Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Könyvjelzők Cikkek Térkép Kapcsolatok
Cég Hyundai Cég Opel Cég Skoda Cég Kia Cég Mitsubishi Cég LADA Cég Audi
PeugeotBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Sorozat 100   Sorozat 200   Sorozat 300   400-500   Sorozat 600   Crossoverek   Egyéb
 
Peugeot 305 (1977-1989) Peugeot 306 (1993-2002) Peugeot 307 (2001-2008)

Hűtőfolyadék feltöltés (Peugeot 305)

  • Főoldal
  • 30X
  • Peugeot 305 (1977-1989)
  • Motor és rendszerek
  • Hűtőrendszer (dízel)
  • Hűtőfolyadék feltöltés
0
1. Ellenőrizze, hogy a leeresztőcsavarok megfelelően meg vannak-e húzva, minden tömlő jó állapotban van-e, és a bilincsek is biztonságosan meg vannak-e húzva.

2. Lazítsa meg vagy távolítsa el a termosztátház fedelén és – ahol alkalmazható – a motortér válaszfalánál lévő fűtőtömlőn található légtelenítő csavarokat (lásd a fotókat).

2. Lazítsa meg vagy távolítsa el a termosztátház fedelén és – ahol alkalmazható – a motortér…
2. Lazítsa meg vagy távolítsa el a termosztátház fedelén és – ahol alkalmazható – a motortér…

3. Lassan öntse a folyadékot a tágulási tartályba, miközben egyidejűleg figyeli a leeresztő csavar furatait (lásd a fotót). Amint légbuborékmentes folyadék kezd kifolyni belőlük, szerelje be őket a helyükre, és húzza meg a csavarokat.

3. Lassan öntse a folyadékot a tágulási tartályba, miközben egyidejűleg figyeli a leeresztő csavar…


4. Öntsön folyadékot a tágulási tartályba úgy, hogy a szintje a töltőnyílásig emelkedjen. Továbbra is marad levegő a rendszerben, amelyet az alábbiak szerint kell eltávolítani.



5. Indítsa be a motort, és hagyja járni alapjáraton néhány percig. Kapcsolja ki a motort.

6. Öntsön folyadékot a tágulási tartályba a maximális szintjelzésig. Egyes modelleken jelölések találhatók a tartály falán, míg másokon egy speciális mérőlap vagy cső található, amely a töltőnyíláson keresztül látható, és jelzi mind a minimális, mind a maximális folyadékszintet (lásd a fotót).

6. Öntsön folyadékot a tágulási tartályba a maximális szintjelzésig. Egyes modelleken jelölések…


7. Tegye vissza a tartálysapkát.

8. Indítsa be a motort, és hagyja felmelegedni normál üzemi hőmérsékletre (egy jel a ventilátor bekapcsolása, amely egy ideig működve kikapcsol).

9. Kapcsolja ki a motort, és hagyja legalább 1 órán át hűlni.

10. Ellenőrizze újra a hűtőfolyadék szintjét (lásd a 6. bekezdést) és szükség esetén töltsd fel.

(Az anyag a forrásból másolva www.PeugeotBook.ru)
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikket a szerkesztő ellenőrizte: Osztrovszkij Fedor
Információ megosztás:
Előző
Peugeot 305: Hűtőrendszer (dízel)
Következő

A hűtőrendszer átöblítése
A hűtőfolyadék leeresztése
A hűtőrendszer nyomáspróbája
Rendszeres karbantartás
A hűtőrendszer általános leírása
Radiátor — kiszerelés és beszerelés
Termosztát — kiszerelés, ellenőrzés és beszerelés
Vízpumpa — kiszerelés és beszerelés
Elektromos hűtőventilátorok — kiszerelés és beszerelés
Tekintse meg a többi Peugeot modellhez hasonló információkat

➨ Hűtőfolyadék megújítása Peugeot 106 (1991-2003)
➨ Hűtőfolyadék Peugeot 207 (2006-2014)
➨ Hűtőfolyadék csere (40.000 km/2 év) Peugeot 405 (1987-1997)
➨ Hűtőfolyadék-hőmérséklet érzékelő — Ki- és beszerelés Peugeot 605 (1989-2000)
➨ Hűtőfolyadék — leeresztés és feltöltés Peugeot 806 (1994-2002)
Hivatkozás erre a cikkre különböző formátumokban
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot 18 + 45

       



Peugeot 307 (2001-2008) 
  • Kézikönyv útmutatója
  • Kulcsok, ajtók és riasztó
  • Kezelőszervek és műszerek
  • Vezetés és üzemeltetés
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok TU3 és TU5
  • Benzinmotorok EW10
  • Dízelmotorok DV10
  • Dízelmotorok DW10
  • Jármű sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Futómű, futómű
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Test és belső
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Fűtés és légkondicionálás
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Légzsákok
  • Elektromos áramkörök
Peugeot 306 (1993-2002) 
  • Általános információk
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Specifikációk
  • Benzinmotor
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyag-befecskendezés
  • Gyújtási rendszer
  • Dízelmotor
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyag-befecskendezés
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltója
  • Hajtótengelyek
  • Alváz (futómű)
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Elektromos berendezések
  • Tápellátási eszközök
  • Elektromos áramkörök
Peugeot 305 (1977-1989) 
  • Általános információ
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok
  • Dízel motorok
  • Hűtőrendszer (benzin)
  • Hűtőrendszer (dízel)
  • Üzemanyagrendszer (benzin)
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz BB8
  • Mechanikus doboz BE1
  • Automata sebességváltó ZF4
  • Tengelyek, agyak és kerekek
  • Futómű, futómű
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Test és belső
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Fényszórók és világítás
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
  • Bekötési rajzok (dízel)
PeugeotBook.ru © 2018–2026 | Mobil verzió | Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Üzenetet írni | Webhelykeresés | Hozzáadás a könyvjelzőkhöz | Peugeot tulajdonosok
106 (1991-2003) | 206 (1998-2012) | 207 (2006-2014) | 305 (1977-1989) | 306 (1993-2002) | 307 (2001-2008) | 405 (1987-1997) | 406 (1995-2004) | 605 (1989-2000) | Partner-I (1996-2008) | Eurovans-807 (2002-2014) | Eurovans-806 (1994-2002) | J5 (1981-1993) |
A sütiket a weboldal oldalainak megfelelő megjelenítésének biztosítására használjuk.