Поделите информације:
Систем за хлађење дизел мотора Peugeot 305
Спецификација система хлађења
Тип система: Затворени, са предње постављеним хладњаком, експанзионом посудом, воденом пумпом и термостатом. Електрични вентилатор(и) за хлађење. Капацитет система: 9,5 л Тип/спецификација расхладне течности: Антифриз...
Тип система: Затворени, са предње постављеним хладњаком, експанзионом посудом, воденом пумпом и термостатом. Електрични вентилатор(и) за хлађење. Капацитет система: 9,5 л Тип/спецификација расхладне течности: Антифриз...
Општи опис система за хлађење
Систем за хлађење је герметизированной и има који се налази испред радијатор и пумпе за воду, приводящийся у акцију појас газораспределения. Термостат се налази на глави цилиндра на страни замајца и обезбеђује брже...
Систем за хлађење је герметизированной и има који се налази испред радијатор и пумпе за воду, приводящийся у акцију појас газораспределения. Термостат се налази на глави цилиндра на страни замајца и обезбеђује брже...
Рутинско одржавање
Следеће операције морају се обављати учесталошћу наведеном у одељку " Рутинско одржавање " на почетку овог Водича. Провера нивоа расхладне течности 1. Провера се мора извршити на хладном мотору. 2. Ако на зиду...
Следеће операције морају се обављати учесталошћу наведеном у одељку " Рутинско одржавање " на почетку овог Водича. Провера нивоа расхладне течности 1. Провера се мора извршити на хладном мотору. 2. Ако на зиду...
Тестирање притиска система за хлађење
1. Ако сумњате да у систему постоје цурења, требало би да га испитате под притиском. Да би се то урадило, потребно је повећати притисак у систему помоћу ручне пумпе са адаптером, који се поставља на отвор за пуњење...
1. Ако сумњате да у систему постоје цурења, требало би да га испитате под притиском. Да би се то урадило, потребно је повећати притисак у систему помоћу ручне пумпе са адаптером, који се поставља на отвор за пуњење...
Испуштање расхладне течности
1. Ако је мотор врућ, оставите га да се хлади најмање 10 минута након гашења. 2. Притисните поклопац експанзионе посуде и полако га окрећите у смеру супротном од казаљке на сату док се не може уклонити. Препоручује се...
1. Ако је мотор врућ, оставите га да се хлади најмање 10 минута након гашења. 2. Притисните поклопац експанзионе посуде и полако га окрећите у смеру супротном од казаљке на сату док се не може уклонити. Препоручује се...
Испирање система за хлађење
1. Ако је расхладна течност контаминирана наслагама и рђом, систем се мора испрати. 2. Испустите расхладну течност ( погледајте претходни одељак ). 3. Уклоните термостат ( видети одељак 8 ). 4. Ако већ није урађено,...
1. Ако је расхладна течност контаминирана наслагама и рђом, систем се мора испрати. 2. Испустите расхладну течност ( погледајте претходни одељак ). 3. Уклоните термостат ( видети одељак 8 ). 4. Ако већ није урађено,...
Пуњење расхладном течношћу
1. Проверите да ли су чепови за одвод добро затегнути, да ли су сва црева у добром стању и да ли су њихове стезаљке добро затегнуте. 2. Отпустите или уклоните завртње за одзрачивање који се налазе на поклопцу кућишта...
1. Проверите да ли су чепови за одвод добро затегнути, да ли су сва црева у добром стању и да ли су њихове стезаљке добро затегнуте. 2. Отпустите или уклоните завртње за одзрачивање који се налазе на поклопцу кућишта...
Радијатор — демонтажа и монтажа
1. Испустите расхладну течност ( видети одељак 4 ). 2. Уклоните филтер за ваздух ( видети поглавље 3Б ). 3. Отпустите стезаљке и одспојите горње и доње црево и црево за вентилацију са хладњака (погледајте фотографију)....
1. Испустите расхладну течност ( видети одељак 4 ). 2. Уклоните филтер за ваздух ( видети поглавље 3Б ). 3. Отпустите стезаљке и одспојите горње и доње црево и црево за вентилацију са хладњака (погледајте фотографију)....
Термостат — уклањање, провера и уградња
1. Испустите расхладну течност ( видети одељак 4 ). 2. Уклоните филтер за ваздух ( видети поглавље 3Б ). 3. Отпустите стезаљку и одспојите горње црево са поклопца кућишта термостата (погледајте фотографију). 4. Одврните...
1. Испустите расхладну течност ( видети одељак 4 ). 2. Уклоните филтер за ваздух ( видети поглавље 3Б ). 3. Отпустите стезаљку и одспојите горње црево са поклопца кућишта термостата (погледајте фотографију). 4. Одврните...
Водена пумпа — демонтажа и монтажа
1. Скините зупчасти каиш ( видети Поглавље 1А, Одељак 4 ). 2. Испустите расхладну течност ( видети одељак 4 ) и одспојите доње црево хладњака са улаза пумпе. 3. Отпустите вијке и уклоните водену пумпу из блока цилиндра...
1. Скините зупчасти каиш ( видети Поглавље 1А, Одељак 4 ). 2. Испустите расхладну течност ( видети одељак 4 ) и одспојите доње црево хладњака са улаза пумпе. 3. Отпустите вијке и уклоните водену пумпу из блока цилиндра...
Електрични вентилатори за хлађење — демонтажа и монтажа
1. Одспојите негативни кабл са батерије. 2. Скините решетку хладњака. 3. Искључите ожичење на електричном конектору. 4. Одврнути завртње завртњи и повуче кућишта вентилатора (навијача) (види слику). 5. Ако је потребно,...
1. Одспојите негативни кабл са батерије. 2. Скините решетку хладњака. 3. Искључите ожичење на електричном конектору. 4. Одврнути завртње завртњи и повуче кућишта вентилатора (навијача) (види слику). 5. Ако је потребно,...
Овај одељак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Линк до овог одељка у различитим форматима
TEXTHTMLBB Code
- Упутство за употребу
- Кључеве, врата и аларма
- Органи управљања и инструменти
- Вожња и одржавање
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Бензинске моторе TU3 и TU5
- Бензинске моторе EW10
- Дизел мотори DV10
- Дизел мотори DW10
- Трансмисија
- Квачило и погонске осовине
- Механичка кутија
- Аутоматско кутија
- Шасија и ходовни део
- Предња суспензија
- Задња суспензија
- Управљање
- Кочиони систем
- Каросерије и салон
- Екстеријер (спољни елементи)
- Унутрашњост (интерни елементи)
- Браве врата и прозори
- Грејање и климатизацију
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Напајање уређаја
- Ваздушни јастуци
- Електричне шеме
- Опште информације
- Увод у приручник
- Спецификације
- Бензински мотор
- Поправка мотора
- Систем подмазивања
- Систем хлађења
- Убризгавање горива
- Систем паљења
- Дизел мотор
- Поправка мотора
- Систем подмазивања
- Систем хлађења
- Убризгавање горива
- Трансмисија
- Квачило
- Ручни мењач
- Карданска вратила
- Шасија и подвозје
- Управљање систем
- Предње суспензија
- Задње суспензија
- Кочиони систем
- Електрична опрема
- Уређаји за напајање
- Електрична кола
- Опште информације
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Бензинске моторе
- Дизел мотори
- Систем за хлађење (бензин)
- Систем за хлађење (дизел)
- Гориво систем (бензин)
- Гориво систем (дизел)
- Систем паљења
- Трансмисија
- Квачило
- Механичка кутија BB8
- Механичка кутија BE1
- Аутоматско кутија ZF4
- Вратила, чворишта и точкове
- Шасија и ходовни део
- Кочиони систем
- Суспензија аутомобила
- Управљање
- Каросерије и салон
- Екстеријер (спољни елементи)
- Унутрашњост (интерни елементи)
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Светла и осветљење
- Напајање уређаја
- Електричне шеме
- Електричне шеме (дизел)

