Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Чланци Мапа Контакти
Компанија Hyundai Компанија Opel Компанија Skoda Компанија Kia Компанија Mitsubishi Компанија LADA Компанија Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Сериес 100   Сериес 200   Сериес 300   400-500   Сериес 600   Цроссоверс   Остало
 
Пежо 305 (1977-1989) Пежо 306 (1993-2002) Пежо 307 (2001-2008)

Пуњење расхладном течношћу (Peugeot 305)

  • Главна
  • 30X
  • Пежо 305 (1977-1989)
  • Погонски агрегат
  • Систем за хлађење (дизел)
  • Пуњење расхладном течношћу
0
1. Проверите да ли су чепови за одвод добро затегнути, да ли су сва црева у добром стању и да ли су њихове стезаљке добро затегнуте.

2. Отпустите или уклоните завртње за одзрачивање који се налазе на поклопцу кућишта термостата и, где је потребно, на цреву грејача на прегради моторног простора (погледајте фотографије).

2. Отпустите или уклоните завртње за одзрачивање који се налазе на поклопцу кућишта термостата и,…
2. Отпустите или уклоните завртње за одзрачивање који се налазе на поклопцу кућишта термостата и,…

3. Полако сипајте течност у експанзиони резервоар, истовремено пратећи рупе за одзрачивање (видети фотографију). Чим почне да истиче течност без мехурића, вратите експанзиони резервоар и затегните завртње.

3. Полако сипајте течност у експанзиони резервоар, истовремено пратећи рупе за одзрачивање (видети…


4. Додајте течност у експанзиони резервоар тако да њен ниво достигне грлић за пуњење. У систему ће и даље бити ваздуха који треба уклонити на следећи начин.



Извор доступан на веб-сајту (PeugeotBook.ru)

5. Покрените мотор и оставите га да ради на великом празном ходу неколико минута. Искључите мотор.

6. Додајте течност у експанзиони резервоар до ознаке за максимални ниво. Неки модели имају ознаке на зиду резервоара, док други имају посебну мерну плочу или цев која је видљива кроз отвор за пуњење и показује и минимални и максимални ниво течности (видети фотографију).

6. Додајте течност у експанзиони резервоар до ознаке за максимални ниво. Неки модели имају ознаке…


7. Вратите поклопац резервоара.

8. Покрените мотор и оставите га да се загреје до нормалне радне температуре (то се показује укључивањем вентилатора, који ради неко време, а затим се гаси).

9. Искључите мотор и оставите га да се хлади најмање 1 сат.

10. Поново проверите ниво расхладне течности (видети пасус 6) и допуните је ако је потребно.
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак прегледао уредник: Островски Федор
Поделите информације:
Претходни
Пежо 305: Систем за хлађење (дизел)
Следеће

Испирање система за хлађење
Испуштање расхладне течности
Тестирање притиска система за хлађење
Рутинско одржавање
Општи опис система за хлађење
Радијатор — демонтажа и монтажа
Термостат — уклањање, провера и уградња
Водена пумпа — демонтажа и монтажа
Електрични вентилатори за хлађење — демонтажа и монтажа
Погледајте сличне информације за друге моделе Peugeot

➨ Систем горива — пуњење и одзрачивање Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Пуњење волумена Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Грло за пуњење горива, пртљажник, хауба Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Врат за пуњење — уклањање и уградња Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Расхладна течност — испуштање и пуњење Peugeot 806 (1994-2002)
Линк до овог чланка у различитим форматима
Коментари и повратне информације посетилаца
Још нема коментара


Додајте два броја 14 + 15

       



Пежо 307 (2001-2008) 
  • Упутство за употребу
  • Кључеве, врата и аларма
  • Органи управљања и инструменти
  • Вожња и одржавање
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе TU3 и TU5
  • Бензинске моторе EW10
  • Дизел мотори DV10
  • Дизел мотори DW10
  • Трансмисија
  • Квачило и погонске осовине
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Шасија и ходовни део
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Браве врата и прозори
  • Грејање и климатизацију
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Ваздушни јастуци
  • Електричне шеме
Пежо 306 (1993-2002) 
  • Опште информације
  • Увод у приручник
  • Спецификације
  • Бензински мотор
  • Поправка мотора
  • Систем подмазивања
  • Систем хлађења
  • Убризгавање горива
  • Систем паљења
  • Дизел мотор
  • Поправка мотора
  • Систем подмазивања
  • Систем хлађења
  • Убризгавање горива
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Ручни мењач
  • Карданска вратила
  • Шасија и подвозје
  • Управљање систем
  • Предње суспензија
  • Задње суспензија
  • Кочиони систем
  • Електрична опрема
  • Уређаји за напајање
  • Електрична кола
Пежо 305 (1977-1989) 
  • Опште информације
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе
  • Дизел мотори
  • Систем за хлађење (бензин)
  • Систем за хлађење (дизел)
  • Гориво систем (бензин)
  • Гориво систем (дизел)
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија BB8
  • Механичка кутија BE1
  • Аутоматско кутија ZF4
  • Вратила, чворишта и точкове
  • Шасија и ходовни део
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Светла и осветљење
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
  • Електричне шеме (дизел)
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Мобилна верзија | Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Да напишете поруку | Претрага сајта | Додај у обележиваче | Власници Пежо
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
Колачићи се користе како би се осигурао исправан приказ страница на сајту.