Погонски каиш водене пумпе — уклањање и уградња (Peugeot 305)

1. Ако је погонски каиш водене пумпе истрошен или растегнут, треба га заменити. Међутим, најчешће се каиш мора мењати јер пуца, па се препоручује да увек имате резервни каиш са собом у аутомобилу, за сваки случај (ово се односи и на каиш погона алтернатора).

2. Да бисте скинули каиш, отпустите навртку испод завртња за окретање доњег помоћног ременика, а затим и сам вијак. Заврните завртањ за подешавање у носач ременице док се каиш не може извући из жлеба на помоћној ременици. Скините каиш са ременица радилице и пумпе и превуците га преко лопатица вентилатора, окрећући вентилатор да бисте олакшали скидање каиша.

3. Поставите нови каиш на ременице и проверите да ли се може увити највише 90° на деловима између ременица. Затегните каиш.

4. За поступак замене погонског каиша алтернатора, погледајте. в поглавље 10.

Оригинал се може погледати на: PeugeotBook