2. Lazítsa meg vagy távolítsa el a termosztátház fedelén és – ahol alkalmazható – a motortér válaszfalánál lévő fűtőtömlőn található légtelenítő csavarokat (lásd a fotókat).
![]() |
![]() |
3. Lassan öntse a folyadékot a tágulási tartályba, miközben egyidejűleg figyeli a leeresztő csavar furatait (lásd a fotót). Amint légbuborékmentes folyadék kezd kifolyni belőlük, szerelje be őket a helyükre, és húzza meg a csavarokat.

4. Öntsön folyadékot a tágulási tartályba úgy, hogy a szintje a töltőnyílásig emelkedjen. Továbbra is marad levegő a rendszerben, amelyet az alábbiak szerint kell eltávolítani.
5. Indítsa be a motort, és hagyja járni alapjáraton néhány percig. Kapcsolja ki a motort.
6. Öntsön folyadékot a tágulási tartályba a maximális szintjelzésig. Egyes modelleken jelölések találhatók a tartály falán, míg másokon egy speciális mérőlap vagy cső található, amely a töltőnyíláson keresztül látható, és jelzi mind a minimális, mind a maximális folyadékszintet (lásd a fotót).

7. Tegye vissza a tartálysapkát.
8. Indítsa be a motort, és hagyja felmelegedni normál üzemi hőmérsékletre (egy jel a ventilátor bekapcsolása, amely egy ideig működve kikapcsol).
9. Kapcsolja ki a motort, és hagyja legalább 1 órán át hűlni.
10. Ellenőrizze újra a hűtőfolyadék szintjét (lásd a 6. bekezdést) és szükség esetén töltsd fel.
(Az anyag a forrásból másolva www.PeugeotBook.ru)


