Испирање система за хлађење (Peugeot 305)

1. Сваке 2 године испустите расхладну течност, темељно исперите систем и напуните га свежом расхладном течношћу. Ово је потребно урадити јер се наслаге, рђа и каменца накупљају у систему и ако се не уклоне, мотор ће почети да се прегрева. Поред тога, инхибитори корозије присутни у антифризу губе своја својства током времена, а да би се осигурала ефикасна заштита од корозије, антифриз треба периодично мењати.

2. Испустите расхладну течност (погледајте претходни одељак) и скините испустну славину са радијатора. Покријте мотор и електричне инсталације комадом пластике како бисте спречили да их прскају. Уметните црево у отвор за пуњење хладњака и исперите систем текућом водом 10-15 минута.

3. Ако је систем јако зачепљен, могу бити потребне посебне хемикалије и повратно испирање. У овом другом случају, требало би да одспојите доње црево са радијатора и уклоните термостат. Уметните црево у отвор испод термостата тако да вода пролази кроз канале воденог плашта и излази кроз отвор испод доњег црева хладњака. За повратно испирање радијатора, препоручује се да га уклоните, окренете и повратно исперете.

4. Испирање треба вршити док вода која тече не постане бистра. Након завршетка испирања, затворите вентил за одвод и вратите све уклоњене делове.