отзиви от посетители
Без коментари все още


Добавете две числа 47 + 21

       



Peugeot 307 (2001-2008) 
  • Ръководство за работа
  • Ключове, врати и аларма
  • Органи за управление
  • Шофиране и работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели TU3 и TU5
  • Бензинови двигатели EW10
  • Дизелови двигатели DV10
  • Дизелови двигатели DW10
  • Трансмисия
  • Съединител и задвижващи валове
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Шаси, ходова част
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Отопление и климатизация
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Въздушни възглавници
  • Схеми на свързване
Peugeot 306 (1993-2002) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Спецификации
  • Бензинов двигател
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Впръскване на гориво
  • Запалителна система
  • Дизелов двигател
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Впръскване на гориво
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси, ходова част
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Електрическо оборудване
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
Peugeot 305 (1977-1989) 
  • Обща информация
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели
  • Охладителна система (бензин)
  • Охладителна система (дизел)
  • Горивна система (бензин)
  • Горивна система (дизел)
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна кутия BB8
  • Ръчна кутия BE1
  • Автоматична кутия ZF4
  • Валове, главини и колела
  • Шаси, ходова част
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобила
  • Кормилно управление
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Светлини и осветление
  • Захранващи устройства
  • Схеми на свързване
  • Схеми на свързване (дизел)
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобилна версия | Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Да напиша съобщение | Търсене в сайта | Добавяне към отметки | Собственици на Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-806 (1994-2002) |