Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Статии Карта Контакти Търсене:
Компания Hyundai Компания Opel Компания Skoda Компания Kia Компания Mitsubishi Компания LADA Компания Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Серия 100   Серия 200   Серия 300   400-500   Серия 600   Кросоувъри   Друго
 
Peugeot 305 (1977-1989) Peugeot 307 (2001-2008)

Промиване на охладителната система (Peugeot 305)

  • Главна
  • 30X
  • Peugeot 305 (1977-1989)
  • Силовия агрегат
  • Охладителна система (бензин)
0
1. На всеки 2 години източвайте охлаждащата течност, старателно промивайте системата и я напълвайте с нова течност. Това трябва да се направи, защото в системата се натрупват отлагания, ръжда и котлен камък, които ако не бъдат отстранени, двигателят ще започне да прегрява. В допълнение, инхибиторите на корозията, присъстващи в антифриза, губят свойствата си с течение на времето и за да се осигури ефективна защита от корозия, антифризът трябва да се сменя периодично.

2. Източете охлаждащата течност (виж предишния раздел) и извадете изпускателния кран от радиатора. Покрийте двигателя и електрическото окабеляване с парче пластмаса, за да предотвратите попадането на пръски върху тях. Поставете маркуча в гърловината за пълнене на радиатора и промийте системата с течаща вода за 10-15 минути.

3. Ако системата е силно запушена, може да са необходими специални химикали и обратно промиване. В последния случай трябва да откачите долния маркуч от радиатора и да свалите термостата. Поставете маркуча в отвора под термостата, така че водата да премине през каналите на водната риза и да излезе през отвора под долния маркуч на радиатора. За обратно промиване на радиатора е препоръчително да го извадите, обърнете и измиете обратно.

4. Изплакването трябва да се извършва, докато изтичащата вода стане бистра. След като приключите с промиването, затворете изпускателния вентил и поставете всички свалени части обратно на местата им.
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Сподели информация:
Предишна
Peugeot 305: Охладителна система (бензин)
Следващия

Източване на охлаждащата течност
Общо описание на охладителната система
Спецификация на охладителната система
Пълнене с охлаждаща течност
Задвижващ ремък на водна помпа — Демонтаж и монтаж
Антифризна смес
Датчик и датчик за температура на охлаждащата течност
Сензор за ниско ниво на охлаждащата течност (обща информация)
Скоби за маркуч за вода (всички модели)
Диагностика на повреди в охладителната система
Вижте подобна информация за други модели на Peugeot

➨ Маркучи на охладителната система — разкачане и подмяна Пежо 106 (1991-2003)
➨ Данни от теста на охладителната система (всички двигатели) Пежо 207 (2006-2014)
➨ Технически характеристики на охладителната система Пежо 406 (1995-2004)
➨ Проверка на охладителната система Пежо 605 (1989-2000)
➨ Проверка на охладителната система Пежо 806 (1994-2002)
Връзка към тази статия в различни формати
TEXTHTMLBB Code
Коментари и отзиви от посетители
Без коментари все още


Добавете две числа 34 + 30

       



Peugeot 307 (2001-2008) 
  • Ръководство за работа
  • Ключове, врати и аларма
  • Органи за управление
  • Шофиране и работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели TU3 и TU5
  • Бензинови двигатели EW10
  • Дизелови двигатели DV10
  • Дизелови двигатели DW10
  • Трансмисия
  • Съединител и задвижващи валове
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Шаси, ходова част
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Отопление и климатизация
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Въздушни възглавници
  • Схеми на свързване
Peugeot 305 (1977-1989) 
  • Обща информация
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели
  • Охладителна система (бензин)
  • Охладителна система (дизел)
  • Горивна система (бензин)
  • Горивна система (дизел)
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна кутия BB8
  • Ръчна кутия BE1
  • Автоматична кутия ZF4
  • Валове, главини и колела
  • Шаси, ходова част
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобила
  • Кормилно управление
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Светлини и осветление
  • Захранващи устройства
  • Схеми на свързване
  • Схеми на свързване (дизел)
PeugeotBook.ru © 2018–2025 | Мобилна версия | Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Да напиша съобщение | Търсене в сайта | Добавяне към отметки | Собственици на Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-806 (1994-2002) |